Тема: Impreza&LancerX

[Polyak]

кто что скажет насчет лансер Х? как в эксплуатации, ломучий или нет..... думаю будет достойная замена авешке. рассматриваю 2.0, вариатор. 2007 или 2008 год.

динамика неплохая, особенно в ручном режима варика - едет прикольно кстати, хорошо сделали - ручной режим честный, без попсы
там кстати есть фишка - япы спрятали какой-то спорт режим вариатора, при котором обороты меньше 4 тысяч не падают - наши умельцы нашли, там надо вырезать кусок для хода рычага - и будет щастя

вот расход конечно не особо так радует, но это в зависимости от того, как ехать...
судя по всему однозначно нужно чиповать - на ланцерклубе без чипа кажись и машин уже не осталось - реально и едет лучше и жрет меньше
ну и очень тщательно подходить к выбору машины, ибо б/у и могут напарить... вот к примеру вариант - http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=163018.0 - машину и владельца очень хорошо знаю, все чисто и честно ... ну эт к примеру

[Владюха]

Polyak, а какой расход на 2-ке и 1,5 литра на акпп?

[Gang]

Владюха, я б на твоем месте 1.5 АКПП не смотрел - после Авео туповато будет.
------------------------
Кстати, и у 2.0 АКП расход по ТТХ некислый.

Расход по городу    11.9 л. на 100 км

http://mitsubishi.autoportal.ua/newcars/mitsubishi-lancer-x/lancer_x_2_0_at_intense.html

[Dimzzz]

За 17500$  мой брат Legacy 08 года взял, 2.0, автомат на коже,люк и т.д. - продал,кстати Lancer 2,0, на вариаторе, 08 года за 16000 $ и взял субу... Lancer разгонялся поярче, и расход меньше был на 1-2л -  может из-за 4-х ступке на субе... В любом случае при мин.разнице в цене Legacy приятней будет , чем Lancer или Impreza ... И "настоящий" полный привод на легась (импреза наверно тоже) ставиться на 2,5 л...

[Polyak]

1,5 после авео туповато не будет (да и с чего бы это?) но, имхо, не лучшая это комбинация... лучше уж 2,0 с вариком на гбо
по расходу сложно что-то сказать, как и в любой ситуации все зависит от населеного пункта и стиля езды
что знаю - 1,5 ланцер на ручке - ну очень хорош в плане экономичности, при разумной езде можно экоралли выигрывать
на автомате конечно особых рекордов не будет, но, насколько наслышан - в городе типа моего до 11 литров вписаться можно, на трассе - соблюдая правила, до 7

Gang
из опыта, наблюдений и результатов замеров, а также исходя из инфы от автоизданий - mitsubishi пишет реально правдивые ттх

[Polyak]

Dimzzz
ниче не понял, кто и чего продал и в какой последовательности
то, что легаси приятней (предыдущая, правильно) - спорить не буду, одна из самых охрененных как для меня машин... вот нынешняя легаси - имхо испортили
ну а расход там больше дык потери на полный привод... хотя коробка более древняя тоже дает расход поболее

[Gang]

1,5 после авео туповато не будет (да и с чего бы это?)...

Polyak, ну, как с чего?
Ты для начала ТТХ изучи

Mitsubishi Lancer X 1.5 AT Invite
Снаряженная масса    1320 кг.
Полная масса    1750 кг.
Объем багажника    328.5 л.

Двигатель Mitsubishi Lancer X 1.5 AT Invite
Объем двигателя    1499 куб. см
Максимальная мощность    109/6000 л.с. при об/мин
Максимальный крутящий момент    143/4000 Нм при об/мин
..
Токсичность    Euro 5
...
Динамика Mitsubishi Lancer X 1.5 AT Invite
Разгон до 100 км/ч    14.3 с
Максимальная скорость    178 км/ч

Авео, вырезал там где АКПП версия.

