Выкручиваеш свечи и подгоняеш поршень в верхнюю точку того цилиндра в котором меняеш, а потом следующий и т.д. тогда клапана далеко не провалятся. Тосол прийдется слить, если голову не смещать то думаю при затяжке болтов уплотнение может быть достигнуто.