Тема: Отзывы владельца тойоты (осторожны маты)

[алик амосов]

 +1  .     

[Polyak]

Это естественная реакция. Ведь имея Авео за 14 000$ думаешь, что машина в 2-3 раза дороже должна быть в 2-3 раза лучше, а это не так. Немецкие машины гораздо лучше в таких мелочах, которые здесь на видео, правда надёжность и немецких и японских примерно на одном уровне.
P.S.  Мой выбор при наличии денег на машину такого класса явно бы был направлен на немецкий автопром.

дык в том то и дело, что мелочей то нет - я чего и предлагал - сядьте в любую камрюху и проверьте
а придолбаться к чему угодно можно
про немецкий автопром - блин, давайте говорить конкретно, ну поднадоели эти обобщения - как должно быть классно с мелочами и прочим у немцев... на какой машине, конкретно что и чего - будет дело, а так разговоры одни... по картинками судить легко
я в эти мифы не верю - после того как прокатился на Ку7 зимой, под грохот и скрипы наверное всего салонного пластика, на десерт с толчками и рывками от заглюченной дсг - имхо все они +/- одинаковы

надежность немецкого автопрома - блажен кто верует

зы: другое дело, когда нравиться - тут возразить нечего

[Славік]

Polyak,
Во первых я уверен, что данное видео это исключение и были б деньги камрюху купил бы себе.
А во вторых много моих клиентов ит.д люди далеко не бедные. И ездят не на бюджетных авто.
Так вот часть ездит на японцах часть на немцах (ЕЗДЯТ НА НОВЫХ И ТОЛЬКО НА НИХ!!!!) и те и другие уверены, что немцы (японцы) лучше японцев (немцев). А часть ездила и на тех и на тех. Так вот несколько примеров 1. новая кемри не дотягивает по уровню до б/у ауди а6. это слова владельца обоих авто.
2. ну и еще один. Всю жизнь чел ездил на немцах, потом купил новую рав 4... в итоге она так и стоит, а чел и дальше ездит на немцах.

[modjo]

да этот Вася на Логане, том что спереди стоит, приехал и пока друг отошёл - решил постебаться
либо реальный брак попался... но по большому счёту пока (3й ролик смотрю) только шаткость туннеля могу причислить к браку... а так - какие-то мелочи, которые Вася просто красиво матом украсил

[Polyak]

Славік
да примитивно это все - японцы/немцы
пока потребители споры ведут, производители потихому меняются моторами, коробками и прочим
бмв дает свои моторы тойоте взамен получая гибриды
и так далее
зы: мне вот лучше всех - я от шведос авто фанатею

[modjo]

дык усё... нет шведос аутос... китайкос покупайтос шведос

[Polyak]

дык усё... нет шведос аутос... китайкос покупайтос шведос

кто то по этому поводу провел хорошую аналогию - в сша походу одни негры, потому что там президент темнокожий
я на эти глупости внимания не обращаю, какая разница, кто бабло на развитие дает - марки как были шведскими, там ими и остались
наоборот сейчас у них хорошее развитие пошло, потому как деньги появились

[z5z5]

modjo, Ну так и китайцы со шведскими технологиями машины клепать начнут

[Gang]

да
Хотя возможно дело в том, что у нас Камри японские, а в России - собственной российской сборки, ридными и ровными руками

да они ж кричали что в шушарах сборка нифига не хуже японской
хотя кто в это верит? сколько видео по инету гуляет, как собирают машины на русских конвейерах

Кстати, по ходу, в 8 серии мужик сказал что у него японка, так что шушары отпадают.

[Polyak]

ну, раз мужик сказал - тогда точняк, железно сцуко, оракул недоделанный

в России из японских только 3,5 продается

[Gang]

в России из японских только 3,5 продается..

Polyak,  не угадал - шушарску камри стали продавать только с 2008г, а у героя видео она 2006г.
http://www.trud.ru/article/31-03-2008/127408_shushary_sbili_tsenu_na_toyota.html

[Leksi]

относительно немецкого автопрома и его надежности. На соседней конторе купили Аудюху А6 кватро, 3,0 турбина, полный фарш. Уточню - это ведь немецкий автопром? Который хвалите? Ну чтоб разногласия/разночтения придавить сразу.... Водила с нее пылинки сдувает! Машина - внешне красавица.... А вот "внутренне".... Режим работы авто - 50/50.... Поясню - 1 день работает, 1 день - на СТО латают... Как говорится - не буду выкладывать список проблем и проведенных работ на СТО, бо наш сервак рухнет! Постоянно что-то ломается!!!! Мозги меняли 2 раза, еще кучу электронных блоков - поменяли... ну и далее по списку узлов... Машину и водилу на СТО уже как родного встречают.... СТО от этой машины в акуе... все блоки отправляют в Дойчланд на тест - там тоже в акуе! Оно все тупо умирает! При том, что в бак льется самый дорогой 98-й.... И шо тут скажешь? А вроде как немец, элита автопрома....

[Leksi]

посмотрел "мультик" про Камрюху.... Владелец - олень тот еще... промелькнуло, что авто двухгодичное.... за два года не раздуплить, что водителю вообще нефик тянуть руки к гамнитоле??!! Абсолютно все выведено на руль! И не разобраться, как юзать круиз.... Ну и прочие нюансы.... У меня просто слов нет....

