Тема: Новый корейский "чудо-поезд" уже разбили об украинский перрон

[Beat]

Новый корейский поезд «Хюндай», который проходит испытания на железнодорожном участке Харьков-Полтава, уже испытал внешние механические повреждения. Из-за столкновения с перроном одной из станций на Золочевском направлении у поезда распорот кузов и двери.

У поезда также уже отсутствует один «рог», который, по информации свидетеля происшествия, также улетел от столкновения с перроном. Одна из причин - негабаритный вынос корпуса «Хюндая» во время проезда кривой по разъезду. Кроме того, «Хюндай «так и не достиг обещанной максимальной скорости в 160 километров. Он сумел разогнаться всего до 140.

- А на участке между станцией «Шпаковка» и станцией «Обычная» корейский «чудо-поезд» сорвал около 400 метров контактной подвески и» с мясом «вырвал один пантограф, сокрушив при этом все его крепления, - сообщил посетитель форума.

http://kp.ua/daily/050412/332688/

[zzzzan]

До окончания испытания полностью развалится или развалят

[алик амосов]

Предлагаю сделать из него музей  ! Головотяпства ....
Это же надо быть какими инженерами , что бы закупить  поезда не промерив элементарных габаритов  .

[PAPPA]

Та пусть их, главное, чтоб реактор не надумали закупать.
Это же как хорошо, что страна стала безъядерной, уже бы точно пару боеголовок разламали.

[алик амосов]

Вот , к чему приводит поступление в институты за взятки  и заочное обучение  по-современному  , когда всё за деньги и взятки  !

[Vanya66]

А подивитись весь шлях маршрута потяга важко було ?? Могли ж проміряти всі вузькі , низькі місця і обрізати , той же перон наприклад??... 

[Андрюха]

тю, а зачем все мерять и вымерять до 140 разогнались и все подровняется по габаритам: или поезд или перрон. один поезд прошел - все подровнял, следующие как по маслу. а то выдумываете тут, ходить с рулеткой и мерять. 

[maz69]

Надо  всех "специалистов"и ПРОЧИХ посадить в этот поезд и на максималке в ........

[PAPPA]

Опять с этими поездами огорчение...

Для сверхскоростных поездов Украине не хватает пассажиров - Колесников

 Сверхскоростное железнодорожное сообщение в Украине станет возможным при росте производительности труда. Об этом Вице-премьер-министр Украины - Министр инфраструктуры Борис Колесников заявил журналистам 18 сентября в Берлине, где посетил выставку «InnoTrans-2012», сообщает Правительственный портал.

«Пока мы не увеличим зарплаты через повышение производительности труда, о сверхскоростном движении говорить рано. На Западе сверхскоростное сообщение началось в конце 70-х - начале 80-х годов. Но какая у них была зарплата и покупательная способность? Когда и у нас будет такая, поезда будут строить, возможно, и частные инвесторы», - сказал он.

«Украинские железнодорожники могут построить любую по качеству железную дорогу. Впрочем, для строительства нового полотна необходим большой поток пассажиров», - отметил Борис Колесников.

Вице-премьер-министр отметил, что в Украине нет такого потока, чтобы перевозить по 24 тыс. человек даже на самых густонаселенных территориях - Донбассе и Киевщине, а есть только сезонный маршрут - крымское направление.

«Если говорить о будущем, скоростное сообщение - 300 км/ч - наверное, это Киев-Одесса», - сказал он.

http://polemika.com.ua/news-98375.html#title

[absurdum]

«Украинские железнодорожники могут построить любую по качеству железную дорогу.

Вдумайтеся в ці слова - слова людини великої влади із сумнівним вмінням висловлюватися. Тобто, може в них дорога вийти куйова, а може і така, як в штаті Айова.

[PAPPA]

Якщо вдуматись в слова,
Піде кругом голава.
Й ми жили б тут нех... непогано,
Як живуть там де Айова,
Але вдосталь голубих,
Ввік не збутися нам їх.
Потяг той лиш показник,
Що в людей весь розум зник.
А народ... А що народ?
Заслужив він х.. цукерку в рот.
Хай тер щоки наїда.
Отака у нас байда.

