Тема: Помогите в выборе бюджетного б/у авто

[Forrest]

за 8 реально найти авейку. но можно глянуть ан что-то из конца 90-х. Киа Спортаж-если нужен бюджетный полный привод с рамой))
ауди а 4 первых выпусков-если хоцца ауди)))

но я бы взял авейку-хорошая машинка. и экономная в плане расходников/ремонтов. мое мнение такое.

[Polyak]

чейта я отстал от жизни - был рамный спортаж? я тока про соренто старый рамный слышал

[Forrest]

Polyak, первый спортаж шел на раме, раздатке, блокировках))) тот маленький-маленький

[Originator]

День добрый.
Вот уже почти полтора месяца в поисках авто. На многих сайтах и форумах тусуюсь, много информации и еще больше противоречий в информации.
Имеется 8000 уе, плюс немного на регистрацию.
Выбирал между Ланосом Польским 2007-2008 г.в. и Шевроле Авеа. Конечно Шевроле старше получается. Предлагали и ВАЗ 21115 Российской сборки,0210 г.в. за 7900 уе, но не очень душа лежит к ВАЗам. ДЭУ конечно надежная машина, рабочая лошадка, преимущество в ремонтируемости всего и избытком запчастей, в определенной степени и надежность известная. Но Шевроле как то лучше всеже по всем показателям, пусть и немного в чем то не так явно или вообще спорно, но тем ни менее очень засматриваюсь в поисках на данную модель.
Подскажите пожалуйста:
- в приделах данной суммы, реально взять беспроблемную машину;
- какого года выпуска лучше уже не опускаться в  поиске машины (насколько старую не брать);
- настораживает наличие ГБО, сразу такси в голову приходит, так ли это по теории вероятности
- например у перекупа http://rst.ua/oldcars/chevrolet/aveo/chevrolet_aveo_1908562.html такая машина, насколько она проблемная может быть;
- или вот http://rst.ua/oldcars/chevrolet/lacetti/chevrolet_lacetti_1911205.html, машина получше классом, но не убита ли она, ведь продается по цене Авейки.
Вот такие вопросы, сумбурные конечно, но что то я не пойму и никак не определюсь по авто и ценообразованию (объективности).
Подскажите кто сможет. Спасибо.

[Sania_]

за 8000 у,е  это авео в базовой комплектации в хорошем состоянии от 2007 г.в. и с нормальным пробегом, лач за такие деньги наверное лучше не брать потому как он будет уже не первой свежести да и корозия уже потихоньку будет делать свое дело, лучше подожди чучуть да добавь еще 1000 у.е. и купи авешку с кондером

[Originator]

Перефразирую, какова разумная цена хорошей комплектации и хорошего состояния машины годов эдак 2006 - 2007.
...и насколько по времени машины таких годов "..еще даже ого-го...", ну в смысле не станут металлоломом?
ЗЫ: мне машина нужна лет так на 5, ато и поболее.

[yankinmuz]

День добрый.
Вот уже почти полтора месяца в поисках авто. На многих сайтах и форумах тусуюсь, много информации и еще больше противоречий в информации.
Имеется 8000 уе, плюс немного на регистрацию.
Выбирал между Ланосом Польским 2007-2008 г.в. и Шевроле Авеа. Конечно Шевроле старше получается. Предлагали и ВАЗ 21115 Российской сборки,0210 г.в. за 7900 уе, но не очень душа лежит к ВАЗам. ДЭУ конечно надежная машина, рабочая лошадка, преимущество в ремонтируемости всего и избытком запчастей, в определенной степени и надежность известная. Но Шевроле как то лучше всеже по всем показателям, пусть и немного в чем то не так явно или вообще спорно, но тем ни менее очень засматриваюсь в поисках на данную модель.
Подскажите пожалуйста:
- в приделах данной суммы, реально взять беспроблемную машину;
- какого года выпуска лучше уже не опускаться в  поиске машины (насколько старую не брать);
- настораживает наличие ГБО, сразу такси в голову приходит, так ли это по теории вероятности
- например у перекупа http://rst.ua/oldcars/chevrolet/aveo/chevrolet_aveo_1908562.html такая машина, насколько она проблемная может быть;
- или вот http://rst.ua/oldcars/chevrolet/lacetti/chevrolet_lacetti_1911205.html, машина получше классом, но не убита ли она, ведь продается по цене Авейки.
Вот такие вопросы, сумбурные конечно, но что то я не пойму и никак не определюсь по авто и ценообразованию (объективности).
Подскажите кто сможет. Спасибо.

