Тема: Nissan Tiida vs Chevrolet Cruze vs Hyundai i30 - хэтчи

[Romeo1979]

В обчем всерьез задумался сдыхаться от Авео 3 хэтча... замахала меня машина эта...

Стою перед выбором между тремя выше перечисленными машинками в кузове хэтч (машина берется больше для жены, но и сам иногда буду на ней кататься)... рассматриваю варианты чисто на механике... первые два с движками 1.8. Круз конечно просто алис как нравится внешне, но машинка великовата как мне кажется для дамы (парковка у них у всех самая большая проблема) и салон тесноват... у Ниссана конечно салон не в пример просторней чем у того же круза и просто обалденная подвеска по комфорту... хюндика сюда приплел чтобы выслушать аргументы в пользу этой машины... хотя внешне не очень нравится...

у кого какие мысли?

[kpaxxx]

Круз здоровый, но толку то от этого, внутри в лучшем случае, как Лачик, а то и меньше (мне по крайней мере так показалось), морхлый движок. Тиида - дизайн  , хотя жене пойдет, за подвеску слышал обратное - лучше почитать на форуме тиаводов.
Хюндай - оч. низкий и экстерьер тоже не супер, за то интерьер на 5, материалы класс и самый жирный плюс - это дизель (если есть лишние 15тыс.), хотя и 1,6 бенз тоже получше будет по динамике Крузовского 1.8, а тем более по расходу. Что выбрал бы сам - даже не знаю: либо круз, либо i30. Я вот смотрю, скоро i30 обновленный появится, может скидки на предыдущий будут 

[Romeo1979]

Тиида - дизайн  , хотя жене пойдет, за подвеску слышал обратное - лучше почитать на форуме тиаводов.

та я в тииде ездил... после авео подвеска жирнейшая по комфортности и звуковым составляющим а дизайн то такое - фломастеры разные в принципе... дизайн больеш всего мне крузовский нравитца... но машина больше не для меня... с дизелем связываться не хочу...

[agressor99]

Romeo1979, шевролет не бери - опять замахает)

[kpaxxx]

Romeo1979, а зря - новый дизель это вешч! Солярку можно у кого-нибудь  (тепловозчиков) по дешевке брать и с расходом в 5л, себестоимость километра халява. Хотя опять же 1,6 бенз тоже очень достойный по всем характеристикам.
П.С. Как Авео "скидывать" буш - маякни.

[Romeo1979]

Romeo1979, шевролет не бери - опять замахает)

есть и такие мысли...

[midaV]

Romeo1979, Все эти машины уже обсуждались в этом разделе и скорее всего ничего нового не добавится.
Касательно женских автомобилей, то это не обязательно маленькая машинка. Тут все индивидуально, среди моих знакомых женщин есть те, кто отлично справляется с  большим внедорожником, седанами бизнес класса, не говоря уже о люксовых купе. Касательно выбора трансмиссии, то тут поддерживаю американцев, она должна быть автоматической, европейцы тоже поняли это и нынешняя статистика продаж доказывает это.

[kpaxxx]

midaV, если она и должна быть автоматическая, то ДСЖ, а не то порно, которое ставят на бюджетное авто. Это для девочек.

[agressor99]

midaV, ну все-таки автоматическая она должна быть когда двигатель позволяет, а с такими двигателями как в обсуждаемых машинах не всегда автомат радует, особенно в режиме трасса или горном режиме ... на дизеле тоже прикольно, так как ручка там напрягает...

[midaV]

kpaxxx, agressor99,  Полностью согласен, но человек как раз и выбирает машину для женщины, а то что настоящий мужской автомобиль должен иметь мотор  6-8 цилиндров полностью согласен.

Единственное, что могу возразить, это DSG, эти коробки пока не выдерживают долго с моторами у которых большой крутящий момент, как впрочем пока они не подлежат ремонту, только замена узла. Уже  видел лицо владельца, когда ему сказали про цену уза сцепления. Так что практичнее купить авто с мотором большего объема но с классическим гидротрансформатором.   

