Тема: Крымская "техничка" или кружок "Очумелые ручки"

[Ronin]

masta4e, сам тащуся, а главное теперь лачети клуб не хает

[masta4e]

а главное теперь лачети клуб не хает

Это даже выше всяких похвал...

[temurius]

ЗЫ: Вот пожадничал и не взял у меня, када я продавал, а теперь переплачивать придеццо...

так тогда все в норме было, я как говорится так думаю - коли не просит кушать то и кормить не надо

Ronin, буду иметь ввиду твой вариант, но наверное для начала буду колхозить трубу и вваривать в свой кат.

masta4e,  а трубу сам сплющивал или была куплена заранее подготовленная. бо кусочек сантиметров 20 трубы с двойной оцинковкой у меня где то в закромах валялся. можно ведь и сплющить его?

вдруг когда у нас экологические нормы ужесточат

думаю не раньше следующих выборов, наши все с россиян копируют, а у них пока не очень этим маятся.

[masta4e]

а трубу сам сплющивал или была куплена заранее подготовленная. бо кусочек сантиметров 20 трубы с двойной оцинковкой у меня где то в закромах валялся. можно ведь и сплющить его?

Я про оригинальный плямегаситель писал... Там он внутри по-хитрому сделан... Вроде из трех камер и внутри идет труба, сплющенная примерно до трети своего диаметра и разрезанная примерно по середине бачка... Вот она в моем развернулась и пламегаситель стал обычной банкой, с вваренной в него трубой...

[temurius]

ну что ж все равно информацией потихоньку обрастаем, сейчас напрашивается вариант - немного сплющить трубу, пару тройку раз нагреть её докрасна и покидать в таз с соленой водой, таким образом получим подзакаленного пламягасящего джедая, который будет на себе искр гасить больше,чем прямая труба, т.е. глушак не должен быстро у..андониться. закалка позволит лучше переносить нагревы.

[masta4e]

ну что ж все равно информацией потихоньку обрастаем, сейчас напрашивается вариант - немного сплющить трубу, пару тройку раз нагреть её докрасна и покидать в таз с соленой водой, таким образом получим подзакаленного пламягасящего джедая, который будет на себе искр гасить больше,чем прямая труба, т.е. глушак не должен быстро у..андониться. закалка позволит лучше переносить нагревы.

И получишь таким образом динамику запорожца...
Я ж написал, что конструкция там непростая... На входе труба та часто насверлена (отвод в первую камеру), далее сплющена, отрезана, далее пустое простанство (средняя камера) и на выходе труба вроде чуть большего диаметра, чем на входе...  Как-то так...
Добавлено: 08 Мая 2012, 09:52:11

т.е. глушак не должен быстро у..андониться. закалка позволит лучше переносить нагревы.

Он сгниет скорее, чем прогорит.

[temurius]

И получишь таким образом динамику запорожца...

обоснуй с научно технической точки зрения
тут пол форума с трубой катается и все тип топ. я же предлагаю сплющить чтобы большая часть искр там оседала (не полностью сплющить, скажем уменьшить просвет на 30-40%) и закалить - дабы дольше жил и от температуры не деформировался.

На входе труба та часто насверлена (отвод в первую камеру), далее сплющена, отрезана, далее пустое простанство (средняя камера) и на выходе труба вроде чуть большего диаметра, чем на входе...  Как-то так...
Добавлено: 08 Мая 2012, 09:52:11Он сгниет скорее, чем прогорит.

я примерно понял про что ты, в детстве куралесил с глушаком от Муравья - примерно там похожая конструкция

[masta4e]

обоснуй с научно технической точки зрения
тут пол форума с трубой катается и все тип топ. я же предлагаю сплющить чтобы большая часть искр там оседала (не полностью сплющить, скажем уменьшить просвет на 30-40%) и закалить - дабы дольше жил и от температуры не деформировался.

Я обосновал. Заужение в заводском пламегасителе не уменьшает его "пропускную способность"... Его конструктивная реализация немного меняет направление отработавших газов.
А чтобы не изобретать велосипед, можно взять и вварить трубу из заводского, предварительно набив банку железной "губкой"... Фото не нашел, но труба там как бы чешуйками внутри, направленными против потока отработавших газов. Такие я на бородина видел... Если глянешь там, то все поймешь...

