Автор Тема: ПОМОГИТЕ!!! (пропуски зажигания в 3-ем цилиндре) (Прочитано 6961 раз)

romdra81 · « : 23 Марта 2011, 15:30:20 »

Здравствуйте уважаемые форумчане, очень нужна помощь специалистов!
Итак, суть вопроса:
Машина AVEO 1.6 китаец пробег 26000

Пол года назад на светофоре почувствовал ощутимую дрожь авто потом она прошла на протяжение месяца появлялась периодически но не долго. Потом загорелся чек, и машина начала троить приехал на сервис пробег 20000 (пропуски зажигания в 3-ем цилиндре) они говорят, меняй свечи , поменяли свечи обнулили ошибку все ок. Через неделю опять горит чек машина троит очень сильно еле доехал до сто, посмотрели (таже ошибка) компрессия ок провода ок помыли форсунки не успел отъехать все тоже самое. Говорят нужно снимать головку чистить клапана, но у нас нет специалиста, поехал к другим официалам посмотрели тоже самое снимать головку нужно, ну говорю, снимайте. Итог почистили клапана (сняли головку) поменяли свечи – говорят случай не гарантийный, заплатил, уехал. Прошло три месяца все было ок теперь тоже самое, заправлял самый дорогой бензин на нормальной заправке, где заправляется куча народу знакомых у всех все ок. Подскажите, как быть, не могу же я мыть клапана каждые три месяца 200$ как то не дешево.
Буду очень благодарен за дельный совет знающего человека!!!!!!!!!!!!!

xbb · « **Ответ #1 :** 23 Марта 2011, 15:39:18 »

А катушку проверяли? И как проверили провода?

romdra81 · « **Ответ #2 :** 23 Марта 2011, 15:49:47 »

Цитата: xbb от 23 Марта 2011, 15:39:18

А катушку проверяли? И как проверили провода?

Говорят проверяли, атам фиг его знает.( но в принципе думаю после чистки двигателя оно не работало потом бы три месяца в норме или нет...?

xbb · « **Ответ #3 :** 23 Марта 2011, 16:19:35 »

Да даже с плохим бензином имхо укатать двигатель за 20 тык очень сложно $:-\$
Думаю, что и предыдущая разборка головы была лишней.
В первую очередь исключи проблемы с проводами и катушкой - поискай донора (н-р, одноклубника) и поменяй на заведомо рабочие.
Проблема все время с 3-м цилиндром?

serg_kov · « **Ответ #4 :** 23 Марта 2011, 16:21:53 »

У меня было подобное-замена проводов все решила.

romdra81 · « **Ответ #5 :** 23 Марта 2011, 16:25:20 »

Цитата: serg_kov от 23 Марта 2011, 16:21:53

У меня было подобное-замена проводов все решила.

Провода от которые одевают на свечи?
И опять же почему после чистки двигателя работало потом нормально некоторое время...

romdra81 · « **Ответ #6 :** 23 Марта 2011, 16:29:28 »

Цитата: xbb от 23 Марта 2011, 16:19:35

Да даже с плохим бензином имхо укатать двигатель за 20 тык очень сложно $:-\$
Думаю, что и предыдущая разборка головы была лишней.
В первую очередь исключи проблемы с проводами и катушкой - поискай донора (н-р, одноклубника) и поменяй на заведомо рабочие.
Проблема все время с 3-м цилиндром?

да всегда 3- цилиндр.

а то что разборка головы была лишней я уже догадываюсь только я не очень в этом шарю, специалисты сказали нада значит нада..

serg_kov · « **Ответ #7 :** 23 Марта 2011, 16:34:07 »

Цитата: romdra81 от 23 Марта 2011, 16:25:20

Провода от которые одевают на свечи?
И опять же почему после чистки двигателя работало потом нормально некоторое время...

высоковольтные провода которые идут на свечи. Я когда свечи поменял у меня тоже пропало но не на долго. Осмотри хорошо колпачек который на свечу одеваетсо на наличие трещин всяких. Я потом нашел где пробивало

xbb · « **Ответ #8 :** 23 Марта 2011, 16:38:17 »

Да вплоть до того что высоковольтные провода туда-сюда дергали и дефект провода мог временно приустраниться (законтачила трещина в проводе, крепление провода к наконечнику и т.п.)
Поменяй провод 3-го цилиндра на любой работающий и проверишь.

romdra81 · « **Ответ #9 :** 23 Марта 2011, 16:49:25 »

ок спасибо всем за совет куплю проверю, отпишусь.

xbb · « **Ответ #10 :** 23 Марта 2011, 16:53:30 »

romdra81, да не покупай, а найди на время для проверки. Вдруг не провод, а катушка. А вдруг действительно клапан бракованый. Задолбешься покупать. У вас что в Мариуполе ты один в клубе или остальным впадло на время поменяться проводом?
Хотя если деньги лишние есть...

