Тема: Новый Авео, посоветуйте.

[Jackson_]

Всем привет, хочу купить Авео уже давненько, много ездил на тавриях, славутах, сенсах, разных ланосах (кузовы, комплектации), хочу купить новый Авео.
Денег хватает на стандарт, но в стандарте очень не нравятся карточки и не очень красивый руль, отсутствие кондера и подьемников тоже смущает.

Купить стандарт и потом все доставлять по чу-чуть (карточки, баранку с подушкой, кондер, подьемники) или залезть в долги и повесить маленькое ярмо на шею в размере 10 тысяч гривен и купить SE?

Спасибо всем за ответы и помощь в выборе!

[Жендос]

Jackson_, Я в ярмо на шею залез на 70 тыс , и взял ЛС 

[pylyp]

я занимал 24000 грн но у меня ls? на базовую не ведись это точно!

[SVS]

Базу - не бери.  10 тыс - не ярмо.

[BUGAI]

"LS" - РУЛИТ))))))

[AveoKing]

Не бери базовую, потом будешь постоянно жалеть об этом. Доставленные детали обойдутся раза в 2 дороже, да и очень много прийдётся менять до уровня средней комплектации.

[Slay]

бери только ls потом не пожалеешь!!!а устанавливать потом дороже будет!!!

[agressor99]

Доставлять кондер точно не будешь, еще никто не доставлял вроде, остальные допы тоже если и доставлять то оригинальные, но выдут они тебе намного дороже не менее чем в 2 раза, поэтому ищи 10 штук иначе будешь сильно жалеть потом....

[midaV]

Если вы для себя уже решили, что Авео это ваша следующая машина, то конечно надо брать комплектацию SE, кондиционер это уже неотъемлемая часть комфорта в машине. Что касается выбора, то его у Вас нет, среди новых машин, Авео за 13000 самый доступный вариант. Конечно, существует вторичный рынок, на котором за такие деньги можно  купить 5-6 летний Лансер, Кроллу или Октавию в хорошем состоянии, но это требует времени и энергии на поиски.

[knyazev]

Jackson_, и Тебе спасибо. Еще ни разу не обсуждали эту тему. И за название темы отдельный респект и уважуха.

[Jackson_]

Ребяты, всем спасибо за ответы и советы!
Вопрос денег (разницы) на самом деле не так велик, но в данный момент есть много других планов затратных, но думаю придется все-таки брать немного денег в долг...плюс еще тысяч 5 обойдется на постановку.

Что касается вторичного рынка, последнее время склоняюсь более к новому авто, потому как любой секонд - это лотерея! Знаю не по наслышке, когда при продаже автомобиля пытаешься запрятать лишнюю царапинку или дефект. Последний ланоч хетч покупал с салона. Хотя скорее всего хороший клубный вариант с пробегом до 30 тысяч рассмотрел бы..

Доставлять кондер точно не будешь, еще никто не доставлял вроде, остальные допы тоже если и доставлять то оригинальные, но выдут они тебе намного дороже не менее чем в 2 раза, поэтому ищи 10 штук иначе будешь сильно жалеть потом....

Думал, что такое возможно. Когда на ланос форуме сидел, так там на Сенсы народ кондеры ставил.

Если вы для себя уже решили, что Авео это ваша следующая машина, то конечно надо брать комплектацию SE, кондиционер это уже неотъемлемая часть комфорта в машине.

По кондеру все понимаю и также согласен, последние две машины были кондерные и преимущество оценил

Jackson_, и Тебе спасибо. Еще ни разу не обсуждали эту тему. И за название темы отдельный респект и уважуха.

Правда, ни кто подобного не обсуждал или вы иронизируете так?

[midaV]

Что касается вторичного рынка, последнее время склоняюсь более к новому авто, потому как любой секонд - это лотерея! Знаю не по наслышке, когда при продаже автомобиля пытаешься запрятать лишнюю царапинку или дефект. Последний ланоч хетч покупал с салона. Хотя скорее всего хороший клубный вариант с пробегом до 30 тысяч рассмотрел бы..

Не соглашусь, что это лотерея так как покупатель может сам определять приоритеты и критерии, пользоваться своими званиями и внимательностью, а так же прибегать к помощи диагностик Доля везения нужна чтобы именно первым найти тут самую машину, осмотрев которую у тебя не останется ни единого сомнения в том, что она  полностью отвечает критериям поиска. Сам покупал и продавал, пару недель тому приятель продавал Лансер 1,6 2006 года с пробегом 78тыс км, он в объявлениях простоял всего 4 часа, за эти часы создалась очередь на просмотр. Первые смотрящий купил за заявленные 12500, а вот 12 летний Мерседес  в хорошем состоянии и богатой комплектацией за те же деньги, продавался больше месяца. Звонков не было, но его тоже купил тот кто первым посмотрел, при этом покупатель получил хороший торг. Не звонили потому что многих смущает шестицилиндровое сердце и объем мотора, мол, он прожорливый  Прикол в том, что Мерс расходовал по городу почти столько же сколько и Лансер, что нельзя сказать про комфорт и комплектацию.

[Jackson_]

Ну, возможно. Но в любом случае, для покупки авто б/у нужно вооружатся и быть готовым к диагностике, а также терпением, чего совершенно не нужно делать в автосалое покупая новый автомобиль. Кроме этого, авто от первого хозяина гораздо легче продать в будущем, ведь нет предела совершенству и все мы стремимся к лучшему, поэтому хотелось бы его в будущем также хорошо продать!

[Jackson_]

Кстати, как альтернативу Новому Авео рассматриваю новый Рено Логан

[Сапожник]

Кстати, как альтернативу Новому Авео рассматриваю новый Рено Логан

Тогда еще стоит в поиск заглянуть Тема "Aveo vs Logan" точно уж была обсосана от головы и до хвоста

[midaV]

Кстати, как альтернативу Новому Авео рассматриваю новый Рено Логан

Тогда можно рассматривать и Сандеро с мотором 1,6л.

[Jackson_]

Тогда еще стоит в поиск заглянуть Тема "Aveo vs Logan" точно уж была обсосана от головы и до хвоста

Спасибо - пойду читать 

Тогда можно рассматривать и Сандеро с мотором 1,6л.

В общем да, я поглядывал даже на него - не сильно нравится по форме.