Тема: Установка и реализации DRL (ДХО)

[san-sanych]

туманки вместе с габаритами


свтодиоды в туманках


зы туманки вторые пока стояли на земле, днем пока сфоткать не получится, на работу еду еще темно, с работы уже , так что может как раз до выходных доведу до ума и фотоотчет приложу

[san-sanych]

вобщем новые правила ввели и теперь либо ближний либо дхо но они должны быть штатными, а на авео нет штатных дхо и ессно не проканают туманки вместо них, буду наверное чето мудрить с тех диодов(((

[Slava_DnDz]

1000 лм у светодиода - это они трындят, от силы будет 500-600 люм, для сравнения - галогенка выдает 1000-1500 люм.

Люмен - это поток излучения или световой поток, а ДХО должно соответствовать требованиям 400-1200 кд. Канделы - сила света в заданном направлении источника (световой поток в 1 люмен, равномерно распределённый в телесном угле 1 стерадиан), ранее называлась СВЕЧА (кандела в переводе с латыни - свеча). кд= лм/ср А вот угол свечения светодиода может разниться. Сверхъяркий светодиод - 25-500 кд К тому-же, немалую роль играет и длина световой волны (человеческий глаз обладает наибольшей чувствительностью к желто-зеленому излучению с длиной волны около 555 нм.) 
С точки зрения здравого смысла количество кандел означает только один физиологический параметр - насколько неприятно будет, если этим фонарем посветить в глаза. Более того - в природе не существует прибора "канделометра" - канделы невозможно измерить непосредственно.

[Dimzzz]

вобщем новые правила ввели и теперь либо ближний либо дхо но они должны быть штатными, а на авео нет штатных дхо и ессно не проканают туманки вместо них, буду наверное чето мудрить с тех диодов(((

а чем ближний не устраивает?

[Vitalych]

а чем ближний не устраивает?

лампочки дорогі, або дешеву фігню прийдеться ставити

[Dimzzz]

Vitalych, я езжу на туманках ( ксенон) с утра до вечера , уже 2,5 года - все ок. Если сгорят - 2 ксенон лампочки стоят 250 грн., галоген 100 грн. пара.
 Хороший DLR - от 500 грн. + установка + колхозный внешний вид... Дешевый китайский DLR надолго не хватит - придется менять....
Где экономия?

[Vitalych]

Vitalych, я езжу на туманках ( ксенон) с утра до вечера , уже 2,5 года - все ок. Если сгорят - 2 ксенон лампочки стоят 250 грн., галоген 100 грн. пара.

у мене 160 пара 
і що за 2 роки кожен день включені туманки і не перегоріли ?

[Slava_DnDz]

а чем ближний не устраивает?

[midaV]

лампочки дорогі, або дешеву фігню прийдеться ставити

Что в стандартных галогенках дорогого, купил хороший Philips Premium H4  за 40-45грн  пара и меняй их хоть каждый год в профилактических целях.

[Dimzzz]

Vitalych, сам удивляюсь , но не перегорели ... еще и глазки включены всегда на линзах.... а цену на лампы ксенон рыночную написал - пару ламп беру за 110 грн., с гарантией 1год.

[san-sanych]

Что в стандартных галогенках дорогого, купил хороший Philips Premium H4  за 40-45грн  пара и меняй их хоть каждый год в профилактических целях.

вообще круто 45 грн пара хорошего филипса
Добавлено: 13 Февраля 2013, 15:45:48

Vitalych, я езжу на туманках ( ксенон) с утра до вечера , уже 2,5 года - все ок. Если сгорят - 2 ксенон лампочки стоят 250 грн., галоген 100 грн. пара.
 Хороший DLR - от 500 грн. + установка + колхозный внешний вид... Дешевый китайский DLR надолго не хватит - придется менять....
Где экономия?

за ксенон в туманках права надо забирать!!!

и хороший дрл 500 грн не стои ну никак:-)

[Vitalych]

вообще круто 45 грн пара хорошего филипса

Цоколь Н4 - 1 комплект (H4 12V 60/55W - 2шт) - 59 грн. питання наскільки вони хороші, хоча прийдеться брати які дешевші. За 59 грн -пара можна щомісяця міняти 

[midaV]

Vitalych, Достаточно хороши, принимая во внимание, что в области лампа накаливания за последние несколько десятков лет ничего революционного не произошло.  Недавно покупал на Экзисте  Philips Premium H4 с каталожным номером  12342 по 21грн за штуку.  Они же стояли на Авео с завода.

