Тема: Европротокол и Украина

[Leksi]

Упрощенная «автогражданка» не будет доступна всем

Сегодня автомобилисты получили право не вызывать сотрудников ГАИ для подтверждения аварии с целью дальнейшего получения небольших сумм страхового возмещения. Однако пока новая технология не будет работать: во многих страховых компаниях еще нет бланков «европротоколов», а Госфинуслуг не утвердила максимальную сумму выплаты, которая должна составить 10 тыс. грн. К тому же водители будут заключать договоры, привязываясь к конкретному автомобилю, что увеличит затраты на покупку страховки на 12%.

С 19 сентября заработал закон #3045-VI, позволяющий владельцам транспортных средств самостоятельно оформлять материалы ДТП для получения возмещения по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности. Для этого водители при заключении страхового договора будут получать от страховщиков новые бланки полисов «автогражданки» и бланки сообщения о ДТП («европротокол»), необходимые для его фиксации.

С помощью «европротокола» можно оформлять ДТП без сотрудников ГАИ, но эта услуга будет доступна лишь тем водителям, которые заключат страховой договор после 19 сентября либо перезаключат действующий на новых условиях. Выданные ранее полисы ОСАГО будут действовать на протяжении положенного срока — до года, но Моторное (транспортное) страховое бюро (МТСБУ) обратилось к страховщикам с просьбой обеспечить бесплатный обмен полисов. Впрочем, рассчитывать на выплату, которая, по словам президента МТСБУ Владимира Романишина, составит до 10 тыс. грн (покрывает 77% страховых случаев), можно будет только в том случае, если все участники ДТП имеют новые полисы и бланки «европротокола».

Отсутствие необходимости ждать сотрудников ГАИ для оформления ДТП уменьшит количество пробок в городах, говорит начальник центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Сергей Будник. Вместе с тем самостоятельная фиксация происшествия позволит виновнику ДТП избежать административной ответственности. Сейчас сотрудники ГАИ при оформлении ДТП выписывают штраф на 340-425 грн или лишают водительских прав на 6-12 месяцев.

Страховщики после получения заполненного «европротокола» будут собирать все необходимые документы для оформления выплаты, тогда как до сих пор этим занимались клиенты. Кроме того, СК не смогут затягивать выплату возмещения на срок до 6 месяцев, поскольку закон обязывает рассмотреть заявление клиента за 90 дней, а выплатить деньги в течение 15 дней после принятия решения.

Среди ключевых финансовых изменений — отмена договоров II и III типов, когда полис выписывался либо на конкретного водителя, либо на группу лиц, управляющих автомобилем. Сохранится только договор ОСАГО I типа (один автомобиль — любой водитель). «Даже если коэффициенты останутся на текущем уровне, цена немного возрастет. С III и II перейдут на I тип, где в основном повышающие коэффициенты»,-- отмечает первый зампред правления СК «АХА Страхование» Андрей Перетяжко. По его словам, объем собираемых премий в связи с этим увеличится примерно на 10-12%.

Проблемой является и то, что до сих пор не утверждена предельная сумма выплаты по «европротоколу». Госфинуслуг четыре раза отказывала в согласовании такого предложения МТСБУ. Первый заместитель главы комиссии Андрей Литвин сообщил «Ъ», что в пятницу Госфинуслуг получила новое предложение по установлению максимальной выплаты при оформлении «европротокола» на уровне 10 тыс. грн с последующим увеличением до 25 тыс. грн с 2013 года. «Со стороны МТСБУ это шаг навстречу пожеланиям комиссии. Диапазон уверенности должен быть на уровне 90%, чему соответствует цифра 25 тыс. грн. Раньше о 25 тыс. грн речь вообще не шла»,-- отметил чиновник. По информации «Ъ», комиссия одобрит этот лимит во вторник. Присутствие ГАИ на месте аварии будет необходимо, если клиент намерен получить возмещение ущерба в размере от 10 тыс. грн до 50 тыс. грн или в ДТП есть потерпевшие граждане (15% всех происшествий).

Член президиума бюро Елена Машаро объяснила «Ъ», что компании могут столкнуться с проблемами при выплате по «европротоколу» без утвержденного уровня компенсации. Некоторые клиенты будут расценивать отсутствие ограничений как возможность получения до 50 тыс. грн, а страховщики — как возможность не выплачивать, что чревато судебными исками. «Сервис есть, но воспользоваться им нельзя. Поэтому страховая будет рекомендовать клиенту вызывать ГАИ»,-- добавила госпожа Машаро, отметив, что решение Госфинуслуг еще должно будет пройти регистрацию в Минюсте, которая длится до 30 дней. Специалист отдела автострахования одной из крупных СК с европейским капиталом сообщил «Ъ», что выдача клиентам бланков «европротоколов» в их компании начнется только с ноября. По словам другого страховщика, им рекомендовали не выдавать клиентам бланки «европротоколов» до принятия решения Госфинуслуг о сумме возмещения.