конечно  лучше  все  таки  новая,я  взял  Бу  авео 2008  года  за  9,100  осенью 2011  пришлось  перебрать  ходовую да  и так  по  мелочи  то  то  тосё,кароче  ещё  500  баксов  гдето(не  считая  газовой)  ,провел  раследование  по  машине  оказалась  была  под  такси,нашел  хозяина ,божился  что  аккуратно  ездил,вообщем  БУ  машина  кот  в  мешке

Добавлено: 21 Мая 2012, 13:47:56

Перефразирую, какова разумная цена хорошей комплектации и хорошего состояния машины годов эдак 2006 - 2007....и насколько по времени машины таких годов "..еще даже ого-го...", ну в смысле не станут металлоломом?ЗЫ: мне машина нужна лет так на 5, ато и поболее.
  Возьми  Джили  МК  новую  и  будет  тебе  на  5  лет!
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[mexin]

Знакомый взял Джилли... 2 тыс. пробега стойки потекли, мастера сказали ещё и подушки двигателя нужно менять, опорные подушки... Парень в трауре... Может такая попалась....

[Originator]

Знакомый человек, ну намного лучше разбирающийся в машинах, по сравнению со мной,  так и сказал, 2 года шикарная машина, потом как и положено, наступает время Х и начинается превращение в то чего боятся от нарицательного имени - КИТАЙСКОЕ.

[mexin]

2 года....    У парня 2 месяца, и уже началось.... Брал с салона, новую...

[PAPPA]

Ищи первую авешко от хорошего хозяина, цена упала, состояние еще хорошее. Ну а ходовку и расходники полюбому пересыпать, тыс в 5 впишешься,  я думаю.

[Forrest]

Для напуствия-сегодня мой знакомый ехал смотреть джетту американку 2003 года, 1.8 Т 180 кобыл. Единственный минус-полностью убита коробка-автомат. Скорее всего будет брать и вкидывать механику. 8 у.е.
Жаль, я свою пока не продаю-так бы продал)

[Mr. TT]

Ищи первую авешко от хорошего хозяина, цена упала, состояние еще хорошее.

Истину глаголите, папаша!

Если серьёзно, то я нашел "своё счастье" за неполных 7000: Авео 1 (кузов Т200), 1,5 2004г., почти на полном заряде, 77 т.км. родного пробега. Хотя имел достаточную сумму и на автомобиль 2008-2009 года в идеале. Потом понял, что нашел то состояние и такого хозяина, как мне нужно и понял что нет смысла платить больше (при том что Т200 или Т250 - для меня не принципиально). Еще я, как варианты, рассматривал Логаны и Сандерики, не понимаю, почему "местные" их так хают.. Например, нашел Сандерик 2008г. с 12 тыс РОДНОГО пробега по очень вменяемой цене. Остановило только то, что он - пустышка...

В общем, ТС-у удачи и, как пел Титамир, "Посмотри на меня, делай как я!"
Добавлено: 21 Мая 2012, 17:10:56

какого года выпуска лучше уже не опускаться в  поиске машины (насколько старую не брать);

Вопрос на лям, я бы сказал! Год - очень условное понятие. По сути он является всего лишь одним из основных факторов ценообразования. Имеется в виду, что (касательно Авео), год выпуска может быть абсолютно любым. "Успех операции" зависит от состояния, то есть от того, КТО, КАК и СКОЛЬКО ездил. Потому тут более резонным будет вопрос "Ниже какого пробега не стоит опускаться". Я бы сказал, что этот лимит 80-100, если ездили аккуратно и 50 тысяч - если не очень. Такси с ЛЮБЫМ пробегом вообще не рассматриваються.

[yankinmuz]

ещё  хотел бы  добавить  БУ  Авео не  дорог  в  обслуге,это  большой  +,а  многое  изза  простоты  устройства и  если  не  влом  можно  сделать  самому,

 на счет  китайцев как  повезёт ,у  меня  много  знакомых  юзают  ,нареканий  нет,да  и  у  меня  так  сказать  Авео  китайка,хотя  я  спецом  и  брал  с  мотром  1,6  ,1,5  показалась  откровено  слабой

[PAPPA]

Истину глаголите, папаша!

