Автор Тема: Опоры стоек, для регулировки развала (Прочитано 9847 раз)

NUr_Explorer · « : 21 Ноября 2010, 11:35:45 »

Видел гдето на форуме фотографию с тюнингованной авео. У неё стояли регулируемые (не знаю как правильно называются) опоры стоек (что бы можно было делать развал).
На днях проходил ТО3, так у меня развал левого колеса уже в не нормы

(. Как его исправить мне в сервисе не сказали, предложили методом тыка все покупать и менять (подрамник, рычаг, стойку и т.д.), но с финансовой стороны это не очень для меня хороший вариант. Если знать точно что нужно менять я бы поменял...

Поэтому хочу поставить опору стоек (как на всех норм машинах). Ни кто не ставил? Или может кто-то знает какие подойдут?

Aveon · « **Ответ #1 :** 21 Ноября 2010, 17:40:13 »

NUr_Explorer, проверь на другом СТО, что там скажут...потом делай выводы

Deks · « **Ответ #2 :** 21 Ноября 2010, 21:35:17 »

Если большой пробег и давно не менял опоры стоек, может быть из-за них

madmorf · « **Ответ #3 :** 28 Ноября 2010, 00:12:50 »

в ямы попадал той стороной которая ч развалом ?? просмотри визуально ходовку, возможно просто согнутый амортизатор, там где он крепится к кулаку, возможно сам кулак, возможно рычаг (посмотри на сколько он ровный, можно даже линейкой), сайленблоки вырваные, опоры если больше 25 тысяч не менял то тоже не мешало бы, но они не дадут такого развала. В основном это амортизатор согнутый, рычаг труднее согнуть.

NUr_Explorer · « **Ответ #4 :** 28 Ноября 2010, 08:29:18 »

Мне вроде сделали развал (в месте крепления поворотного кулака и аммо стойки, отверстие в аммо стойке сделали овальным. Вот им и отрегулировали развал).
Но теперь появился ещё один вопрос: переднее левое колесо сдвинуто назад относительно правого на 1-1,5см... Это что менять нужно?

madmorf · « **Ответ #5 :** 28 Ноября 2010, 20:19:59 »

а это кастор называется, продольный наклон, это уже где-то в кулаке, рычаге, балке, сайленблоках.
З.ы. то как его сделали, не есть гуд, т.к. сместился вектор относительно амортизатора и опоры. Но думаю в твоем случае это лутше чем ездить с разным развалом на обоих колесах.

hardlock · « **Ответ #6 :** 28 Ноября 2010, 20:21:55 »

NUr_Explorer, задние сайленблоки переднего рычага (те, которые скрипят у нас).

NUr_Explorer · « **Ответ #7 :** 28 Ноября 2010, 23:48:25 »

Цитата: madmorf от 28 Ноября 2010, 20:19:59

а это кастор называется, продольный наклон, это уже где-то в кулаке, рычаге, балке, сайленблоках.
З.ы. то как его сделали, не есть гуд, т.к. сместился вектор относительно амортизатора и опоры. Но думаю в твоем случае это лутше чем ездить с разным развалом на обоих колесах.

это не из-за регулировки развала колесо назад ушло, а просто ещё до работы провели осмотр ходовой и выявили этот дефект...

Цитата: hardlock от 28 Ноября 2010, 20:21:55

NUr_Explorer, задние сайленблоки переднего рычага (те, которые скрипят у нас).

Я их менял 2месяца назад на фордовские, откатал на них примерно 20тыс...

mmalkk · « **Ответ #8 :** 28 Ноября 2010, 23:55:47 »

NUr_Explorer, я извеняюсь но что-то я непонял? Никто неспросил, а машинка походу на гарантии? Я так подумал судя с того что ТО-3 ты делал не сам а на СТО? И наверное на официальном? Значит или богатый человек или авто на гарантии. Если вариант последний- то пусть они и дро..ся и меняют всё по гарантии.

madmorf · « **Ответ #9 :** 29 Ноября 2010, 01:36:38 »

Цитата: NUr_Explorer от 28 Ноября 2010, 23:48:25

это не из-за регулировки развала колесо назад ушло, а просто ещё до работы провели осмотр ходовой и выявили этот дефект...Я их менял 2месяца назад на фордовские, откатал на них примерно 20тыс...

так я и не говорю что после регулировки, я на камень налетел, погнул амортизатор, и немного кастор ушол обратно.

NUr_Explorer · « **Ответ #10 :** 29 Ноября 2010, 06:41:27 »

Цитата: mmalkk от 28 Ноября 2010, 23:55:47

NUr_Explorer,...Никто неспросил, а машинка походу на гарантии? Я так подумал судя с того что ТО-3 ты делал не сам а на СТО? И наверное на официальном? Значит или богатый человек или авто на гарантии. Если вариант последний- то пусть они и дро..ся и меняют всё по гарантии.