Каким это интересно образом, машина на 200кг больше весит, у мотора наступает момент на более высоких оборотах, при этом токсичность Евро5 и она будет лучше ехать машины с Евро2 и более тяговым мотором?
Кстати, и багажка у Лансера никакая...

[Polyak]

а, ну да, авео с акпп до 100 едет за 11,9 на этом диалог можно прекращать, ибо блажен кто верует
еще раз повторю - митсу пишет правду в ттх, в отличие от того же шевролета... авео 1,5 на акпп дай Бог, чтоб за 15 секунд реальную сотку набрала
ну и еще, ездим мы за рулем, а не по бумажке с цифрами, и посему - не будет ланцер тупее, я ж пробовал обе машины
хотя конечно, ланцер на 1,5, да еще и с автоматом - это малость извращение

да, вот еще насчет 11,9 до сотки у авео -
результаты замеров авторевю:
авео седан 1,4 на механике (100лс, 131 нм): 0—100 км/ч - 14с.
авео хетч 1,4 на автомате (100лс, 131 нм): 0—100 км/ч - 15,3с.
это так, для примера

[Gang]

Polyak, та да, я так и думал, что ты на это закосишь
Не нравятся ТТХ - подавай в суд, как у американцев принято, отобъешь кучу денех. У меня Авео мех. в стоке быстрее 14 ехала, на форуме выкладывал где-то.

[Polyak]

да причем тут не нравятся - просто разные производители по разному пишут свои ттх, кто-то брешет страшно, кто-то ближе к правде, вот и все
по тому же ланцеру - 2,0 на варике в авторевю разогнали до сотки за 10,5с. - в ттх тоже самое написано
зы: лучше всего пробовать самому, цифры то такое

[Gang]

Polyak, та фиг его знает, чем твой Авторевю заезды меряет. Может ему Мицубиси проплатило больше, чем наш Васадзе))
http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=16631.msg1625816#msg1625816
Кстати, немогу понять, причем тут 1.4? К нам такие движки массово не завозили.

[Polyak]

судя по тем параметрам, которые они в состоянии замерять - аппаратура имеется, и неплохая
это камрады с телефоном в зубах меряют хз что
насчет проплатило - не понял, честно

1,4 к чему? я ж написал - это так, для примера как говорится, для выводов достаточно

[Gang]

Polyak, для примера не надо, я тебе по жизни, а ты мне для примера, нехорошо. Короче флуд пошел дальше.

[Polyak]

я тебе по жизни

неа по жизни - это поездив за рулем, и своим жопамером сделав все замеры
насчет флуда - согласен, завершаем

[jeger]

Про що базар? Чоловік запитав на що звернути увагу при виборі Лансера. А Ви ТТХ, КПД, УСБ, ВВП...
Невже хтось сумнівається, що Лансер буде гіршим від АВЕО?

[CHIEF]

по расходу сложно что-то сказать, как и в любой ситуации все зависит от населеного пункта и стиля езды
на автомате конечно особых рекордов не будет, но, насколько наслышан - в городе типа моего до 11 литров вписаться можно, на трассе - соблюдая правила, до 7

100%.оч. зависит от населеного пункта и стиля езды. в будни по Одесским пробкам до 13.0л, выходные 10-10.5л. на трассе 7-7.5л, рекорд 6.6л на круизе, ср.скорость 85-90км\ч,2чел. Одесса-Киев.

кто что скажет насчет лансер Х? как в эксплуатации, ломучий или нет..... думаю будет достойная замена авешке. рассматриваю 2.0, вариатор. 2007 или 2008 год.

за 2года 43тыс. поменял 1 амортизатор и пока все. шумоизоляция на 3, пластик твёрдый (что для меня не критично мне его зубами не грызть ) но "сверчков" нет...пока. комплектация 2.0 CVT, максимальн. моё imho потребительские качества Лансер\Импреза\Корола\Мазада3\Сивик примерно равны. а там кому что нравится