Тема: Погнул бензобак, нужен совет

[pantech]

Всем привет. Нужен совет.

На выходных ехал по Одесской трассе, оказалась полоса с препятствием  - на моей полосе лежала сбитая собака, достаточно большая. Уйти в сторону не было возможности, затормозить тоже не мог так как ехал быстро. Решил пропускать между колесами. В итоге я ее зацепил и ее подбросило мне в бензобак. Бензобак не потек, но вмятина осталась большая. Теперь датчик топлива показывает на одно деление ниже обычного даже при полной заправке.

Так вот вопрос, что с этим делать? Можно ли его отрихтовать или нужно менять? Сколько это будет стоить? Кто что скажет?

[Sania_]

pantech я думаю что не стоит заморачиватся, я зимой тоже подмял малеха но с датчиком ниче не произошло, и все нормально у меня

[pantech]

Просто теперь не могу понять когда лампочка загорается сколько еще бензина в баке и сколько теперь туда влазит. Я когда ехал обратно, загорелась лампочка, я еще проехал километров 70 и заправился, в бак влезло около 30 литров. Т.е. получается датчик неправильно показывает, может вмятина там где датчик.

[Sania_]

pantech я так понимаю что теперь датчик у тя стоит выше чем нада и через то показывает неправильно, попробуй подьехатьл на сто там где рихтовка может они тебе его вытянут

[pantech]

Спасибо Sania_, наверное так и сделаю. Подъеду на рихтовку пусть посмотрят смогут вытянуть или нет.

[Sania_]

pantech я думаю смогут, есть сто дам где вытягивают вакуумом

[pantech]

А есть координаты таких СТО?

[Sania_]

pantech ты в киеве?

[pantech]

да

[Drivemoto]

снять бензонасос и выдавить вмятину аккуратно.

[Sania_]

pantechhttp://carapin.net.ua/services/8

[Drivemoto]

Это ж не кузовная вмятина, а просто бензобак. Снять стопорное кольцо насоса, отсоединить трубки, вынуть его полностью и деревянной палкой выстучать дно до более похожего на родное. Просто и бесплатно.

Хотя можно и вакуумом)))) и электромагнитами...

[OLEG_S]

снять бензонасос и выдавить вмятину аккуратно.

+1, деревяной палкой, не острой....лучше брусом или типа колоды подходящего размера, чистой, обструганной.
Учтите, поплавок датчика смотрит на левое заднее колесо и находится за пределами отверстия под насос.

[pantech]

Спасибо за совет, но для того чтобы его снять все равно надо ехать на какое-нибудь СТО, чтобы загнать на подъемник. А если куда-то гнать так думаю пусть уже специалисты и сделают.

[temurius]

такое 6 секунд вытянуть - клеевой рихтовкой (с учетом того что тебе не надо потом полировать и красить возьмут около 100грн).
в киеве занимаются кажись chips away.
или сам купи термоклей (только очень хороший по качеству) и посади на него какой нить кронштейн - потом просто тяни за кронштейн и фсе. или если есть знакомые жестянщики то пусть припаяют в самую глубокую точку вмятины кронштейн.

[Drivemoto]

temurius
Припаяют....полировать....Вы когда-нибудь полировали бензобак? Или днище? И пробовали ли вообще паять? Бензобак паять очень тяжело. Его хрен прогреешь, да и держаться будет плохо.
pantech
Зачем подъёмник-то? Бензонасос под сиденьем задним находится. Езжайте в гаражи. Пускай подопрут бензобак по краям, чтоб не вырвать его крепёж и из салона в прорубь от бензобака сунуть палочку и подавить на неё, постучать может...

[temurius]

Drivemoto
вообще то  никогда советы не даю не зная предмет разговора
а клеевой рихтовкой сам баловался неоднократно
на мотоциклах кстати только ей и работают - ибо бензобак на виду и очень важно качество работ.
теперь по поводу паять - все там можно припаять а потом вытянуть - может вы немного отстали от жизни но уже в ходу цинкующие пасты + низкотемпературный припой - сплав Вуда.
з.ы паял паяю и буду паять с 12лет своей жизни.
Еще раз повторюсь - непроверенное не советовал бы.

и бензонасос у нас вроде в баке

[Drivemoto]

Беру слова обратно. Цинкующими пастами не пробовал. Просто толщина бензобака - это не наружняя кузовня. Про полировку - это я криво прочитал. Не увидил буков "НЕ".

Бензонасос - в баке. Вытаскивается из-под сидения заднего.

[temurius]

не ну наружняя кузовня у нас на авео-это вообще фольга , но ведь есть например немцы/япошки годов 85-95 выпуска,где кузовня соизмерима с толщиной нашего бака или бака мота. кстати клеевой рихтовкой люди вытягивают не только вмятины на плоскостях дверей или капота - тянут ребра жесткости тоже.
да вот щя мысля посетила - а почему бы ТС не насадить тягу на холодную сварку (опять же нормальную - например Титан).