Тема: Skoda Octavia A5

[Polyak]

Еще раз пересчитал, вчитываясь в фиксированную комплектацию Elegance 1.8 tsi 6кпп. + добавив туды опции, те которые я хочу иметь в своем авто получилось 31049 у.е.+умножаем это на курс по НБУ + 1.5% еще к курсу, классный прикол с уплатой в общем у мня даже сердце закололо, когда я эту суму увидал и перевел в грн.

опытным путем установлено, что куда дешевле брать амбиент, и к нему уже добавлять необходимое
в принципе, в 2-2,5 тысячи уе вмещаются все нужные допы, возьмем среднее - 2,250
прикинем - база+допы+1,5% = 25063уе или же 199715 грн
имхо, не так уж и страшно

[BUGAI]

опытным путем установлено, что куда дешевле брать амбиент, и к нему уже добавлять необходимое
в принципе, в 2-2,5 тысячи уе вмещаются все нужные допы, возьмем среднее - 2,250
прикинем - база+допы+1,5% = 25063уе или же 199715 грн
имхо, не так уж и страшно

Все верно, но и не верно))) смотря, что вкидывать и т.д. и т.п. если в элеганс заказать лекосплавы r16+поставить задний стеклоочиститель(в базе есть, а в люксе нету, прям укр авто ), то тогда амбиент будет на 119 у.е. дороже, если в нее поставить тоже самое и довести ее до уровня элеганс + некоторые опции для элеганс стоят дешевле в общем тут надо садиться и внимательно все изучать и просчитывать, а то объегорят по любому!!! З.Ы. Я не вмещаюсь на допы, в 2.5 косаря уже если брать, то брать))) я в обязательном порядке хочу родной ксенон, а только он стоит 1195 баксов

[Polyak]

ну, мне такие допы не понятны - что штатные убогие диски (три рисунка, вес как у штамповки) - зачем они??
что задний дворник - который уродует машину и не несет никаких функций (аеродинамика такая)
а уж зачем ксенон, да за такие деньги - в упор не знаю оно того не стоит явно, к тому же, у октавий неплохой штатный свет

зы: а вообще тебе решать, я как пример - можно, можно взять машину с турбомотором и почти немецкую за приемлемые деньги

[BUGAI]

На вкус и цвет, товарищей нет) а мне диски родные нравятся, тем более они очень прочные) ксенон и только родной с авто корректором и омывателями! И брать полюбому 1.8Т, 1.6 не впечетляет!

[Polyak]

кстати про ксенон заводской - а опыт есть?
как меня в свое время запарил родной ксенон с автокоректором на Вектре... загрузил багажник - и подсвечуй дорогу чем хочешь, фары светят сугубо под бампер вообще ничего не видно, блин... поездки с загруженной машиной превращались в мучение, только днем

[BUGAI]

Polyak, мож то на опелях? личного опыта нет, но у крестного, автомобили концерна VW, то все гуд, вчера токо с ним за родной ксенон терли)))

[Сапожник]

Вспомнил сегодня о данной темке и сфоткал данные по поездке.
Город - Киев,
время видно на фотках,
пробки - бывает и хуже
Сильно не спешил, но и не тормозил (см. вкладку средняя скорость за поездку)
Движек - самый обычный 1.6 бензин.

Средняя скорость:


Время в пути:


Расстояние:


Расход:


Вообщем то данные цифры не показатель, но вижу такие занчения я довольно таки часто Если стоять в пробках и вырвашись давать жару, то максимум в городе было 9 литров.

Относительно трассы, есть результаты с  поездки на майские
Киев -> поворот на Николаев. Скорость 130-150, расход 7,1
поворот на Николаев -> Первомайс после бомбежки - > Херсон, скорость  до 110, расход 7.3
Херсон -> Судак,  постоянные догонялки товарища на Пассате, скорости до 180, постоянные обгоны, расход 8.2
Если ехать четко нас.пункт до 80, трасса до 110 то расход по трассе получается 6,0-6,1, но не могу я так

[Жендос]

Хороший расход у 1.6  Но лично у меня душа лежит на 2-х литровый дизель.

[BUGAI]

Хороший расход у 1.6  Но лично у меня душа лежит на 2-х литровый дизель.

только 1.8tsi и 6кпп

[BUGAI]

Сапожник, хороший отзыв) росскажите о работе ходовой плис, а то много притоворечей слышал поэтому поводу!

[Жендос]

BUGAI, Поверь дизель не чем не хуже, плюс большая разница в расходе и в цене топлива.

[Polyak]

BUGAI, Поверь дизель не чем не хуже, плюс большая разница в расходе и в цене топлива.

Дизель во многом даже лучше, но - дизель только с роботом и по заоблачной цене

[BUGAI]

Жень, ты прав) но первое его цена, а второе, у нас соляра офигенная, раза будет достачно где нибудь заправится((( и вся экономия, коту под хвост!

[Polyak]

Жень, ты прав) но первое его цена, а второе, у нас соляра офигенная, раза будет достачно где нибудь заправится((( и вся экономия, коту под хвост!

а в случае 1,8 TSI ты думаешь будет по-другому
это в авео можно лить что горит
а там непосредственный впрыск да еще и турбина...
на предшествующем моторе, 2,0 FSI атмо сколько проблем из-за плохого бенза...
Все современные моторы любят хорошее топливо... а у нас его кажись нет

[BUGAI]

Polyak, ты меня не понял!

[Polyak]

Почему не понял
Ответил на вот эту твою фразу

у нас соляра офигенная, раза будет достачно где нибудь заправится((( и вся экономия, коту под хвост!

ну вот с данным бензиновым мотором будет тоже самое - одна галимая заправка и: вся экономия, коту под хвост
Или что ты имеешь сказать?

[BUGAI]

Вернее не допонял)  ты купил дизель, переплатил хорошую суму, а она и так дорогая, ездишь экономишь топливо, все ок, сумашедшая тяга, а при этом смешной расход, а потом залился разок где то, и все, то шо ты типа с экономил на топливе разом ремонтом перекроется с лихвой! А по поводу 1.8, ты прав, но я много в нете рылся по этому движку, то негативных моментов не встречал, один знакомый свою А5 1.8tsi заправляет 92 и все гуд) 

[Polyak]

ну насчет 92 бензина - это неудивительно, с учетом паршивого качества и добавки присадок, на 95 больше шансов попасть на бодягу
и тем не менее, одна плохая заправка может убить катушки зажигания как минимум - а это дорого...
кстати, гарантийное ТО за весь срок для 2,0 дизеля шкоды чуток дешевле чем для 1,8tsi

а то, что дизель со старта дороже - ну так он и на вторичке дороже... то на то и выйдет

ты кстати себе только новье смотришь?

[Romeo1979]

только 1.8tsi и 6кпп

аналогично и токо ручка

[^edw@rd]

Обалденный движок  2.0 tdi 140 л.с. и коробка 6 DSG - мой выбор.
крутящий момент - 320/1750 

[Жендос]

С таким моментом она просто выстреливает с места.

[BUGAI]

Polyak, если будем брать, то только нулевую с салона

[BUGAI]

Динамика: 2.0 tdi DSG - 9.6 сек. до 100 км\ч. 1.8 tsi DSG - 7.8 сек. до 100 км\ч. Ощутимая разница

[Жендос]

BUGAI, А какой крутящий момент у 1.8tsi ?

[BUGAI]

250 нм при 1500-4500 об.