Тема: Какое авто купить за 20000 баксов?

[SNO_oP]

Вариатор ненадежная кпп у нас на сервесе тоёта их не ремонтируют только замена)япошки сказали что они не ремонтно пригодны)
Добавлено: 10 Ноября 2013, 21:33:36Honda Accord 2007 года думаю приобрести так что мнения какие?

[nalsuR]

Итак, кашкайка отпал сам собой что следующее обсасывать и обкакивать буим?

элантру

[Aveoman]

Новая королла 

[Slava_DnDz]

элантру

Э-лан-тра, Э-лан-тра
 

[anatoliy2004]

ну а Пасат б6 или шкода а5

[Varlov]

Самое интерестное что  никто уже не советует шевроль.

[Владюха]

Самое интерестное что  никто уже не советует шевроль.

потому что думают, что остальные марки круче и лучше, хотя траблов у них полно. могу малибу посоветовать, но оно будет немного за пределами бюджета.

[anatoliy2004]

Самое интерестное что  никто уже не советует шевроль.

как по мне то хочется поездить и на других иномарках надо же попробовать всё )

[absurdum]

А хто вже Шевроле Трекер мацав? Хоча це оффтоп (

[Slava_DnDz]

Nissan Qashqai 2013. Первое знакомство

[midaV]

новомодные авто стали ужасно ненадежными....)))))

А зачем им быть надежными после гарантийного периода. Это просто невыгодно производителю. Статистика показывает, что покупатель приходит в автосалон каждые 3-4 года за новой машиной. Основной движущей силой является призрак неминуемых поломок и расходов на содержание после окончания гарантии.  Так что этот период очень значим для производителя, он должен заменить «обертку» или хотя бы «подретушировать»  модель.  Тем самым предложить покупателю "улучшенный" товар. 
Снижая надежность авто после гарантийного периода автопроизводители, «учит» покупателей, которые предпочли купить относительно свежую б/у машину, а не новую в салоне их дилера.   

[kpaxxx]

absurdum, я смотрел. Авео нью в виде жыпа. Небольшой внутри, непропорционально высокий, для меня неудобный, с клиренсом легковушки. И ценой ... космос. Автомат доступен только в топе и  полном приводе. Кашак в более богатой комплектации стоит на 2куе дешевле.  Как-то все несвойственно шевролету (маленькое и дорогое).

[Андрюха]

Снижая надежность авто после гарантийного периода автопроизводители, «учит» покупателей, которые предпочли купить относительно свежую б/у машину, а не новую в салоне их дилера.   

ну не знаю... менталитет таков что на выбор нового авто очень влияет авторитетность этого авто на вторичном рынке

[midaV]

Андрюха, Если быть более объективными, то выбирают, основываясь на «авторитете» моделей  выпущенных 5-7лет тому.

Вы думаете, покупатель новой машины с мини турбо моторчиком задумывается, что он одноразовый и служить ему две сотни тыс. км, в лучшем случае. И  это будет хорошо, если мотор, каталоге запчастей,  представлен всего парой узлов в сборе.   

[Андрюха]

Вы думаете, покупатель новой машины с мини турбо моторчиком задумывается, что он одноразовый и служить ему две сотни тыс. км, в лучшем случае.

такой покупатель вряд ли задумывается, потому как это либо барышни либо люди часто меняющие авто.

[masta4e]

Вы думаете, покупатель новой машины с мини турбо моторчиком задумывается, что он одноразовый и служить ему две сотни тыс. км, в лучшем случае. И  это будет хорошо, если мотор, каталоге запчастей,  представлен всего парой узлов в сборе. 

У нас тут одноклубник купил аффто с мини турбомоторчиком с пробегом 150к... Ща накрутил еще около 50к и будет делать большое ТО по регламенту. Мотор и коробка живее всех живых... Он что-то делает не так?

[Valerbos1]

masta4e Так он прикупил наверное год выпуска так лет 5 минимум назад тогда качество совсем другое.
 Гавно моторы Авео разработки 1986 года  при правильной эксплуатации бегают до капремонта 500 тыс. как минимум.

[anatoliy2004]

ну а Пасат б6 или шкода а5

никто ничего так и не сказал за эти автомобили??

[Valerbos1]

Что говорить если готов платить за обслугу то вперед нормальные тачки.

[masta4e]

Так он прикупил наверное год выпуска так лет 5 минимум назад тогда качество совсем другое.

В 2009 году мотор был представлен. Аффто 2010 года, если я не ошибаюсь. Мой же микромоторчик вообще разработки 2006 года... У многих он уже давно за 200к уехал и ниче...
Ну, а то, что ВАГ начал делать откровенное гавно, так это ж не значит, что на нем мир клином сошелсо...
Добавлено: 12 Ноября 2013, 10:37:32

 Гавно моторы Авео разработки 1986 года  при правильной эксплуатации бегают до капремонта 500 тыс. как минимум.

Так а что в этом удивительного? Можно вообще до 60лысы дефорсировать, тогда он и больше проедет, но тока вот в экологические нормы не впишеццо...

[Valerbos1]

Смысл заостряться на моторе, сегодня можно с разборки взять в нормальном состоянии любой агрегат и не парить мозг.
Машины по рукам начинают ходить с переодичностью 2-3 года, за это время только выдающиеся эксплуататоры могут загнать двигатель.
Основная масса ТО проводит нормально не экономя на расходниках.

[masta4e]

Смысл заостряться на моторе, сегодня можно с разборки взять в нормальном состоянии любой агрегат и не парить мозг.

Я как раз не заостряюсь... Это просто некоторые товарищи так оправдывают для себя покупку некропремиума...

[Valerbos1]

Как говорил один знаменитый товарищь  какое авто лутше - конечно новое.

[KvaK]

Какое авто купить за 20000 баксов?

конечно же мое, Nissan Murano ! ^)

[midaV]

никто ничего так и не сказал за эти автомобили??

Да про них (В6 и А5) уже столько написано, что и добавить нечего.