[алик амосов]

Прежде , чем тратить такие огромные деньги на поезда , надо было просчитать его рентабельность (билеты то дорогие ) , подумать как его обслуживать в наших депо , а потом уже закупать .А у нас : АЛЯ - УЛЮ гони гусей ! И никто за зря потраченные деньги отвечать не собирается . А надо бы привлечь , как Юлю за те Опеля для сельских врачей (лучше бы  жигули 4-ки им купили и носилки есть куда поставить или газельки  или и то . и другое .Сразу видно было любому , что как в Селе опель обслужить не смогут так и этот поезд наши железнодорожники не готовы .
Судить надо растратчиков  некомпетентных .Ответственность должна быть -тогда и порядка больше будет . Главное даже не срок , пусть это будет всего год-два , но так что бы неотвратимо !Что бы и другие задумались .

[PAPPA]

алик амосов, тако их, супостатов. Главное терерь на выборах бюлетни не пэрэпутать.

[Vanya66]

алик амосов,  а з чого ти взяв , що в селі не зможуть обслужити Опель?)) Давно в селах був? Там машинки й крутіші їздять! 

[алик амосов]

алик амосов,  а з чого ти взяв , що в селі не зможуть обслужити Опель?)) Давно в селах був? Там машинки й крутіші їздять! 

Ты , в селе живёшь ? 
Может в частных руках его и могут обслужить , а вот в  колхозном гараже масло купят Опелевское ( Делко называется ) он его украдёт себе в жигули зальёт . а в опель - тракторное . Знаю такой конкретный случай -наш менталитет . Запчасть какая сломается , что на мех дворе пойдёт и возмёт ?  Или её надо ехать в город за 100 км заказывать , ждать неделю , а потом ещё ехать опять 100 км её забрать . За цену одного Опеля  , почти 20 тыс дол можно 3 жигуля 4-ки купить было , а лучше :Газель и 4-ку для выполнения различных задач , а не жаповозку опель , а больного на носилках  куда  если понадобиться ? Запчасти на эти машины (газ-жигули) можно в любом колхозе найти : у кого то занять с отдачей по срочности или купить и в случае поломки  наши машины можно в этот же день отремонтировать . Я уж не говорю про отсутствие электроники .

[Vanya66]

Ты , в селе живёшь ? 
Может в частных руках его и могут обслужить , а вот в  колхозном гараже масло купят Опелевское ( Делко называется ) он его украдёт себе в жигули зальёт . а в опель - тракторное . Знаю такой конкретный случай -наш менталитет . Запчасть какая сломается , что на мех дворе пойдёт и возмёт ?  Или её надо ехать в город за 100 км заказывать , ждать неделю , а потом ещё ехать опять 100 км её забрать . За цену одного Опеля  , почти 20 тыс дол можно 3 жигуля 4-ки купить было , а лучше :Газель и 4-ку для выполнения различных задач , а не жаповозку опель , а больного на носилках  куда  если понадобиться ? Запчасти на эти машины (газ-жигули) можно в любом колхозе найти : у кого то занять с отдачей по срочности или купить и в случае поломки  наши машины можно в этот же день отремонтировать . Я уж не говорю про отсутствие электроники .

може ти не в курсі . але колгопів вже давно немає!)) А з приводу поломок і запчастин , то жигулі й ламаються частіше й бензина жеруть більше ! Тож аргумент не переконливий! 

[алик амосов]

Какая разница колхоз это называется или село ?
 Мы же не о словах говорим , а о целесообразности  покупки поезда или Опеля в Село . Ты  ещё укажи , где я не правильно запятые расставил .
Можешь . что либо по существу  сказать ?

[Vanya66]

Какая разница колхоз это называется или село ?
 Мы же не о словах говорим , а о целесообразности  покупки поезда или Опеля в Село . Ты  ещё укажи , где я не правильно запятые расставил .
Можешь . что либо по существу  сказать ?

так я ж тобі й кажу , а ти робиш вигляд . що не бачиш , чи не хочеш  бачти... А з приводу поломок і запчастин , то жигулі й ламаються частіше й бензина жеруть більше ! Тож аргумент не переконливий!  ЗИ: як на мене , то краще один новий Опель , ніж 2 жигулі нові!

