Тема: Mitsubishi ASX

[Dmutruk]

машинка удалась симпатичная снаружи и внутри, так что спрос будет

[Gosha orange]

Dmutruk  если до сих пор покупают Jaggi, то внешность не самый важный преоритет))))))

[алик амосов]

Я то к счастью перерос Джаги .но если бы у меня было   только 54 тыс  ,столько стоит Джаги в полной комплектации - то она бы была главным претендентом  .Она смотреться ,гораздо солидней  матиза .на базе которого она сделана .а ещё сравните и цену .  Но .я не готов покупать китайца по причине качества и эргономики . Мицубиси -япония  и думаю с этим у них будет порядок .Они прежде ,чем выпустить на рынок новую модель обкатают её на полигонах и стендах и как участник  и не однократный победитель ралли -они знают ,как настраивать авто для победы!!!!Раньше японцы на дизайн мало внимания  обращали и делали обмылки и вот на конец и дизайн  стал их коньком . Вот ещё Ниссан-джук ,имхо интересен .

[Gosha orange]

алик амосов  эээммм...
короче вот:
http://newcars.ua/images/gallery/Chery/Jaggi/Chery_Jaggi-ext-8.jpg

а то QQ-щка на базе матиза и куда круче него.

дизайн  стал их коньком

учитывая, что весь последний модельный ряд на одно лицо

[алик амосов]

КК ,не на базе -она цельнотянутая копия ! А вот Джаги действительно на базе ,не важно КК или Матиза .

Но у многих марок *одно лицо * называется фирменным стилем* .Это у  почти у всех брендов так и считается +  (плюсом).

[absurdum]

Не став створювати нову тему, адже є ця. Сьогодні був на тестдрайві Міцубіші ASX 2.0 АТ (бензин) і Kia Sportage 2.0 (дизель). Просто так. Не буду писати про їхні характеристики - вони є в Мережі, але скажу про свої відчуття. ASX виявилася досить приємною тачечкою, яка в середині має більший салон, ніж це здається ззовні. Непогана якість оздоблювальних матеріалів, досить м'яка підвіска, гарні сидіння і взагалі машина сподобалася. Чудовий безступеневий варіатор, хоча і не дуже прудкий.  Не сподобалися пластикові крила і слабка  шумка.
Kia Sportage прудкіший за Міцика, бо має 390/1800-2500 Нм проти 197/4200 Нм при об/мин у ASX. Досить приємна машинка, але.... ASX здався мені більш якісним: двері приємніше зачиняються, матеріали салону кращі, ніж у корейця. Відчувається справжній японець. У міцика і обслуговування значно дешевше. Нульове ТО взагалі безкоштовне, а звичайне в районі 1000 -1400 грн. Найдорожче на 75 тисячах, здається, і коштує десь 4500 тисячі. Взагалі, ASX сподобався мені більше.

[Polyak]

absurdum
в данном выборе лично я за спортиж - за тот двигатель, что там стоит, этой машине можно простить все
что толку с материалов и прочего в АСХ, если по мотору он проигрывает вчистую - несравнимая динамика (разница - пропасть, причем во всех ракурсах), и гораздо больший расход, более дорогим топливом... имхо, двигатель важнее
кстати, АСХ если таки брать - до конца года (ну максимум в начале 2013) в продажу пойдет фэйслифт, вот такой:
 

по спортижу - аналогично, лучше подождать рестайла/фэйслифта
и с киа есть возможность сэкономить - в продаже есть "серые" спортижи, корейцы (не словаки, как у официалов) с дизелем и автоматом, за 31 тысячу уе

[absurdum]

absurdum
в данном выборе лично я за спортиж - за тот двигатель, что там стоит, этой машине можно простить все
что толку с материалов и прочего в АСХ, если по мотору он проигрывает вчистую - несравнимая динамика (разница - пропасть, причем во всех ракурсах), и гораздо больший расход, более дорогим топливом... имхо, двигатель важнее
кстати, АСХ если таки брать - до конца года (ну максимум в начале 2013) в продажу пойдет фэйслифт, вот такой:
 

