wolfer, C таким бюджетом можете глянуть на Opel Astra (G). О пробеге машины можно судить по салону авто, поскольку были применены не самые дорогие материалы, то их состояние напрямую зависит от аккуратности водителя и интенсивности эксплуатации. Салон нельзя назвать тихим из-за скрипов, зато рабочее место хорошо продумано, все на своих местах, даже не надо привыкать, претензии можно предъявить только к обзорности в повороте. В остальном машина вполне ремонтопригодная, ходовая жесткая но надежна, ее резинки меняются отдельно, узловая замена только у ступичных подшипников. При осмотре уделите особое внимание рулевой рейке, коробке передач и выпускному коллектору мотора.