Да ТО прохожу в сервисе потому что на гарантии... А разве погнутые рычаги, стойки это гарантийный случай? Мне кажется в этом случае это расходники...?

mmalkk · « **Ответ #11 :** 29 Ноября 2010, 14:08:09 »

NUr_Explorer, а кто сказал что они погнутые? Пусть докажут это выдадут соответствующую бумагу тебе, о том что та или иная деталь погнута тобой и т.д. и небыла установленна с завода. Короче пусть докажут что дело в рычаге например. Это ихняя обязанность сделать развал и найти причину, вот пусть и тыкают всё поочереди.

AVI@TOR(Lg) · « **Ответ #12 :** 18 Августа 2011, 18:30:36 »

Реанимирую тему, в связи с актуальностью.
Можно поподробней насчет:

Цитировать (выделенное)

Мне вроде сделали развал (в месте крепления поворотного кулака и аммо стойки, отверстие в аммо стойке сделали овальным. Вот им и отрегулировали развал).

У товарища после прыжка на бордюр левым колесом начало "подъедать" левую шину с внешней стороны. На СТО визуально все проверили - ничего не погнуто. Подумки амика новые. На развале сразу сказали, что надо менять все подряд, измерять геометрию кузова и т.п., короче гемор.
Поэтому если можно - более подробно про то, что в цитате. Надеюсь это не сложно для самого. А может тыкнуть пальцем на фотках в этой теме http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=69165.msg1499798#msg1499798

TorcK · « **Ответ #13 :** 06 Ноября 2011, 19:59:45 »

у меня был погнут рычаг, в результате колесо на 1-1.5 см ушло назад. Тоже говорили, что геометрию кузова надо мерять и т.д.

Arty28 · « **Ответ #14 :** 16 Января 2012, 21:07:21 »

Цитата: TorcK от 06 Ноября 2011, 19:59:45

у меня был погнут рычаг, в результате колесо на 1-1.5 см ушло назад. Тоже говорили, что геометрию кузова надо мерять и т.д.

И в результате что ? Просто тоже дал в бардюр на гололеде левым передним - погнул рычаг конкретно... еще не ездил на СТО что есще не знаю

ушло колесо терло о крыло пришлось подкрылок снять так и домой доехал писец ((((((((

TorcK · « **Ответ #15 :** 16 Января 2012, 23:34:48 »

Цитата: Arty28 от 16 Января 2012, 21:07:21

И в результате что ? Просто тоже дал в бардюр на гололеде левым передним - погнул рычаг конкретно... еще не ездил на СТО что есще не знаю ушло колесо терло о крыло пришлось подкрылок снять так и домой доехал писец ((((((((

Тоже бордюр

Arty28 · « **Ответ #16 :** 17 Января 2012, 10:38:56 »

что после удара в бардюр пришлось тебе менять

какой ремонт ?

TorcK · « **Ответ #17 :** 17 Января 2012, 12:13:42 »

Цитата: Arty28 от 17 Января 2012, 10:38:56

что после удара в бардюр пришлось тебе менять какой ремонт ?

опора стойки и рычаг в сборе.

Arty28 · « **Ответ #18 :** 17 Января 2012, 12:20:45 »

понял. спасибо. посмотрим что у меня будет. рычаг заказал. завра на сто....
колесо сильно ушло млин..

Arty28 · « **Ответ #19 :** 19 Января 2012, 18:52:22 »

после бордюра- замена рычага и диск колеса.
Но есть такая хрень что-то будто подтерает- badШИК-ШИК-ШИК

. Сильнее слышно при повороте вправо .... При ударе в бардюр колеса тоже были повернуты вправо

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ....

?

TorcK · « **Ответ #20 :** 19 Января 2012, 23:31:44 »

Arty28, у меня сейчас тоже при повороте иногда подтерает, это лед намерз..

Arty28 · « **Ответ #21 :** 20 Января 2012, 11:08:37 »

хорошо бы чтобы лед. Но не лед точно...

mmalkk · « **Ответ #22 :** 20 Января 2012, 11:41:47 »

Arty28, посмотри может подкрыльник где отвалился или лопнул под аркой.

Arty28 · « **Ответ #23 :** 20 Января 2012, 15:47:59 »

нет друг не подкрылок .... к сожелению..
ступица может деформироваться при ударе в бордюр...?

TorcK · « **Ответ #24 :** 20 Января 2012, 15:53:50 »

Да, может. Но надо смотреть, у меня не деформировалась

Новости:

Автор Тема: Опоры стоек, для регулировки развала (Прочитано 9847 раз)