Тихесонько, синку, на брудершафта не пили, можна і в баньку оформить. І взагалі на пів тону тихіше, а то люди не розуміють такого завзяття.

Пример мой тазик, первый дорестайл, пробег 60 тык, все расходники менялись вовремя, масло-фильтры согласно городскому регламенту, ходовка вся новая на самых лучших брендах, салон без пятнышка, обработана с нуля и через 5 лет. Гы... Такая машина нужна самому. Решили с сыном, что из семьи уйдет Логан, пробег в 3 раза выше, но Логан машина достойная. Так что мой совет - ищи хозяйские Авео, Логан, Ланос первой сборки, от проверенного человека, не пожалеешь.

[Romeo1979]

Вопрос на лям, я бы сказал! Год - очень условное понятие. По сути он является всего лишь одним из основных факторов ценообразования. Имеется в виду, что (касательно Авео), год выпуска может быть абсолютно любым. "Успех операции" зависит от состояния, то есть от того, КТО, КАК и СКОЛЬКО ездил. Потому тут более резонным будет вопрос "Ниже какого пробега не стоит опускаться". Я бы сказал, что этот лимит 80-100, если ездили аккуратно и 50 тысяч - если не очень. Такси с ЛЮБЫМ пробегом вообще не рассматриваються.

согласен... у меня например за 2.5 года на авешке всего 16 тыков пробега...  с таким темпом она быстрее поржавеет чем 100 тыков намотает

[Mr. TT]

Та вот мой батя тоже такой фанат.. С осени 2008 года наездил аж 20 тысяч. Но дело даже не в том.

Парадокс заключается в том, что в кризис (конец 2008) многие купили машины просто чтобы сохранить деньги. Они наездили еще меньше чем мой батя. А сейчас, по прошествии почти 4 лет такие машины полным ходом продаються - в "авториа" их полно. А второй прикол в том, что перекупы такое в основном не берут, так как им зачастую дорого и они просто тупо не видят своего "зазора". Таким образом сейчас п принципе есть возможность взять хорошую сохранённую машинку у хозяина, только нужно искать внимательно.

[Originator]

Погодите, 80-100 тык это предел из соображений износа двигателя или вообще ресурса его?
Машина 2006 г.в. ну очень вряд ли будет с менее чем 100 тык, значит все,  такая покупка в долгосрочную не практична?
Если прямо задать вопрос, на 8000 уе реально не укатанную взять, иначе - смотрю в год выпуска и расстраиваюсь, толи км откручен толи честных 120 тык пишут.
Или плюнуть на Авейку и смотреть свежее Ланос, эдак 2007-2008 Польской сборки.

[Mr. TT]

Машина 2006 г.в. ну очень вряд ли будет с менее чем 100 тык, значит все..
Если прямо задать вопрос, на 8000 уе реально не укатанную взять, иначе - смотрю в год выпуска и расстраиваюсь, толи км откручен толи честных 120 тык пишут.

Конечно реально! Тебе ж не нужно набрать статистику, тебе нужно "ту, одну-единственную", но хорошую.
По-любому, за 8 у.е можно найти хороший 2006г., главное тут ТЕРПЕНИЕ, потому что это не будет за день-два.
Чтоб найти одну нормальную машинку, нужно пересмотреть с десяток "не нормальных", скажем так..

[Originator]

Ну вот я смотрю объявления с сайтов, обзваниваю хозяев, кто первый, кто по доверенности, даже с салона одна подвернулась (странно как попала в поиск, видать чел выставляет), по описаниям все хорошо, в беседе мелочь появляется (царапины), но это не страшно, но всеже критерий выбора смотреть машину я делаю по описанию, я же могу все машины гнать на СТО, я сам я новичек, те кто мне помагает не могут ездить со мной и смотреть, так, разве что в воскресенье подъехать к хозяину смогут. А самому гнать на СТО мне стремно, слишком я не компитентен в этом вопросе.
Вот получается что стараюсь отсеять хотябы по внешним признакам и данным, просто деваться некуда в моей ситуации.
Скажите, неужели Авачка 2006-2007 с 100 тык может стать проблемней Ланоса 2008 с 80 тык?