ЗЫ: А лучше идти по моему пути...

[temurius]

masta4e, добро, спасибо за дискусию
как нить потошню у бородинских торгашей.

[masta4e]

Во! Нашел!

[temurius]

блин у Муравья не такое, мож рабицу туда затулить

[masta4e]

блин у Муравья не такое, мож рабицу туда затулить

Это ж универсальный в нем нет камер. Камеры есть в оригинале. По типу лачевского:



ЗЫ: Я немного тупанул... Универсальный надо ставить вот этой стороной, что на фото из предыдущего сообщения, в сторону глушителя, а не мотора...

[™VIRT™]

masta4e, у нас с лачем одинаковые катализаторы... по креплениям тоже...

[masta4e]

masta4e, у нас с лачем одинаковые катализаторы... по креплениям тоже...

А вот херушки... Я свой лачетеводу уже раз напарил за много денег... Мы его вместе крутили млять полчаса и ну никак он по крепежу не становилсо...

[temurius]

ну так у лачей как минимум 2 мотора и если не ошибаюсь минимум сборки с 3-х разных стран.

[™VIRT™]

temurius, наши одинакавы с 1.6.... 

[masta4e]

ну так у лачей как минимум 2 мотора и если не ошибаюсь минимум сборки с 3-х разных стран.

3 мотора. Есть еще 1.5 16В...
Тока вот Виртяра, видать, не в курсе...
Добавлено: 09 Мая 2012, 12:35:41

temurius, наши одинакавы с 1.6...

Ага, если год совпадает...

[temurius]

3 мотора. Есть еще 1.5 16В...

не слыхал за такого гуся. може то в других странах такой мотор есть?!

так это стопудово что 1.6лачевский подходит на 1.5 авеовский?

[masta4e]

не слыхал за такого гуся. може то в других странах такой мотор есть?!

Када я еще в 2010 выбирал б/у лачетти, то я смотрел и такую с Севаса... 1.5 16В на типтронике и коже 2005 года, но уже конкретно гнилую... Не думаю, что кто-то специально привозил себе лачика...

так это стопудово что 1.6лачевский подходит на 1.5 авеовский?

Как мне объяснили, есть нового образца и старого образца... Отсюда и плясать...

[masta4e]

Народ! Кто может помочь снять задние фонари?
А то я начиталсо, что надо открутить два болта и тянуть... Открутил, заправлял под фонарь резинку со стороны защелок и тянул... Результат нулевой...

[™VIRT™]

masta4e, Слабо тянул!!! а вашпе, лучше взять шнурок от кед... он шире, меньше вероятность отколоть край стекла!!! )))) приезжай, дёрнем!!!!

[masta4e]

masta4e, Слабо тянул!!! а вашпе, лучше взять шнурок от кед... он шире, меньше вероятность отколоть край стекла!!! )))) приезжай, дёрнем!!!!

Та куда ж слабо! Аж пласик хрустел... Я глянул изнутри, а там клипсы с усиками от противохода. Это надо ее выдернуть или то, что в нее от фонаря входит?

ЗЫ: Но лучше, канеш, довериццо профессионалам...

[™VIRT™]

masta4e, в фонаре 2 "папы"... а в кузове 2 мамы... ну и 2 саморезика в щели багажника... в багажнике есть 1 саморез, я думал что фонарь держит, оказалось нет!!!!...

[masta4e]

masta4e, в фонаре 2 "папы"... а в кузове 2 мамы... ну и 2 саморезика в щели багажника... в багажнике есть 1 саморез, я думал что фонарь держит, оказалось нет!!!!...

Т.е. в кузове 2 пластиковые мамы? Это их я видел изнутри?
Попробую седня посильней еще дернуть...
Изнутри у меня никаких болтов нет...

ЗЫ: Саморезы, само собой, я открутил...

[™VIRT™]

masta4e, да да... в кузове 2 мамы... ты главное когда со стороны крыла просунешь верёвку, тяни не на себя, а направь в верх и в низ верёвку, и только потом тяни, а то края фонаря - стёкла можешь чутка подрать... в лучшем случаи... у меня уже много таких задиров!!!!!