Тема: Aveo LS 8V против Lada 2110 16V

[kpaxxx]

Я когда свою продавал, мне предложили ТАЗик на 4 года старше с доплатой 3 тыс. у.е.
http://auto.ria.ua/auto_chevrolet_2518572.html

[imasus]

...продал за $6600 с уже подубитым мотором, но отличным внешним видом и пробегом 35000км...

Не понимаю, как за 35 тыс можно мотор убить? Ты что в него масла не лил или крутил напостой до 7-8 тис?

[masta4e]

Не понимаю, как за 35 тыс можно мотор убить? Ты что в него масла не лил или крутил напостой до 7-8 тис?

Провтыкал уровень и крутил напостой в 5500-6000. На холодную в бошке появилсо отчетливый стук... Скорее всего, это была постель, т.к. ГК дают другой звук...
Таз эксплуатиловалсо просто аццке... За все время владения вложения были тока тогда, когда он иначе не ехал (2 диодных моста и одна граната)... По городу 80% времени езда была на 2 передаче на скорости 60-90км/ч... Ямы не объехжал на лежачих полицейских особо не тормозил...

Нет, я не убивал его специально... Просто я пересел на него с тт и я знал, что это временная машина и нет никакого смысла над ней трястись и хоронить в нее бабло...
Да, забыл сказать: последней каплей стало собачко-аффчарко, которое намотало на колесо на 80км/ч... После - рехтовка, подкраска и продажа...

[mmalkk]

masta4e,  3д кузов пальто нето и цена соответственно, готов дать тебе ТАЗ 4х летней давности и 4200, а ты мне седан авео ЛС новый. Ты сам писал.

А шо тут удивительного? Я свой ТАЗ продал за $6600 с уже подубитым мотором, но отличным внешним видом и пробегом 35000км...

А вот это меня смутило 35т/км и мотор подубитый  класс вот об этом и говорится. Авео после 35000 только ехать начинает как положено, а ТАЗику капиталку делать надо.

[masta4e]

masta4e,  3д кузов пальто нето и цена соответственно, готов дать тебе ТАЗ 4х летней давности и 4200, а ты мне седан авео ЛС новый. Ты сам писал.

Я писал про хетч, т.к. седан сливает в принципе по управляемоси и жесткости кузова при прочих равных... Да и разные мелочи именно в 3д радуют...
Если дашь мне за суету баксов 600-700, то можно попробовать...

А вот это меня смутило 35т/км и мотор подубитый  класс вот об этом и говорится. Авео после 35000 только ехать начинает как положено, а ТАЗику капиталку делать надо.

Авео бы кончилось еще раньше, увы...

[mmalkk]

masta4e,

Авео бы кончилось еще раньше, увы...

Ты монстр

[masta4e]

masta4e,  Ты монстр

Это не я... Это подача масла нашем моторе... Вкладыши бы обиделись...

[Romeo1979]

Ну нинаю нинаю... у меня была девятка 20 лет от роду (покупал для езды "по колхозным полям")... мучал  ее мучал на момент покупки пробег был 270 штук...
за три года я еще 50 штук прошел и запчасти мне обошлись примерно в 2 штуки гривен...
это учитывая что я полностью заменил стартер сразу же (300 грн)... аккумулятор (450 грн.) и блок предохранителей (450 грн.)... они не требовали заменя... просто на всякий случай поменял так как приходилось часто ездить по безлюдным местам...

мужики о чем речь ваще про как бы миф о дешевизне обслуживания - реально копейки стоит ВАЗ обслуживать... копейки...

И ишо я не смарел куда я еду и как я еду... полицейских на дороге не существовало... на грунтовке я ездил на третьей причем пофигу какого она качества... а лесу по пескам рассекал без напрягов... в общем зря вытак на ВАЗы.. да по комфорту они прямо скажем не фонтан, но по неприхотливости они супер машины!!!

У меня чичас Авео 3 хэчик 5 дверей и у меня к нему предостаточно вопросов как к машине...

Хотя на форуме Авео глупо на такие темы дискутировать

Меня единственное что по настоящему бесило в девятке так это -20 пару дней на стоянке и не заведешь ни при каких уговорах 

[masta4e]

это учитывая что я полностью заменил стартер сразу же (300 грн)... аккумулятор (450 грн.) и блок предохранителей (450 грн.)... они не требовали заменя... просто на всякий случай поменял так как приходилось часто ездить по безлюдным местам...

Недавно подруге делали таз... Так вот, стартер С/О сейчас стоит 730грн, аккум опять же 600-700грн, Ч/Я С/О под флажковые предохранители стоит 800грн, ГТЦ голый 280грн, ВУТ 490грн... Халява, не правда ли? Мне что-то кажецо, что это уже слишком...

PS: Я тоже в свое время (2003-2005) поездил на восьмере 89г.в. Да, тогда она обходилась весьма дешево по сравнению с бюджетными ино, но все равно каждый месяц подъедала денюжку, т.к. дешевизна запчастей сказывалась и на их ресурсе... Я уж и не говорю, о таких сюрпризах, как выгоревший Ч/Я, залипающий бендекс, пропадание искры, выносящий мозг бензонасос и тд...
Но при всем при этом я ни разу не стал на своем тазу в дороге... Он если и умирал, то тока под гаражом...

