Автор Тема: Демонтаж переднего рычага, срочно нужна помощь!!! (Прочитано 5843 раз)

band · « : 16 Июня 2011, 20:04:19 »

Друзья по несчастью ХЕРП!!!!!!!
Проблема такая, не могу снять передний рычаг точнее не могу открутить передний болт крепление рычага. Причина в том, что этот болт очень сильно прикоррозировался к внутренней втулки сайлентблока. Пробовал и бить, и 2-е суток отмачивал в ВД…. Никак. Уде даже чуть подогнул рычаг. Сайлентблоко прокручивается в рычаге.
Фото прилагаю

Помогите, добрые люди, может у кого то был подобный опыт.
Заранее спасибо

vasiaua · « **Ответ #1 :** 16 Июня 2011, 20:42:59 »

болт высверлить или спец съёмник искать

band · « **Ответ #2 :** 16 Июня 2011, 20:51:12 »

Цитата: vasiaua от 16 Июня 2011, 20:42:59

болт высверлить или спец съёмник искать

Ну высверливать - это как вариант да... по я на выходных хотел все сделать... а так пока закажу болт - он только на следующей недели будет.
А насчет съемника, какой именно нужен? Если есть ссылка или фото?
Может существует какой другой вариант???

vasiaua · « **Ответ #3 :** 16 Июня 2011, 20:57:02 »

Ну если к вам болт будет неделю ехать, то врядли спец съёмник доедет до вас быстрее.
Берете тиски зажимаете головку болта, в щель между тисками и балкой двумя мантировка\ ломиками осторожно вытягиваем болт

vasiaua · « **Ответ #4 :** 16 Июня 2011, 20:57:44 »

или электро лобзиком срезать болт с двух сторон

vasiaua · « **Ответ #5 :** 16 Июня 2011, 21:00:11 »

нам кстати подходят жигулевские болты

PAPPA · « **Ответ #6 :** 16 Июня 2011, 21:32:15 »

band, товарищу помог пневмомолоток. Вручную чуть балку не порвали. На китайце.
Резьба цела? Была мысля греть болт, если бы не помог пневмомолот.

band · « **Ответ #7 :** 16 Июня 2011, 21:38:01 »

Цитата: vasiaua от 16 Июня 2011, 20:57:02

Ну если к вам болт будет неделю ехать, то врядли спец съёмник доедет до вас быстрее.
Берете тиски зажимаете головку болта, в щель между тисками и балкой двумя мантировка\ ломиками осторожно вытягиваем болт

Так в том то и дело, не получиться тянуть, т.к. втулка упирается в балку и начинает ее деформировать.

pylyp · « **Ответ #8 :** 16 Июня 2011, 21:40:07 »

надо греть болт до красна , а потом водой охладить! Поможет сто пудов!

band · « **Ответ #9 :** 16 Июня 2011, 21:40:45 »

Цитата: PAPPA от 16 Июня 2011, 21:32:15

band, товарищу помог пневмомолоток. Вручную чуть балку не порвали. На китайце.
Резьба цела? Была мысля греть болт, если бы не помог пневмомолот.

С резьбой все ОК, вроде Ок.. т.к. я пробовал заворачивать, идет без проблем... а насчет пневмомолотка - по болту били в торец??? или по граням???

band · « **Ответ #10 :** 16 Июня 2011, 21:42:21 »

Цитата: pylyp от 16 Июня 2011, 21:40:07

надо греть болт до красна , а потом водой охладить! Поможет сто пудов!

Та греть чуть стрёмно, т.к. рядом резиновый чехол от шруза. Для этих целей подойдет строительный фен?

pylyp · « **Ответ #11 :** 16 Июня 2011, 21:46:05 »

фен не нагреет. На сервисе такое дело греют резаком! Пламя маленькое и нагревает быстро!

band · « **Ответ #12 :** 16 Июня 2011, 21:52:56 »

Цитата: pylyp от 16 Июня 2011, 21:46:05

фен не нагреет. На сервисе такое дело греют резаком! Пламя маленькое и нагревает быстро!