Но даже если страховщик готов применять «европротокол», у него может не оказаться бланков, которые между 83 участниками рынка распределяет МТСБУ. «Еще в заказе стоим. Когда получим — понятия не имею. Пока две недели будет проводиться расследование ДТП, комиссия все утвердит»,-- говорит директор СК «Днепроинмед» Наталья Белинская. Не поступали бланки и в СГ ТАС. Председатель правления компании Дмитрий Грицута заверил «Ъ», что ТАС будет проводить выплаты по «европротоколу» до 10 тыс. грн, отметив, что ДТП с участием водителей, имеющих такие бланки, будут зафиксированы нескоро. «Мы только в субботу получили “европротоколы”. Пока они дойдут до сети, мы ожидаем принятия решения комиссией»,-- говорит Андрей Перетяжко.

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/economics/6845653/

[Leksi]

Т.е. при переоформлении АСАГО мне должны выдать бланк европротокола? И я его ксерю и юзаю (тьфу-тьфу-тьфу!!!!)? А пока у меня старое ОСАГО - просто вызывать ГАИ. Я так понял... Мне на Сонату 2,4 литра по телефону насчитали около 100 уй ОСАГО (уже по-новому).... Корче - новый гиморрой на головы водителей.....

[T5]

Итак, вот он!



Наши рекомендуют вызывать ГАИ на первых порах, так как возможны ошибки при составлении схемы ДТП и повреждений автомобилей.

Для тех, кто оформил полис ОСАГО до 19 го сентября - европротокол не нужен.

Если при ДТП у одного есть страховка до 19го, у другого после 19го, то европротокол смысла составлять нет.

В общем масса подводных камней.

Чуть позже выложу информационно-разъяснительный материал по поводу европротокола.

[Yevhen]

Т.е. при переоформлении АСАГО мне должны выдать бланк европротокола? И я его ксерю и юзаю (тьфу-тьфу-тьфу!!!!)?

Що значить "ксерю та юзаю?" Там бланк повинен бути спеціальний, суворої звітності. Фіг його відксериш. Якщо після ДТП його використаєш, то прийдеться заново у страхову звертатися.

Але здаєтсья зараз і цих бланків немає

[T5]

Yevhen, выше гляньте.
Уже все есть.
Отксеренный бланк никто не сможет использовать.
Так как их два. Самокопирующиеся. + к ним прикреплена инструкция

В страховую можно обратится и при потере такого бланка.
Он выдается бесплатно. Как при оформлении полиса, так и при потере бланка (тут только на основании заявления об утере).

[T5]

Также рекомендуем провести фотографирование места ДТП, если имеется такая возможность.

[Ruslan1970]

А что слышно про новые тарифы по автоцивилке ,для пенсионеров например льготы 50% оставили? мож кто владеет инфой поделитесь?

[T5]

Льготы все остались.
Изменились только тарифы. При чем в большую сторону.

[Ruslan1970]

Льготы все остались.
Изменились только тарифы. При чем в большую сторону.

Как тогда понимать,что оставили только 1-тип страхового полиса,а льготным был 3-ий? или все же оставили три типа полисов? по какому типу теперь выдаеться льготный полис для пенсионера 50%? Спасибо.

[T5]

Льгота для пенсионеров и инвалидов распространяется только на категорию В1 (как и раньше, на авто с двигателем до 1600 см.куб)

Смена типов связана с тем, что "клоуны под куполом цирка" не хотят думать головой, а тупо слизывают то, что уже давно придумано другими.

По мне, так человеку, который все время ездит сам, нет смысла брать 1й тип. А лучше третий.
А сейчас остался только один. И тот разбили на два подтипа: - любой водитель, - стаж от 3х лет.

[T5]

Льгот ведь много. Не только 50% скидка по пенсионному.
Инвалиды 1 категории - не нужна страховка вообще. За них "ручается" МТСБУ
2 - 50%
3 - как и всем. если я не путаю ничего

[Ruslan1970]

А сейчас остался только один. И тот разбили на два подтипа: - любой водитель, - стаж от 3х лет
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Итак как я понял остался 1ый-тип полиса,других нет? я просто пенсионер,раньше платил за полис 50% и получал 3-ий тип полиса,теперь я буду покупать естественно 1-ый по льготе в 50% и какой поддтип полиса? (любой водитель исключаеться,так как льготник только я) остаеться стаж от 3-х лет? и управляю только я один? правильно я все понял или еще есть подводные камни? спасибо.