[-NEMO-]

...купили Аудюху А6 кватро, 3,0 турбина, полный фарш...

AUDI, к сожалению, не самый удачный пример надежности. У них давно на слуху траблы с электроникой и некоторыми бензиновыми моторами. Последнее, что помню, это новый бензиновый 2.0TFSI у которого на 10000 пробега, люди доливают по 5.0 литров масла!!! И это у новой машины.

Ну а владельцу TOYOTA, мабуть, просто "повезло".

[Polyak]

Polyak,  не угадал - шушарску камри стали продавать только с 2008г, а у героя видео она 2006г.
http://www.trud.ru/article/31-03-2008/127408_shushary_sbili_tsenu_na_toyota.html

ага, 2003
машина на видео - камри русской сборки

[AveoKing]

Хочу ещё раз заметить, что мене в немецком автопроме нравится не стойкость к поломкам, которая примерно на одном уровне со всеми другими, а то как ровно сделана строчка на сидухах, какого качества пластмасса, кожа, какой толщины металл(машину можно толкать и т.п.), как в салоне организовано пространство, как отделаны все мелочи даже в багажнике. У японцев и корейцев этого нет - они просто на всём этом экономят.

[Polyak]

большинство этих мелочей - как правило за доплату

[Славік]

Polyak,
Ну хватит выгораживать косоглазых))))
Причем тут доплата??

[Polyak]

при том, что за любую мелочь - будь то кнопки на руле, свет в бардачке, зеркальце в козырьке или ручки в багажнике - нужно доплачивать
я уж не говорю о таких вещах, как руль с коробкой в коже, подогревы и прочие блага и мелочи
у каждого свой подход в экономии, как говориться
а пример немецкого автожлобства - пожалуйста, Тигуан - передние карты мягкий пластик приятной фактуры - задние карты - жесткая как барабан пластмасса паскудного вида... о какой проработке мелочей можно говорить?
и кстати, в базе трансформация что салона, что багажника - отсутствует, за все нужно доплатить

зы: и я не выгораживаю, а делюсь опытом - а то не зная и не пробуя легко гуаном кидаться, еще и на основании видео редкого идиота...

[AveoKing]

Polyak, не об опциях речь(у китайцев этих опций ещё больше ), а об том как они их делают. Например кожаный салон Мерса Е 230 97-01 годов очень часто выглядит почти как новый. Почему так? Вроде и у других автопроизводителей кожанные салоны, а если присмотреться, то кожа у немцев используется лучшего качества и лучше обработана.
А вообще, это мене напоминает, то как кто подходит к покупке одежды. Я например беру в основном только фирменную одежду и хороших производителей с использование хороших тканей, технологий. А мои сотрудники берут с базара любую модную вещь и говорят, что мои такие же и не чем не отличаются . А для меня большая разница между фирменной вещью и нонейм или подделкой с базара.
P.S. Если что японец будет получше Авео, а немцы бывают разные

[Fobos]

 Это видео напомнило мне как менял свою Славуту на Авео. Авео более чем в два раза дороже и НАМНОГО лучше, но как то удивило, что багажник изнутри обшит чем то похожим на бумагу в отличии от толстого и плотного войлока, а каштаны оставляют заметные следы (раньше о такой проблеме и не догадывался). Из мелочей складывается восприятие качества и это очень важно.

[Polyak]

AveoKing
угу, давай еще лохматые 80 вспомним, тогда вообще на 2 века вперед делали
у тебя я так вижу по новым  машинам опыта вообще нет
сравнение с китайцами - но коментс; и вправду тойота вместе с галимым своим лексусом берет тупо количеством, откель там качество, и вправду мля, маразм крепчал
а опции и имелось в виду - все приятности и мелочи - идут за доплату
про одежду, рынки и прочее - ну, куда нам до таких снобов, то есть я вот сейчас езжу на аккорде - я выходит фанат нонейм или подделок с базара
ты честно вот, думаешь че пишешь-то? если нет опыта с японскими машинами, или никогда с ними не сталкивался, или просто инфы мало - я могу понять, но нафига глупости писать?

[ZoZiC]

я вот сейчас езжу на аккорде - я выходит фанат нонейм или подделок с базара

а я на таврии... кто я тогда?

а опции и имелось в виду - все приятности и мелочи - идут за доплату

а у японцев шо в подарок идут?
за все в нашей жизни приходится платить...

[Polyak]

а я на таврии... кто я тогда?

Это не ко мне - теория не моя... аналогия реально странная

а у японцев шо в подарок идут?
за все в нашей жизни приходится платить...

у них фиксированные как правило комплектации, и их немного, пару вариантов
и отдельно за каждый фонарик никто не платит
тут просто разный подход к оснащению

[AveoKing]

Polyak, по поводу Хонды, а тем более Аккорда не могу сказать ничего плохого. Но вот к Субару(посмотрите сколько их продаётся 1-3 летних), Тойота Корола, Митсубиши Лансер есть претензии и обоснованные.
 Спор ниочём. Я говорю, что когда я буду выбирать авто за 50 000$ и более я возьму немца, если меньше этой суммы то нужно думать...