Тема: У кого машина еще на гарантии?

[zybillo]

Я вчера прошол ТО2 и продлил гарантию. Это мой первый автомобиль на котором есть гарантия )). может по этому я и продлеваю её, но приятно когда знаешь что машина на гарантии. Канеш лучше чтобы она ни когда не понадобилась, но все таки .....   

[Varlov]

Я вчера прошол ТО2 и продлил гарантию. Это мой первый автомобиль на котором есть гарантия )). может по этому я и продлеваю её, но приятно когда знаешь что машина на гарантии. Канеш лучше чтобы она ни когда не понадобилась, но все таки .....   

приятно пока ты с этой гарантией не столкнулся в реале, то что они сейчас поменяют тебе стойку стабилизатора или подшипник это хорошо, по подщитай сколько стоит эта запчасть в реале и сколько ты платишь за неё на гарантии. Если не дай бог что-то серьёзное гарантия отфонарит 100% а мелочёвку они конечно меняют, но не за свои, а за Ваши деньги

[hardlock]

Varlov, тогда и моё мнение. На гарантии был до 40 тысяч. Заменено:
1) главный цилиндр сцепления.
2) задние амортизаторы.
3) передние аморизаторы
4) опорные подушки переднего амортизатора
5) задняя эмблема "Шевроле"
6) аккумулятор
7) компрессор кондиционера. (это разве не серъёзно?)

За гарантийные ремонты не платил ничего. За пять ТО (0-е тоже было) отдал 1 668 грн. Как Вы считаете, это оправдалось? Начиная с ТО-5 делаю всё сам, т.к. всё что можно я из гарантии выжал.

[Dima-tex]

hardlock,  ты все что хочешь то и выжмешь 

[hardlock]

Dima-tex, так у тебя ж тоже на гарантии. Жги Жми официалов по полной. 

[Dima-tex]

hardlock,  буду жать по полной  чтоб все поменяли по гарантии

[Varlov]

Varlov, тогда и моё мнение. На гарантии был до 40 тысяч. Заменено:
1) главный цилиндр сцепления.
2) задние амортизаторы.
3) передние аморизаторы
4) опорные подушки переднего амортизатора
5) задняя эмблема "Шевроле"
6) аккумулятор
7) компрессор кондиционера. (это разве не серъёзно?)

За гарантийные ремонты не платил ничего. За пять ТО (0-е тоже было) отдал 1 668 грн. Как Вы считаете, это оправдалось? Начиная с ТО-5 делаю всё сам, т.к. всё что можно я из гарантии выжал.

и это все за 40 тыс? я на своей авешке проехал 135 тыс, кроме стоек стабилизатора и и салентов ни чего не менял, ну и масла фильтра, а не вру на 110 заменил 2 передних амортизатора.

[hardlock]

Varlov, за 2 года и почти 50 тысяч.

ЗЫ: аморты задние были просто запотевшие, а поменять - их инициатива, ну а передние аморты - им помогли "поменяться", а с ними и подушки. Аккум заменили после теста, хотя у меня к нему претензий небыло, компрессор кондея поменяли по собственной глупости - осталось 100 грамм хладогента из 520, он начал тарахтеть. Гарантийщики и поменяли, не сделав диагностики. А можно было просто заправить (причём это было бы за мои деньги). И заметьте, везде расходники были мои.

Из реальных замен нужно было главный цилиндр сцепления и задняя эмблема.

[Dima-tex]

hardlock, Юрчик если запотели надо было смазать Ровентой или Олд Спайс

[dennis_40(1967)]

у меня была 4000 тыков тому....( машина 2007 года)

[hardlock]

Dima-tex, ты путаешь. Ровентой гладят, а про спайсы лучше промолчу...