[T5]

Небольшие уточнения по "кубикам". Не до 1600 а до 2500!!! Сорри за описко
Теперь под льготы попадают категории В1, В2 и частично В3.

Итак как я понял остался 1ый-тип полиса,других нет? я просто пенсионер,раньше платил за полис 50% и получал 3-ий тип полиса,теперь я буду покупать естественно 1-ый по льготе в 50% и какой поддтип полиса? (любой водитель исключаеться,так как льготник только я) остаеться стаж от 3-х лет? и управляю только я один? правильно я все понял или еще есть подводные камни? спасибо.

Если в техпаспорте вы законный владелец авто, то скидка распространяется на машину, независимо от того, кто будет еще ездить. Т.е. никакой другой водитель не исключается.
Но.. например, если вы будете давать авто внуку со стажем до 3х лет, будет немножко другая цена. Вот и все.
Практичнее, если за рулем не один водитель, делать ОСАГО на любого водителя, не зависимо от стажа.

[T5]

Т.е теперь каждая категория разбита на два подтипа.
Любой водитель со стажем 3 года та более (этот подтип дешевле), и Любой водитель, не зависимо от стажа (этот немного дороже)

[Шах]

На льготников попадают и мотоциклы до и более 50 кубиков, и автобусы до 20 посадочных мест и грузовики до 2-х тонн.

По Европротоколу уже есть первые жертвы.... на данный момент лимитов по европротоколу не установлено ( не забываем где живем   ) и соответственно нормальные страховые бланки европротокола не выдают дабы не вводить клиентов в заблуждение. После установления лимитов каждый клиент, который оформил страховку ОСАГО после 19-го сентября, сможет обратиться в свою страховую и получить бланк ( в последующем,Т5 прав, бланки можно получать в неограниченом количестве ). Но некоторые умники уже вдают бланки и люди самостоятельно оформляют ДТП и обращаются в страховые компании где им отказывают в выплате..... Я не призываю следить за законодательством, но об установлении лимитов по европротоколу СМИ опять расструбят и все обо всем узнают... да и уточнить у своего страховщика можно, переодически прозванивая.....

[$lon1]

Т.е теперь каждая категория разбита на два подтипа.
Любой водитель со стажем 3 года та более (этот подтип дешевле), и Любой водитель, не зависимо от стажа (этот немного дороже)

 Тарифы же МТСБУ не утвердили с коефициентами стажа. Пока что проэкт только! Все работают с коефициентом 1,35 пока что (то есть разницы в стаже нет)

[T5]

Оно то так. Но, мы делаем так, как прикажет ГО. Им виднее. И, замечу, что еще никто от этого не проиграл

Я как водитель и страховщик, не очень доволен этим европротоколом. Очень "сырой" он еще. И пока он прикатается, пройдет не один год.... к сожалению.
Но, маємо те, шо маємо Так что давайте, как говорил Леопольд - жить дружно

[$lon1]

 Полностью согласен! Всем клиентам рекомендую европротокол хранить пока что в бардачке...

[T5]

Как я сегодня матерился заполняя новые бланки полиса ОСАГО!!!!!
Это ж какому дебилу надо быть, чтоб придумать этот идиотизм!!

п.с. $lon1, меня поймет 100%

[Шах]

Как я сегодня матерился заполняя новые бланки полиса ОСАГО!!!!!
Это ж какому дебилу надо быть, чтоб придумать этот идиотизм!!

п.с. $lon1, меня поймет 100%

Вспоминаешь Союз, когда писал индекс.....   да и забит он информацией сильно, все сжато....

[T5]

Шах, да это просто жопа!
А представь как этот полис на границе иностранцам выписывать! За те 30-40 грн по полчаса эти цифры долбанутые вырисовывать.

[shondor1]

T5, гхм... 40 грн з полчаса - 80 грн/час, 13 440 в месяц...
Думаю, многие бы с удовольствием поучаствовали...

[T5]

не.... 40 грн это стоимость страховки. там писанины больше, чем на 40 грн.

[Шах]

Согласен.... а еще этот развод с автобусами... застраховать автобус на срок более 6 месяцев нельзя ( система словит ) поскольку ОТК может быть только на 6 месяцев.... и, соответственно, страховка дороже на 40 процентов на годовом периоде.... и никак сделать нельзя даже для знакомых..... и даже по минимальным коефициэнтам никто не может помочь....
То что европротокол еще сыроват то это понятно, но насколько он упростит работу страховщиков и ГАИ и ускорит получение денег потерпевшими.... это хороше... страховая и так должна эти деньги заплатить так-что меньше гемороя и проблем и бумаг и нервов....