[kpaxxx]

midaV, я имел ввиду, такой тип, у которого 7 ступеней, без всяких гидротрансформаторов, потерь и т.д.
Немного не по теме: что можешь сказать о вариаторе Лансера Х (собрался покупать) + 2л.

[Romeo1979]

kpaxxx, agressor99,  Полностью согласен, но человек как раз и выбирает машину для женщины

у меня жена не хочет автомат (хотя пробовала ездить)... принципиально механику требует... так и не удалось уговорить... мож из-за феминизма какого-то подсознательного но факт остается фактом

[midaV]

kpaxxx, Вариатор CVT это неплохой выбор, лет 10 тому мне очень понравилась Цивик с такой трансмиссией. Разгон как у троллейбуса, как впрочем, и алгоритм работы в режиме спорт. Педаль в  пол, мотор выходит на обороты максимального крутящего, начинает разгон машины, затем сразу доводит до оборотов максимальной мощности. Все это время отличное ускорение. Конечно, CVT тоже имеет ограничение по передающему моменту, иначе ремень положенных 150-200тыс не пройдет.. 

[midaV]

Romeo1979, Вам стоит поискать подход в преодолении ее комплексов касательно АКПП. 

[kpaxxx]

Romeo1979, радоваться нужно такому выбору.

[Pasha82]

та я в тииде ездил... после авео подвеска жирнейшая по комфортности и звуковым составляющим .....

Согласен на 100%!!! У кума Тиида - подвеска отличная! А в сравнении с нашей - просто бомба) Несмотря на то, что у него арабка на автомате. Сам подумываю о тииде))) Круз: дизайн +++++, эксплуатация ?? Короче, тёмная лошадка... Я б не рискнул)

[Pasha82]

Romeo1979, а зря - новый дизель это вешч! Солярку можно у кого-нибудь  (тепловозчиков) по дешевке брать и с расходом в 5л, себестоимость километра халява.....

Новый дизель - это действительно вещь!!! Но не с нашим дизтопливом((((((((((

[Romeo1979]

Сам подумываю о тииде)))

причем на механике и 1.6 мона взять за смешные 145 штуцеров... в любом случае двигло намного веселее чем у авео 1,5...

[Romeo1979]

Новый дизель - это действительно вещь!!! Но не с нашим дизтопливом((((((((((

у меня на стоянке слев аи справа стоят две машинки дизельные санг йонг кайрон и форд фьюжен... истории о супер топливе основное о чем мы общаемся при встрече если еще заправляться на провереной заправке говорят пол беды, а вот если где на трассе надо ливануть - то все лотерея 

[midaV]

Romeo1979, А как Вам процесс замены свечей зажигания в Тииде? 

[^edw@rd]

А как Вам процесс замены свечей зажигания в Тииде?

Наслышан, это "совершенство" инженерной мысли

[midaV]

^edw@rd,  Наверное, кто то из Субару перешел в Нисан. Решил, что «боксера» создавать дорого и долго, а вот процедуру со свечами надо сделать схожей. 

Вчера видел рекламу, сейчас акция на Тиида, цена от 17290.

[pylyp]

в тииде проблема с упорными подушками передних стоек. Я за 30 тищ. знакомому уже 3 раза менял. Рвутся, а потом стучат!

[Romeo1979]

Romeo1979, А как Вам процесс замены свечей зажигания в Тииде? 

в такие подробности я не вдавался так как даже свечи на машинах не меняю сам - каждый пусть занимается своим делом...

[Romeo1979]

у меня тиида только седан, подвеска очень нравиться, в управление тоже супер, когда покупали хотел хеч, но их небыло в наличии

А какой чичас пробег? какие косячки были с машинкой или не были? то что подвеска там на голову выше чем у авео это я давно понял и усилитель руля там настоящий, а не "задекларированный" как у авео (у меня на приоре и то в разы лучше рулежку усилитель обеспечивает)... тут полностью соглашусь!

очень интересно мнение реального владельца машины (тем более если не ошибаюсь девушки)