[PAPPA]

алик амосов, тю, щас в селе картоху садить минимум как на Форестере на огород едут, а то типа Тундры шо-то. Самые бедные на Дастерах, нищеброды одним словом... А в районной больнице два уаза... Один давно донор для другого, уже в землю врос, второй еще через раз... гы, считай через одного больного, заводится, правда если сам больной бензина даст. Типа звонит баба Нюра, нездужает, но сразу ясно - нихт бензинен, хай сама чельопает в бальничку... А администрация на Туарегах...

Кстати, не просматривается аналогия: Опеля - Жигули четверки и Хундаи - обычные поезда? Так отож! Так шо как-то однобоки ваши суждения, гражданин Амосов.

[sergos]

алик амосов,  инфраструктура должна была соответствовать требованиям УЕФА,что бы их величество евроболельщик чувствовал себя комфортно вот и приобрели эти чудо-поезда,а кто там сколько украл пусть скажет прокурор 

[алик амосов]

Кстати, не просматривается аналогия: Опеля - Жигули четверки и Хундаи - обычные поезда? Так отож! Так шо как-то однобоки ваши суждения, гражданин Амосов.

Та . вроде всё просто : для обслуживания более технически сложного оборудования и там и там надо для начала создать соответствующую ремонтную базу  и культура обслуживания должна быть и специалисты и запчасти .
Разжую уже до мякоти : пусть Опель и реже в 2 раза , но ломается  .Вот прогорел к примеру клапан на Опеле .Надо ехать в область , заказывать . а потом ещё по исполнению заказа через неделю (дай Бог)  ехать забирать . Головку снять и блок надо специальные ключи (внутренняя звёздочка да ещё с хитрым лучом ) такой в колхозе нет и на базе мтс его не выточишь .
А жигули прошёлся по дворам клапан лишний у кого то и валяется и готовы отдать родной больнице даже безвозмездно и обычными ключами мотор можно разобрать и собрать .Попробуй на Опеле без спец приспособлений  звёздочку грм выстави (она без шпонки , просто на клин) И на жигулях этаже операция , как 2 пальца об асфальт .
Вот !
А ещё наше стремление украсть : Врач сам обслуживать не будет отвезёт в  мтс (машино-тракторная станция или просто гараж) масло поменять , а там нальют обычного , а это себе украдут вот после этого и будет тебе Опель в два раза дольше служить без поломок .
отвезти в город за 100 км на фирменный сервис Опель и долго и врят ли больница деньги на это найдёт , а в местном гараже его угробят быстро . С поездом аналогично .
При покупке такой необдуманной , имхо кто то имел свой интерес . За это одну судят , а за поезд ещё будут судить . 

[PAPPA]

алик амосов, какая МТС? Какой колхоз? В райцентрах давно СТО нормальные, ибо селяне давно не ездят на жигулях.

[алик амосов]

Киев и Киевсий район   и  АРК Крым - две разные страны(если не планеты)   значит . Я о Крыме говорил ,  значит ничего не понимаю .

[PAPPA]

алик амосов, ты сам сказал, не я. Я только подтвержу, в синем поясе таки с этим намного хуже, все иномарки или в областные центры, либо в крупные города, если такие имеются, даже для мелкого ремонта ганять приходится. Даже приору отсканить нечем.

[ZoZiC]

алик амосов, не люблю я про политику, но всеже...
вот ты давно был в селе?
так вот... врач не отгонит на обслуживание будь то хоть опель, хоть жига на МТС! на МТСе ему ту же жигу никто НАХАЛЯВУ делать не будет! и плевать шо там проще и клапана в каждом дворе есть! а шоб заплатить - то нужно шоб МТС прошло тендер на обслуживание автопарка больницы. а оно его не пройдет! пасиму как ни крути, а жигу/опель нужно гнать на СТО! а СТО есть в КАЖДОМ райцентре!
это раз!
во-вторых, как уже сказал Vanya66,

жигулі й ламаються частіше й бензина жеруть більше !

и это факт!
да и пусть врачи хотя б на более комфортных авто ездят, раз уж с з/п им нефарт...
на опеле отьездят тыщ минимум 50 тока масла и фильтра меняя, а на жиге? тото же...

и, как по мне, то сравнивать поезда, на которых никто не ездит и опеля для больниц - немного не то!

З.Ы. алик амосов, а сам бы поменял свою машинку на 2-3 новых четверки?
Добавлено: 26 Сентября 2012, 09:25:54ну а про поезда... так а шо? красивенькие!