[Dimzzz]

san-sanych,  а что не так с моим ксеноном в туманках?хрен я кому права отдам

Добавлено: 13 Февраля 2013, 17:57:49на фото телефон сильно пересвечивает - то что кажется ближним светом, это все го лишь ангельские глазки линз, на габаритах...
Добавлено: 13 Февраля 2013, 18:18:43

и хороший дрл 500 грн не стои ну никак:-)

-  ну так , тем более..

[san-sanych]

фотографируй фотоаппаратом и на ручных установках:-)
ну насчет прав то мош я и погорячился, но у нас же так часто меняются правила, что могут как и в забугорье сделать, штатно нет, значит снять надо будет

[Dimzzz]

san-sanych, а что ты хочешь увидеть?

[san-sanych]

та просто посмотреть, чтобы ничего не казалось:-)

[sergok]

уважаемые форумчане, электронщики, радиолюбители, ребята с  АвтоФишек  (дядя Жора и Сергок)
давно хотел создать эту тему...
в общем  вопрос прост:
реально ли создать блочек некую управляющую плату которая будет про желании водителя (то есть с кнопки) включать только нити ближнего света фар, в идеале даже не на все 60 Вт а процентов так на 40-50
? ? ?

Не прошло и два года, парни, есть девайс, погонять кто хочет? Первому тестеру льготные условия.
Итак ближе к телу, собственно что умеет:
Технические характеристики

Напряжение питания                      10 -16 В;
Ток потребления в дежурном режиме не более                                                      5мА;
Уровней яркости                                       16;
Количество каналов управления               1;
Ток коммутации                                     10 А;
Диапазон рабочих температур     -40+80°С;
Отсрочка автоматического включения дневных ходовых огней                      30сек;
Уровень яркости свечения               31,25%;
Мах ток выхода OUT                         100мА;
Тип выхода OUT          открытый коллектор


Примечание: Модуль SmartDRL работает только с галогенными лампами.

Функциональные возможности

•    Автоматическое плавное включение дальнего света до уровня 31,25% мощности, после пуска двигателя (уровень мощности можно программировать);
•    В автоматическом режиме модуль LiteDRL включит дневные ходовые огни через 30 секунд после завода двигателя (время можно программировать);
•    В автоматическом режиме модуль не включит дневные ходовые огни, если в транспортном средстве затянут ручник или включены габаритные огни (при условии подключения соответствующих цепей управления);
•    Модуль SmartDRL можно принудительно включить или выключить тройным включением/выключением габаритных огней (при условии подключения соответствующих цепей управления);
•    При включении габаритных огней, и/или затягивании стояночного тормоза, дневные ходовые огни плавно выключатся (при условии подключения соответствующих цепей управления);
•    Дневные ходовые огни плавно выключатся сразу же после глушения двигателя;
•    Выход OUT выдает низкий потенциал только когда включен режим ДХО.

Полная инструкция http://avto-fishki.com/files/SmartDRL.pdf

[sergok]

Есть два варианта подключения

и

[Ветал]

Можно, но это будет просто ближний. А хочется именно 30% дальнего.

Вот хорошая статья, как это сделать

[Varlov]

а никто из клубников не занимаеться установкой ДХО?

[Шаркбой]

Подскажите пожалуйста, ставил ли кто-нибудь ДХО Филлипс Day Light 4? Судя по рекламе они подключаются  напрямую к аккумулятору и управление цепляется на ближний свет, т.е. они будут гореть постоянно,пока не включишь ближний свет

[nalsuR]

Шаркбой любые ДХО можно подключить как хочется.
Day Light 4 оч мелко смотрятся. обрати внимание на LED DayLightGuide

[ilychko]

Philips LED Daytime Lights

Кто-то ставил себе? Если ДА, то КУДА?
LED DayLightGuide с их размерами проблематично вставить куда-то (в Авео). Их длина 165 мм, при том, что макс. длина свободного места НАД, либо ПОД перекладиной возле ПТФ равна 125 мм.

[midaV]

ilychko, Для Авео Филипс рекомендует DayLight 4 – ширина 121мм, высота 24мм, глубина 30 мм