по спортижу - аналогично, лучше подождать рестайла/фэйслифта
и с киа есть возможность сэкономить - в продаже есть "серые" спортижи, корейцы (не словаки, как у официалов) с дизелем и автоматом, за 31 тысячу уе

Ти правий про двигло, але мене цікавив спортидж із дизелем 1.7. От його цікаво було б потестити, але для тестдрайву вони завжди використовують автівку у крутій комплектації і з автоматом. До речі, менеджери обох салонів гнали на корандо, кажучи, що якість його збірки просто жахлива. Але мені здається, корандо виступає непоганим конкурентом і для ASX і для Sportage.

[BUGAI]

у знакомого СТО по дизелям, именно специализация ссанг йонги в основном...то он нечего плохого про коррандо не ответил, когда я спросил...сказал, что довольно таки добротный автомобиль получился, с тяговитым дизелем...

absurdum, вам советую, сьездить покататься, а не слушать, что говорят менегеры-конкуренты

[PuNoDe]

BUGAI, +1 да нормальная машина корандо, ну страшненький чуток, но ведь не action

[BUGAI]

PuNoDe, в белом довольно не плох)))

[absurdum]

absurdum, вам советую, сьездить покататься, а не слушать, что говорят менегеры-конкуренты

Я теж за корандо - там дизель просто суперовий і в середині цілком пристойний.    З'явився не так давно бензиновий варіант, але дизельний здається помітно кращий.

[BUGAI]

З'явився не так давно бензиновий варіант, але дизельний здається помітно кращий.

зрівнювати їх не має сенсу...дизель динамічніший, потужніший та набагато економічніший

Добавлено: 23 Сентября 2012, 12:01:29+ великий плюс машина - це її ціна/комплектація

[Андрюха]

.дизель динамічніший, потужніший та набагато економічніший

но с "ямой" на низких оборотах

[Славік]

но с "ямой" на низких оборотах

Да ну))) Эта яма все равно лучше НЕямы бензина))))

[Polyak]

Ти правий про двигло, але мене цікавив спортидж із дизелем 1.7.

вот вместо спортиджа 1,7 я бы взял сид вагон fl, который нынче с дизелем 1,6 стоит 180 тысяч
сид гораздо вместительней, динамичней и имеет более качественный салон... ну а какой там багажник при этом, у сида за меньшие деньги гораздо приятней комплектация. И это фэйслифт, косяки убраны, машина отработана
а по клиренсу между ними разница в сантиметр, максимум полтора

но с "ямой" на низких оборотах

на ручке - да, и она с непривычки мешает, но можно привыкнуть - машина едет строго с 2х тысяч
с автоматом провал почти не чувствуется

[absurdum]

Знайомий драйвить коранду на ручці - незадоволений 6-ступеневою коробкою (все ніяк не звикне до надкороткої першої передачі) і цією турбоямою, через яку машина досить довго думає. (1,5-2) секунди. А автомат в корандо ставиться виключно на повний привід, а це мене не цікавить.

[Андрюха]

absurdum, старый добрый туксон и до конца сентября на него скидки
http://hyundai.com.ua/cars/tucson/price/

[absurdum]

absurdum, старый добрый туксон и до конца сентября на него скидки
http://hyundai.com.ua/cars/tucson/price/

Цей ридван? Машина, в якій незабаром все у салоні починає скріпити, як шкіряне сідло в пісні Д'артаньяна? А зовні  - це ж справжня трагедія
Добавлено: 24 Сентября 2012, 08:42:31

Цей ридван? Машина, в якій незабаром все у салоні починає скріпити, як шкіряне сідло в пісні Д'артаньяна? А зовні  - це ж справжня трагедія

Вибачайте за різкість, але ці пластикові чорні нацюцюрки - це щось...
Добавлено: 24 Сентября 2012, 08:45:23Забув розказати, що посидів у новому аутлендері - дуже приємні відчуття. Машина вищого за ASX класу і така ж ляля! Ну і ціна ж відповідна...