SeaLion · « **Ответ #11 :** 23 Марта 2011, 17:02:43 »

romdra81, Замена ЭБУ. только это и помогло. До этого заменены : свечи, катушка, ЕГР, датчик темпервтуры ОЖ, генератор(шумел пожшипник, думали он дает нагрузку). Почищен дроссельный узел, инжектор перепрошивка - и ничего... Заменили по гпрантии ЭБУ и все ушло. Aveo 1.6 LT Bosch M 7.9.7.1

romdra81 · « **Ответ #12 :** 23 Марта 2011, 17:08:44 »

Цитата: xbb от 23 Марта 2011, 16:53:30

romdra81, да не покупай, а найди на время для проверки. Вдруг не провод, а катушка. А вдруг действительно клапан бракованый. Задолбешься покупать. У вас что в Мариуполе ты один в клубе или остальным впадло на время поменяться проводом?
Хотя если деньги лишние есть...

Да нет денег нет лишних, просто у меня нет знакомых с такой машиной

romdra81 · « **Ответ #13 :** 23 Марта 2011, 17:10:11 »

Цитата: SeaLion от 23 Марта 2011, 17:02:43

romdra81, Замена ЭБУ. только это и помогло. До этого заменены : свечи, катушка, ЕГР, датчик темпервтуры ОЖ, генератор(шумел пожшипник, думали он дает нагрузку). Почищен дроссельный узел, инжектор перепрошивка - и ничего... Заменили по гпрантии ЭБУ и все ушло. Aveo 1.6 LT Bosch M 7.9.7.1

Вот тоже слышал про такое, а опишите если не сложно Вашу ситуацию...
ЭБУ - тоже Бош правда не знаю модель посмотрю отпишу

xbb · « **Ответ #14 :** 23 Марта 2011, 17:22:42 »

SeaLion, у тебя такие же симптомы были? Один и тот же цилиндр?

romdra81 · « **Ответ #15 :** 23 Марта 2011, 17:25:44 »

Цитата: xbb от 23 Марта 2011, 17:22:42

SeaLion, у тебя такие же симптомы были? Один и тот же цилиндр?

да тот же цилиндр всегда(((

xbb · « **Ответ #16 :** 23 Марта 2011, 17:34:58 »

romdra81, это был вопрос SeaLionу

romdra81 · « **Ответ #17 :** 23 Марта 2011, 17:37:16 »

Цитата: xbb от 23 Марта 2011, 17:34:58

romdra81, это был вопрос SeaLionу

а, ошибся

SeaLion · « **Ответ #18 :** 23 Марта 2011, 19:49:41 »

romdra81, Да, именно 3-й цилиндр постоянно, причем пропуски шли с определенным циклом - 8..16...32 и т.д. Поищи ветку - троит движек 1.6 - много интересного найдешь

xbb · « **Ответ #19 :** 23 Марта 2011, 20:18:40 »

Если ЭБУ, то это получается были пропуски по топливоподаче, перебои в сигнале на форсунку третьего цилиндра...

Тогда нужно идти и по полной давить гарантийку, писать заявление, требовать письменного отказа и т.д.
А то ЭБУ дорогое удовольствие.
romdra81, спроси у ребят тут http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=575.0 . Мож кто поможет диагностировать твою проблему предоставив свою машинку под донорство провода, катушки и теперь, судя по опыту SeaLion, ЭБУ

Koss · « **Ответ #20 :** 24 Марта 2011, 04:19:25 »

была такая проблема...все перепробовали...то нормально, то печально...свечи менял - хватало ненадолго...в вашем случае чистки на дольше хватило...провода были....попробуйте поменять или как либо проверить, провода от 120 - 150грн.

Мы в то время с Патритом два или три дня сексом занимались с машиной....

romdra81 · « **Ответ #21 :** 24 Марта 2011, 08:58:41 »

Спасибо всем за дельные советы, буду пробовать, думаю начну все же с провода если нет тогда дальше пойду как советовали...

romdra81 · « **Ответ #22 :** 28 Марта 2011, 20:07:46 »

Цитата: SeaLion от 23 Марта 2011, 19:49:41

romdra81, Да, именно 3-й цилиндр постоянно, причем пропуски шли с определенным циклом - 8..16...32 и т.д. Поищи ветку - троит движек 1.6 - много интересного найдешь

Вам меняли блок управления, и мне очень нужно знать как это происходит в одном сервисе сказали что просто перекинул и все а в другом говорят что нужно перешивать его и имобелайзер + еще чет короче нужно много времени, вот я и не знаю кому верить? Заранее благодарен.

xbb · « **Ответ #23 :** 28 Марта 2011, 20:16:09 »

точно, забыл совсем

после перекидки ЭБУ нужно перепрошить ключ под новый иммобилайзер
просто перекинуть не получится

xbb · « **Ответ #24 :** 29 Марта 2011, 20:38:22 »

Цитата: xbb от 28 Марта 2011, 20:16:09

точно, забыл совсем
после перекидки ЭБУ ~~нужно перепрошить ключ под новый иммобилайзер~~
~~просто перекинуть не получится~~

romdra81, получил информацию, которая опровергает мои "знания".
Теперь ясно, что достаточно просто перекинуть ЭБУ.

Новости:

Автор Тема: ПОМОГИТЕ!!! (пропуски зажигания в 3-ем цилиндре) (Прочитано 6961 раз)