Тема: Камера в безкамерную резину. Можно ли?

[Jared]

Вобщем шины у меня зимние Michelin alpin a4.
Проколол заднюю, не сразу заметил, потерло немного внутри диском.

На монтаже сняли, нашли прокол, прокололи его шилом и заклеили.
После заклейки проверили опять в воде, ели-ели шипело. Вобщем поставил.
Монтажник сказал поездишь пару дней, спустит, приезжай - поставим камеру.

Так вот вопрос - начитался интернета. Мнения противоречивы.. одни говорят ставь не бойся, другие что категорически нельзя ставить камеру в безкамерную шину.

Проездил неделю - давление в 3 шинах держится 2.2, в проколотой 2.1

Варианта у меня 3:
1. ездить так, подкачивать раз в пару недель
2. поставить камеру (колесо заднее правое)
3. ехать на другой монтаж и искать мастера который заклеет без камеры (за прошлый отдал 46 грн)

Вобщем дайте совет

[midaV]

Jared, Камеру можно поставить,  в этом ничего страшного нет, это самое радикальное решение. Еще вариант это попробовать устранить утечку при помощи ремонтного баллона, которым сейчас на многих машинах заменяют запаску. 

[K.O.Y]

Jared, все три варианта имеют право на жизнь:) У меня на летней стоит камера в одном колесе,проблем не было.Там тоже маленькая не излечимая дырочка.

[Golovoi]

Как вариант, поставить с камерой на заднее правое колесо.так безопасней будет (при разрыве камеры не выкинет на встречку).а с давлением можна не париться, всеравно колесо уже в хлам.

[matlaboha]

Ребята.. ну а если все 4 зарядить камерами? кто-нибудь пробовал? У меня все диски проблемные. Щас особенно., при морозе, день постоит и из под дисков травит.

[Golovoi]

тогда лучше поставить камеры. и ездить осторожно.или купить не дорогие стальные диски и закрыть вопрос раз и навсегда.
вообще странное сочетание получится: МИШЕЛИН и Камеры.

[-B@NDIT-]

у меня тоже в одном зимнем колесе стоит камера - никаких проблем! Да и во все 4 тоже можно камеры засунуть, если есть проблемы... думаю ничего страшного и разницы нет, разве что в весе + 300-600 гр.

[mexx]

и у меня камера стоит проблем никаких,правда если пробить то очень быстро спускает но это и лучше сразу можно заметить

[midaV]

mexx, К положительным свойствам камеры можно добавить и тот факт, что нарушение геометрии диска при сильном ударе не станет причиной падения давления, когда в колесе есть камера, так же колесо с камерой более стойкое к саморазбортированию.   

[Golovoi]

Переход шин на бескамерные был сделан потому что, бескамерные шины более безопасны.при повреждении бескамерной шины воздух шина теряет постепенно и не теряется управляемость автомобилем. при разрыве камеры давление падает моментально, что ведет к потере управляемости автомобилем.это как с гранатой в бензобаке ездить.

[matlaboha]

"при разрыве камеры давление падает моментально"... а куда уходит тогда давление? в саму шину получается?

[алик амосов]

В саму шину и  через сосок ...В безкамерке он не выпускает воздух.

[OLEG_S]

Ставь камеру и не мучайся, и не мучай других.  Единственный вопрос....если внутри потёрло дискм, то не потрёт ли оно теперь камеру???  А в остальном.... для зимней резины минусы не имеют значения, ты ж не думаешь гонять более 120 км/ч  зимой ??

[PuNoDe]

верное решение -- забить и раз в неделю подкачивать. Сильно спускает -- задуть герметик для шин. все остальное -- нафиг-нафиг...

[Golovoi]

"при разрыве камеры давление падает моментально"... а куда уходит тогда давление? в саму шину получается?

шина разбортируется под действием центробежных сил.вспомни процесс одевания шины на диск или снятие шины с диска.
при снятии шины с диска спускается воздух затем станок по прослабленым бортам снимает шину-разбортирует. тоже самое происходит при движении автомобиля.борт просел, шина разбортировалась.если ее вообще не разорвало.

[Sahab]

НЕТ, НЕТ и еще раз НЕТ !
Бескамерную шину с камерой внутри можно эксплуатировать при скорости 30-40-50 кмч, чтобы только доехать до места ремонта. При более высоких скоростях камера трется внутри и сильно разогревается. Достаточно маленького задира внутри покрышки и происходит взрыв.
На предыдущей машине Вектра А я поставил камеру в заднее колесо, т.к покрышка была негодящая. При торможении со скорости 120 кмч она взорвалась и разнесла половину арки. Хорошо дорога была ровная и никого не было , меня снесло на обочину и пару раз крутануло.

[Jared]

Sahab, благодарю за информацию. Действительно теперь к этому вопросу отнесусь с полной серьезностью.

Тем временем... колесо не спускает и я все больше склоняюсь к варианту
1. ездить так, подкачивать раз в пару недель

[midaV]

Sahab, С вашим заключением согласиться сложно, ведь десятки лет автопарк использовал камеры в колесах, да и сейчас некоторые предпочитают камеры. Если разберетесь, то основное отличие камерных и бескамерных колес это прежде всего  колесный диск с одним и двумя хомпами.
А Ваш пример с взрывом колеса, то такие историй случаются и с колесами, где камеры никогда не было.   

[Sahab]

Использовались и используются, но при меньших допустимых скоростях. К тому же покрышка под камеру думаю имеет совсем другой состав резины, нежели бескамерка.

[Golovoi]

Sahab, С вашим заключением согласиться сложно, ведь десятки лет автопарк использовал камеры в колесах, да и сейчас некоторые предпочитают камеры. Если разберетесь, то основное отличие камерных и бескамерных колес это прежде всего  колесный диск с одним и двумя хомпами.
А Ваш пример с взрывом колеса, то такие историй случаются и с колесами, где камеры никогда не было.

Хампами а не хомпами. И колесо бескамерное разрывает при большом повреждении протектора или боковины (боковая грыжа например), если водитель продолжал движение.

[midaV]

Sahab,  И в чем же отличие состава резины для покрышки с камерой и для покрышки без камеры? 

[Sahab]

Я не утверждал этого. Я написал думаю имеет совсем другой состав резины. Там скорее всего и строение покрышки другое, надо погуглить на этот счет.

[midaV]

Sahab, Выходит, что более логично предположить, что разницы в составе резины и конструкции  силовой части покрышки нет. Ведь не один из производителей не указывает, что камеру в бескамерную резину ставить запрещено. Как и не вводят ограничение по скорости для шин с камерами, ограничивая ее только для самой покрышки.

[Golovoi]

Sahab, Выходит, что более логично предположить, что разницы в составе резины и конструкции  силовой части покрышки нет. Ведь не один из производителей не указывает, что камеру в бескамерную резину ставить запрещено. Как и не вводят ограничение по скорости для шин с камерами, ограничивая ее только для самой покрышки.

На каждой шине написано Радиальная БЕСКАМЕРНАЯ  шина. отличается количеством слоев протектора.

[mexx]

не знаю я проехал уже 20 тыс на камере все ок.

Использовались и используются, но при меньших допустимых скоростях

посадочная скорость бомбардировщика Ту-22  290-310 км/час и там тоже стоят камеры