Мда уж, до сервиса явно не доеду

PAPPA · « **Ответ #13 :** 17 Июня 2011, 09:00:54 »

Я, наверное, не так выразился, ударный пневпогайковерт конечно, из-за его работы я его так называю. А греть только голову болта газом или ацетиленом и без экстримизма, нежно.

vovka@snab · « **Ответ #14 :** 17 Июня 2011, 09:21:41 »

Уксусом столовым залить капитально, пусть постоит чуток потом еще раз залей если сильно поржавел или че там с ним, потом по болту стучи молотком ток не просто стучи а разовыми не сильными ударами что б ржавчина с ниток резьбы отошла, еще раз полей уксусом, и так несколько раз и открутишь без проблем)))

как там говорят дедовский метод))) мне когда то помогло такое

Ветал · « **Ответ #15 :** 17 Июня 2011, 09:27:52 »

Цитата: vovka@snab от 17 Июня 2011, 09:21:41

Уксусом столовым залить капитально, пусть постоит чуток

как там говорят дедовский метод))) мне когда то помогло такое

Ток не уксусом , а кислотой уксусной, то бишь уксусной эсенцией
очень-очень осторожно на руки
ржу разедает нараз

vovka@snab · « **Ответ #16 :** 17 Июня 2011, 09:41:46 »

Ветал, +1

band · « **Ответ #17 :** 17 Июня 2011, 10:31:10 »

Цитата: Ветал от 17 Июня 2011, 09:27:52

Ток не уксусом , а кислотой уксусной, то бишь уксусной эсенцией
очень-очень осторожно на руки
ржу разедает нараз

Цитата: vovka@snab от 17 Июня 2011, 09:41:46

Ветал, +1

Преобразователь ржавчины подойдет? как вы считаете.

Ветал · « **Ответ #18 :** 17 Июня 2011, 11:19:18 »

Цитата: band от 17 Июня 2011, 10:31:10

Преобразователь ржавчины подойдет? как вы считаете.

Не тестил
а кислота уксусная на высоте
шприцом аккуратно с иголочки капаешь куды нада

vovka@snab · « **Ответ #19 :** 17 Июня 2011, 11:46:57 »

Кислота рулит сам увидишь когда шипеть и пенится начнет))) а преобразователь это немного не то для таких делов

ЩербачОК · « **Ответ #20 :** 17 Июня 2011, 14:32:27 »

мені пропонували в підрамник нову гайку вварювати...
а відкрутили легко, добре нагрівши різаком....

а найголовніше, що крутити до безтями не можна, бо зірветься різьба на гайці... а тоді точно вварювати нову треба буде....

band · « **Ответ #21 :** 17 Июня 2011, 22:15:24 »

Спасибо всем за помощь, открутил.
Рецепт мой:
Нагревание болта строительным феном (даже не ожидал, но эффект есть, аж сайлентблок расплавился

) + постукивание по болту пневматическим молоточком.
Операция заняла около часа но все цело, ну конечно кроме сайлентблока

.
Всем огромное спасибо за помощь, теперь пойду думать, как сайлентблок задний впрессовать.

vovka@snab · « **Ответ #22 :** 20 Июня 2011, 10:24:40 »

band, тока болт который грел уже неставь

vasiaua · « **Ответ #23 :** 20 Июня 2011, 17:16:33 »

vovka@snab, Так человек два дня страдал, чтоб болт не испортить.

vovka@snab · « **Ответ #24 :** 20 Июня 2011, 17:39:21 »

vasiaua, то уже не болт если его грели, лучше новый, так как с ходовкой не шутят

Новости:

Автор Тема: Демонтаж переднего рычага, срочно нужна помощь!!! (Прочитано 5843 раз)