[yankinmuz]

Погодите, 80-100 тык это предел из соображений износа двигателя или вообще ресурса его?
Машина 2006 г.в. ну очень вряд ли будет с менее чем 100 тык, значит все,  такая покупка в долгосрочную не практична?
Если прямо задать вопрос, на 8000 уе реально не укатанную взять, иначе - смотрю в год выпуска и расстраиваюсь, толи км откручен толи честных 120 тык пишут.
Или плюнуть на Авейку и смотреть свежее Ланос, эдак 2007-2008 Польской сборки.

100  тыс  для  Авео  это  так  сказать обкатка,ресурс  машины  500тыс
Добавлено: 22 Мая 2012, 10:17:26моя  прошла  уже  130тыс,машина  живая , внешне  почти  как  новая,жаль  нет  фоток,сегодня  буду  в  гараже  сделаю, Анус  вообще  не  рассматривай  как  вариант(средневековье)

[Originator]

Деньги семейные, теща пилит что машина 2006 года старье, возьмите новую, а новую за эти деньги - ВАЗ, Сенс база, вот и все. Но с вазом не хочется встрявать в клуб любителей "дешёвый ремонт" а сенс голый это машину на 5 лет ну никак не хочется, все же  семью возить.
Вот и напрягаюсь по годам, аж в легкой панике, время идет, смотрю машинки потихоньку покупаются с сайтов а я даже никак не определюсь. Боюсь перегорю и плюну на это дело, а это не серьезно. Надо решить точно, а для этого нужна достоверная и объективная информация.
ЗЫ: джили как лотерея, может повезет с ней а может и станет как ваз.

[yankinmuz]

у  меня  в  прошлом  году  такая  же  обстановка  была,было  10  тыс  денег,кинулся  покупать  машину,до  этого  были  Вазы  всех  мастей(от  2106-21111),перелазил  кучу  сайтов,сьездил  помотреть 2  машины(ниссаны  альмеры2004 -2006  год) не  понравились,да  и  дорого  езда  с  осмотром,взял  авешку 1,6  2008  года  ,не  много  подшаманил  под  себя,сйчас  доволен ,катаюсь(машина  правда  как  оказалось  таксовала,но  не  много),есть  ещё  вариант  Деу  нексия,чуть  денег  перехватить?(новая  конечно)

[mmalkk]

есть  ещё  вариант  Деу  нексия,

три раза 
Originator, ищи авео 2006-2007г.в. найдёшь не спеши, авто не капризные, ремонтопригодные, ЗЧ не дорогие и т.д. для правдивости пробега смотри на потёртость рулевого колеса, педалей и т.д. (до 70тыщ эти детали практически как новые, после сильно стёртые)
Я свою продавал с пробегом в 60000 ухоженным салоном (всегда вылезан) кузовом и вовремя меняемые расходники включая ходовку, год 2007. так вот она стояла у отца во дворе и он показывал её, в конечном итоге он продал своё корытце 2109 доложил (чуток должен ещё, наверное простить надо ) и оставил её себе просил я конечно не мало 10т.у.е. отдал бате за 9т.у.е.

Одним словом он наездил после меня 4500 и проблем нет, доволен как слон и я доволен, что она в семье осталась. Стоит, кстате, ГБО-4 так что ГБО не показатель такси и наоборот огромный плюс для прожорливых GM-мовских моторов, но неприхотливых и выносливых

Ищи не спеши и будет счастье, может кто-то из клуба будет продавать в нормальном состоянии и с пробегом небольшим, если до 100тыщ пробег это не беда нормально всё, главное чтоб ухоженная

[electronus]

Тоже думал первым авто взять что-то б.у. с маркой Лада/Жигули
Карты легли так, что взял новый Авео Хетч 1.5
Прошло время, и я понял: если бы у меня была Жига без тормозов, то раза три уже заехал бы в задний бампер резко остановившейся впереди машине... А так, Авейка выручила по началу, своими надежными тормозами... Ведь опыта не было...  .
Правильно тебе советуют - ищи б.у. Авео 1 или Авео-2 примерно до 2008 года. Первая будет даже лучше. Не лезь в китайцев 1.6. на них расходники дорогие. После покупки - поставь ГБО.
Мое субьективное ИМХО Т-200 и по салону красивше...