Тема: Свечи зажигания Chevrolet aveo

[Антон80]

Графиткой нужно резьбу мазать. Сейчас уже поздно об этом говорить, но знать не помешает.

[midaV]

Антон80, Графитовая смазка это понятие очень растяжимое.  С таким успехом можно написать,  что смазывать надо белой смазкой, хотя правильно смазывать высокотемпературной керамической смазкой (до 1400 градусов Цельсия),  именно она подходит для таких целей и имеет белый цвет.  У большинства смазок с графитом? предельный температурный диапазон составляет 160-180 градусов Цельсия. 

Поскольку свечи зажигания меняются достаточно часто и у них небольшой омент затяжки,  то смазывать их резьбу необязательно, но если очень хочется, а керамическая смазка кажется дорогой, то можно смазать сухим графитом (грифель карандаша).

[volxim]

Свечи лучше закручивать и выкручивать на холодном моторе, а уж если не выкручиваются на холодном, то тогда уж на горячем. А если закручиваете на горячем, то хоть не тяните до одури, а то потом не выкрутите никак.

[midaV]

volxim, Вижу, вы разделяете принципы компании NGK, по поводу замены свечей на холодном моторе. Я их тоже разделяю, но если свеча закручена с соответствующим  моментом.  Для своих изделий они рекомендуют такую таблицу с величинами моментов.


Но для этого нужен динамометрический ключ, а этим инструментом  мало кто пользуется, даже если он есть.  На практике все мнят себя специалистами, но  даже опытный мастер,  не может оценить момент затяжки,  поскольку  крутящий момент состоит из произведения двух величин, а , мышечная память человека не может такого даже воспроизвести, не том чтобы вычислить.

[boris2891]

Такой вопрос, после установки ГБО 4, заметил, что очень быстро выходят из строя свечи зажигания. Сначала поставил бош платинум, потом еще какие-то, не помню, сейчас стоят вроде ngk, но снова машина начинает тупить. Подозреваю что опять свечи виноваты. Так вот вопрос, на ресурс свечей что влияет, или просто не качественные свечи попадались. В последнее время (тищ 30), машина стала тянуть похуже. Думаю проверить компрессию, говорят что возможно клапана виноваты (езжу на газу 50 тищ, общий пробег 200 тищ). Масла не берет от замены до замены. Подскажите, кто в курсе, искать нормальные свечи или копать в моторе.

[Колючий]

Свечи на газу нужно менять через 20-25 тыс км. У меня тоже после 20 тыс авто не едет.

[boris2891]

Так у меня и 10 сейчас не прошли.

[EDGE]

Такой вопрос, после установки ГБО 4, заметил, что очень быстро выходят из строя свечи зажигания. Сначала поставил бош платинум, потом еще какие-то, не помню, сейчас стоят вроде ngk, но снова машина начинает тупить. Подозреваю что опять свечи виноваты. Так вот вопрос, на ресурс свечей что влияет, или просто не качественные свечи попадались. В последнее время (тищ 30), машина стала тянуть похуже. Думаю проверить компрессию, говорят что возможно клапана виноваты (езжу на газу 50 тищ, общий пробег 200 тищ). Масла не берет от замены до замены. Подскажите, кто в курсе, искать нормальные свечи или копать в моторе.

переменял кучу свечей, остановился на Бриск сильвер, первый комплект откатал тыщ 30, второй уже 10 да и машина на них едет лучше

[Колючий]

Мне Бриск не понравились. Вернулся опять на Denso.
Добавлено: 04 Октября 2015, 09:29:48

Так у меня и 10 сейчас не прошли.

Значит свечи такие. Попробуй Denso, я на них уже лет семь катаюсь.
У меня сейчас 340 тыс км. Газ поставил на 50 тыс. Плохо ехать может и из-за газа. Заправку меняю и побежала. Причин может быть много.  Стиль езды, например. Если крутить на газу до 4-5 тыс. оборотов, то могли и клапана подгореть. Но... Я больше склонен полагать, что это свечи, газ, настройка... Кстати, прокладку под головкой еще не меняли? Текут они часто у нас. Можно при замене прокладки головку отдать спецам на шлифовку, заодно посмотрят клапана.

