Тема: Схему движения транспорта в Киеве изменят

[Brut]

Киевская горгосадминистрация (КГГА) и Госавтоинспекция намерены до конца 2010 года разработать изменения в схему движения транспорта в Киеве, согласно которым крайняя правая полоса части столичных дорог будет отведена для движения исключительно общественного транспорта.

Об этом сообщается в киевской муниципальной газете "Хрещатик" со ссылкой на замглавы КГГА Анатолия Голубченко. За въезд частного автотранспорта на такую полосу предполагается предусмотреть значительные штрафные санкции.

"В европейских столицах в часы пик также возникают пробки, однако автобусы свободно движутся по своей полосе, на которую никто из водителей частного транспорта не въезжает, так как за это нарушение взимают драконовские штрафы", - цитирует издание слова А.Голубченко.

Trans-port.com.ua

[Goran]

"В европейских столицах в часы пик также возникают пробки, однако автобусы свободно движутся по своей полосе, на которую никто из водителей частного транспорта не въезжает, так как за это нарушение взимают драконовские штрафы", - цитирует издание слова А.Голубченко.

на перекрёсток тоже запрещено выезжать во время затора, а все как выезжали так и выезжают... когда пробка - всем по барабану чья там полоса.

[Brut]

Это только + ГАИ. В европейских столицах и дороги тоже другие.

[Сапожник]

Brut
Дык есть такие полосы в Киеве. И толку? На них либо все дружно паркуются, либо отстаиваются таксисты, которые, насколько я помню,имеют полное право пользоваться этой полосой, т.к. относятся к общественному транспорту.

[Алексеи4]

...для движения исключительно общественного транспорта...
Я понимаю государственный общ.транспорт, но маршрутки... с уродами за рулём!!!

[ЩербачОК]

А що хай і в нас будуть такі полоси...)
(Хоча, як каже Сапожнік вони вже і так є... )

А ефективність таких спеціально відведених смуг вища, чим вище барєр, який відділяє ці самі смуги.

Якщо буде бетонний блок висотою з півметра, то ніякі таксисти там не запаркуються....

А задумка хороша. Я би сам користувався громадським транспортом для поїздок по місту.

[Brut]

Сапожник таксистам помоему нет. Разрешается движения по ним маршрутным такси (маршруткам). Хотя ты прав на счет что от тех полос толку никакого.

[SS]

таксистам помоему нет. Разрешается движения по ним маршрутным такси (маршруткам).

В европе по этим полосам можно двигаться транспорту, который перевозить людей за деньги. Сюда все входят

[Brut]

SS Нам еще далеко до европы   

[Сапожник]

маршрутные транспортные средства (транспортные средства общего пользования)  - автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, трамваи и такси, которые двигаются по установленным маршрутам и имеют определенные места на дороге для посадки (высадки) пассажиров;

Только вот двигается такси по маршруту или нет, мне не понятно Мож у него маршрут "по городу"

[Алексеи4]

"В европе по этим полосам можно двигаться транспорту, который перевозить людей за деньги. Сюда все входят"
Я тоже могу кого-то подвезти за деньги)) Я почти автобус))

[Сапожник]

Алексеи4
Не можешь
Ну разве что, если оформишься, получишь лицензии, заплатишь налоги

[Brut]

Сапожникну так правильно, имеется в виду маршрутные такси, сайчас даже пишут на автобусах "Маршрутне таксі". А наши таксисты не по маршруту ездят и по этому врядли они попадают в эту категорию.

[Janein]

Еще бы менталитет изменили...

[VladimirVM]

на перекрёсток тоже запрещено выезжать во время затора, а все как выезжали так и выезжают... когда пробка - всем по барабану чья там полоса.

Вот-вот! Вспомните часы пик, когда из трех полос делается ШЕСТЬ и плотненько забивается встречка (по которой НИКОМУ ездить нельзя), а потом эти шесть полос должны уйти в ДВЕ! . Яркий пример - подъезд к мосту Патона на набережной со стороны ЖД моста. Сделали новую развязку, а толку???

[PuNoDe]

Еще бы менталитет изменили...

+1 И маршрутчиков и всех остальных, а главное -- дороги пошире и смотрели что б не парковались все поперек дороги....

[Marques]

Я реально был в шоке, когда ещё года три в Москве ехал по МКАДу, с его надцати полосным движением в каждую сторону, так вот все полосы стояли, при чём не так как у нас стоят, а просто тупо стояли (за полчаса можно было сдвинуться на 100-150 метров), так вот - крайний правый ряд был пустой, по нему двигались только автобусы изредка. Ни одна машина в этот ряд не лезла (!!!), то ли гайцы стояли и контролировали всё это, то ли хз что, но это правда... Хотя с другой стороны я не скажу, что в принципе культура вождения в России как-то разительно отличается от нашей...

[VladimirVM]

Marques
Скорее всего, на это участке дороги гайцы периодически "правополосников" юзают Порядок достигается только драконовскими методами!!!! Вот когда на том же подъезде к мосту Патона становились гайцы и не хлопали ушами, а начинали останавливать "встречников", тогда и дурмода там не было...