[ZoZiC]

Romeo1979, интересно просто: а вот еси учитывать шо девятка и авеха новые - тож так бы летал по полям и лесам?
З.Ы. сам 3 года на 21099 отьездил! из поблем был только развалившийся стартер... все! при пробеге в 100 тыс. за 3 года...
но плин, дальше чем 150-200 км на ней не возможно ехать! спина не выдерживает просто... а это немаловажный фактор!

[Romeo1979]

Но при всем при этом я ни разу не стал на своем тазу в дороге... Он если и умирал, то тока под гаражом...

Кстати ДА!!! Тоже ниразу не умер в дороге

[Romeo1979]

Romeo1979, интересно просто: а вот еси учитывать шо девятка и авеха новые - тож так бы летал по полям и лесам?

На девятке летал бы и на новой... там подвеска больше стерпит намного... у меня чичас авео.. пробовал летать - гавно машина для полей забил в итоге на поля с этой авео блин временно на отцовской девятке летаем 

Весной куплю вторую машину вазовскую для полей и буду опять летать

[Romeo1979]

но плин, дальше чем 150-200 км на ней не возможно ехать! спина не выдерживает просто... а это немаловажный фактор!

Ну кто так далеко ездит на вазиках просто меняют сиденья на козырные и проблема становится не такой уж явной... не раз такое видел!

[kpaxxx]

Весной куплю вторую машину вазовскую для полей и буду опять летать

Купи лучше Космич, там подвеска ещё крепче. Как раз для полей,сёл и рек 

Ну кто так далеко ездит на вазиках просто меняют сиденья на козырные и проблема становится не такой уж явной... не раз такое видел!

Там кроме сидений хватает радости. Шум,гул, корявая коробка, вибрации.
Езда на большие расстояния напоминают "Последний герой"

[Славік]

Думаю ламбо ну или камерончик то ж не особо для полей гонять.
Получается единственный + жигуля это возможность гонять по полям! хм... тогда лучше уж взять Славуту (уроды уже не выпускают новые), она и дешевле и ломучесть где-то так же (не хуже явно). И попроходимей будет. 

[Romeo1979]

Получается единственный + жигуля это возможность гонять по полям! хм... тогда лучше уж взять Славуту (уроды уже не выпускают новые), она и дешевле и ломучесть где-то так же (не хуже явно). И попроходимей будет. 

Я такую уродливую машину никогда не буду водить уж лучше за теже деньги не новую Славуту а девятку десятигодичную

[Славік]

Romeo1979,
Для меня уродливей жигуля нет авто.

[Славік]

А десятигодичный жигуль эт да это круто ))))        любишь секас из металом то бери жигуль хоть даром.)

P.S за 2 года на славуте сломался только термостат - ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РАША.

[Romeo1979]

Romeo1979,
Для меня уродливей жигуля нет авто.

Вот и поговорили... в очередной раз убеждаюсь что подобніе темі на форуме пустая трата времени

[Жендос]

Никто не заставляет, читать и отвечать на неинтересные для вас темы.

[Владюха]

для езды по полям купите УАЗИк или Ниву и радуйтесь....... авео для полей изначально не делалась, неужели это трудно понять...... простой семейный автомобиль В класса .......

[Romeo1979]

для езды по полям купите УАЗИк или Ниву и радуйтесь.......

А по трассе на Ниве слабо километров 200 проехать? я ездил... даже на пасажирском сиденье меня притомило неслабо ИМХО девятка, восьмерка, десятка это оптимальный вариант относительно комфортно и быстро доехать по трассе до грунтовки и потом по грунтовке особо не напрягаясь и не мучаясь доехать до нужного места!!! Другое дело что есть Шеви Нива и это супер вариант, но там совершенно другой порядок цен к сожалению

Обычный пример... я на рыбалки езжу частенько 100-150 км, а потом еще 5-7 км по грунтовке... пока на Ниве домахаешь до грунтовки уже не захочешь той рыбалки  За УАЗик ваще молчу... ка кто мне пришлось 90 км проехать на нем в качестве пасажира - думал все капут мне настанет... как же его трясло и этот ГУЛ

[Romeo1979]

У меня авео хэчик и по городу я езжу и кафую на нем, но опять же для трассы машинка так себе закидайте меня тапками... не знаю как седан но хэчик в повороты входит очень стремно... можно предположить что я хреновый водитель но блин все кто ездили со мной говорят что реально стремно да и до 120 км в час машина предсказуема... а быстрее ну его на этой машине гонять 

[ZoZiC]

Romeo1979, когда оч спешу - то и 180 нормально держит... правда и тапки стоят совсем другие...

[Romeo1979]

Romeo1979, когда оч спешу - то и 180 нормально держит... правда и тапки стоят совсем другие...

постесняюсь спросить по какой трассе тай ездите? аж интересно стало... по трассе на авео я езжу с ребенком и женой чаще всего и не могу себе позволить такие скорости так как чуствую что авео не предназначена для них...

когда один еду то могу и 140-150 топить, но только когда уверен в дорожном полотне (то есть трасса знакомая)... опять же у меня машина новая поэтому стоит стоковая Кумхо летом ... явно не лучший вариант