[Maxmar]

Тоже все время ставлю Denso,полет нормальный

[boris2891]

Только что посмотрел на свои свечи - Denso k16TT, зазор выставил газовщик 0,7. Еще такой вопрос, у меня пускает прокладка клапанной кришки (авео 1,6), в двух колодцах свечей есть немного масла, это может быть причиной повышенного износа свечей?

[Колючий]

Только что посмотрел на свои свечи - Denso k16TT, зазор выставил газовщик 0,7. Еще такой вопрос, у меня пускает прокладка клапанной кришки (авео 1,6), в двух колодцах свечей есть немного масла, это может быть причиной повышенного износа свечей?

Затрудняюсь ответить. У меня маслице кушает, но едет нормально. Пара свечей в масле... Бывает, что при холодном запуске подтраивает, но 20 тыс. км они выхаживают.
На бензине нормально едет? Или тоже тяга слабовата?
На 1,5 другая модель свечей... Забыл... Посмотрю, напишу. Зазор 0.8

[boris2891]

Нет, что бензин что газ. После замены тоже, одинаково хорошо что на газе что на бензе.
Добавлено: 04 Октября 2015, 15:21:26И масла не берет вообще.

[Колючий]

Значит свечи такие.

[boris2891]

Значит свечи такие

Грешить на масло в колодцах и возможно проблемы с клапанами не стоит?

[Колючий]

А прокладку поменять? Если бы были проблемы с клапанами, то двигатель бы троил. И если при замене свечей тяга приходит в норму, то дело точно не в клапанах. Нужно разбираться, пробовать. Ехать на сто рекомендовать не буду. Диагностировать предпочитаю сам. Не хочу обидеть работников сто, но... Практика показывает, что они лишь крутят гайки и гадают на кофейной гуще за мой счет.

[midaV]

boris2891, Когда идет речь про газ, то тут важно учитывать состав смеси (настройки ГБО), обогащение или обеднение сказывается на  искрообразование и ресурс свечей.  Бедная смесь негативно влияет не только на свечи, но и на седла клапанов.

А касательно свечей, даже самые доступные модели (30-35грн/шт.)  именитых производителей способны отходить больше оговоренного ресурса в 20-30тыс км.

[Hotline.Finance]

А касательно свечей, даже самые доступные модели (30-35грн/шт.)  именитых производителей способны отходить больше оговоренного ресурса в 20-30тыс км.

Свечи это как лотерея)
Можна и на 15грн ездить долго, а можно купить за 400грн и не завестись )))

[midaV]

Слава Жулик, Не знаю как насчет лотерее,  если это так, то регулярно выигрываю. За последние 20лет  была только одна проблема. Когда только появились Denso TT поставил их на 30 клапанный моторе Audi A6, где они с трудом пускали холодный моторы,  а как только температура упала ниже нуля, не завели. Но это не из-за качества свечей, а из-за оплошности их производителя в таблице их применимости.  Эти свечи потом были установлены на другую машину, где нормально отработали свой ресурс. 

[nazary]

шановні експерти, пофоткав свої свічки :

хто що скаже?

[Hotline.Finance]

у меня такие же, и на попередней авто такие были.
Стримал черный нагар на юпке...
При долгой эксплуатации  проблем с двигателем не заметил
забил на этот  стрем накатаюсь и не парюсь 


О а это у вас свечи ЖМ?
Как они вам?

[nazary]

GM це лише маркіровка, GM ніколи свічок не робив це Champion зробив для GM
мене смущає отой темнокоричневий наліт на центральному електроді, при чому він чомусь лише з однієї сторони свічки, з іншої сторони центральний електрод має світлокоричневий колір.....на третій фотці видно різницю між сторонами....
а так загалом критичних претензій до роботи двигуна та свічок нема

[midaV]

nazary, Налет который вас смущает возникает со стороны впускных клапанов.  Гаданий по фотографии свечи в сети полно.

[nazary]

midaV, так підкажіть будь-ласка внаслідок чого він виникає....і що з ним робити?

[midaV]

nazary, Не вижу ничего криминального, похоже что легкий красноватый налет, для современного топлива это скорее правило.  Все таки мы планомерно движемся к Евро-5.  А значит цвет свечей,  который был нормой  10-20лет тому,  сегодня может быть просто нереальным.