Это легко объясняется заниженными углами заводской прошивки, т.е. очень большой запас по октановому числу сделали, т.е. что с фишкой, что без нее, в данном случае более оптимальным угол получается с 92-м бензином, поскольку топливо более эффективно горит, то соответственно меньше и расход. Одно но, я бы не особо советовал 92-й лить, т.к. потом из-за его качества форсунки страдают.
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.