Тема: Замена ремня ГРМ (Фотоотчет)

[Sergio78]

значит помпа раз в 120 тыс... пока не меняю значит

[Чиряга]

я абсолютно без понятия сколько было замен ремня на этой машине... сейчас у меня пробег 85 тысяч а купил я ее когда было 77... как часто меняют ремень в зависимости от пробега?
Добавлено: 21 Июля 2014, 21:08:39вернее не ремень... а помпу... ремень я уже менял

на 120 тыс.км поменяешь...

[ZAUER]

Чиряга Огромнешее спасибо  Олегу и благодарность за - помощь, советы,консультации по замене ГРМ +помпа!!!  Сто-шка на высшем уровне!!! РЕКОМЕНДУЮ!!! )  :))

[-Tm@-]

кореец двигло 1,5 подскажите сколько сальников распредвала и коленвала?

[Чиряга]

кореец двигло 1,5 подскажите сколько сальников распредвала и коленвала?

По одному и одно кольцо под катушку...
Добавлено: 29 Октября 2014, 19:56:54

Чиряга Огромнешее спасибо  Олегу и благодарность за - помощь, советы,консультации по замене ГРМ +помпа!!!  Сто-шка на высшем уровне!!! РЕКОМЕНДУЮ!!! )  :))

Заезжайте все, будем рады всем...

[Добрыня Владич]

По одному и одно кольцо под катушку...

Коленвала же вроде 2 сальника Передний (96350161) и задний (нужно снять коробку, затем маховик).

[-Tm@-]

Добрыня Владич, спасибо

[Чиряга]

Коленвала же вроде 2 сальника Передний (96350161) и задний (нужно снять коробку, затем маховик).

Все верно 2 сальника. Но при замене ремня ГРМ не будешь же снимать коробку и менять сальник. Его меняют при большой необходимости (при течи, при замене сцепления, чтоб потом опять не лезть туда). А при замене ГРМ в основном меняют передний сальник коленвала, распредвала и кольцо под катушкой.

[Yashal]

Интересная тема, спасибо. ух уж эти сервисники. сам пока в раздумьи делать самому или искать мастера.

[Mimohod]

Поменял у себя ремень ГРМ и ролики. Помпу не трогал. После выставления меток и фиксации шестерен ГРМ (у меня их две) промаркировал краской "впадины" на шестернях  ГРМ и зубцы на старом ремне в трех точках (две над шестернями распредвала, третья под шестерней коленвала). Ремень снял, зубцы пересчитал и наметил те же три точки на новом ремне. Установил натяжной ролик и совместил все метки на шестернях и завел ремень тоже по моим меткам. Затем потянул ремень вращением коленвала против часовой стрелки (необходимо придерживать ремень и следить чтобы он не соскочил с зубцов на шестернях), а помощник вставил и вкрутил вспомогательный ролик (ремень достаточно подается за счет хода натяжителя). Собственно все. Покрутили коленвал ключом, проверили метки на железе (метки на ремне потом всегда уходят!), покрутили стартером (без свечей). Флажок на натяжителе встал на законное место.
Снятый ремень прожил 7-м лет и 50 тыс. и был в отличном состоянии, а вот ролики подустали, особенно натяжителя. Новый ремень хоть и хваленый Gates (PowerGrip) выглядит реально послабее. Так что до встречи через следующих 50 тыс.

[dj]

Хто міняв сам допоміжний ремінь? пробіг 78000 при 60 міняв ГРМ з роликами а сьогодні пройшов діагностику майстер каже допоміжний потрісканий треба міняти. Яку фірму краще брати?
Ну і сальник передній колінвала треба міняти може хто порадить хороші фірми сальника і допоміжного ременя? 
Зрозуміло що коли буду міняти сальник то можна і ГРМ но з ГРМ і роликами я розібрався з фірмами 

[Allgreen]

Gates вроде нормальные и за понятные деньги

[Milk]

2 all вопрос на засыпку.
При замене ремней и роликов поставил ролик натяжения ремня генератора оригинальный металлический. Подходит очередная смена ремней и роликов. Вопрос: нужно ли менять этот ролик, знает кто? Изнашивается он также как и пластмассовый, или..? Состояние его не знаю, еще не заглядывал, поэтому спрашиваю.

[Чиряга]

в зависимости сколько он прошел, нет ли люфта в нем, нет ли на нем выработки, в каком состоянии внутри подшипник, все эти факторы и ответят необходимо ли его менять или еще походит....

[graduss]

Менял ремень ГРМ сам в гараже с ямой. Делал впервые согласно картинкам и инструкции выложенной выше. Если просто поменять ремень с роликом, то можно по быстрому справится. Но я когда уже разобрал поставил ремень и завел, он начал сползать на двигатель и я понял что по быстрому у меня не получится - начал менять детали которые контактируют с ремнем. После замены помпы и звездочек ремень стал на место, ролик оставил из-за его хорошего состояния. Но вот возникает вопрос если при обрыве ремня ГРМ (брак или еще что то) гнутся ли клапана, 1,5 .8 кл. визуально клапана в головке, посажены глубже на 10 мм , до поршня доставать не должны, если взять новый двиг. без шлифовки и нагара.

[Чиряга]

начал менять детали которые контактируют с ремнем

клапана гнутся!!!

[Genrih11]

С ремнем лучше не тянуть. Я 1-2 тысячи до регламента не довожу и меняю, ремонт потом дороже. А качество деталей на шевролях сами знаете какие, могут срок и не отходить.

[Viva]

Если первая замена 60 тыс, то вы меняете на 58-59 тыс, вторая по регламенту - 120 тыс, вы меняете на 118-119 тыс (минус 1-2 тыс от "по регламенту"), или на 116-117 тыс (минус 1-2 тыс от 60 тыс, прибавленных к предыдущей замене), ну и так далее...