Тема: Катализатор и лямбда

[hardlock]

masta4e, вот тока не надо про старючий мотор. Он только внеше напоминает Опелевский. А внутри  и мозги у него совершенно другие.

[Владюха]

для механики большой расход в городе, да и по трассе. хотя, если тапку в пол и такого можно добиться......возможно стоит выбить катализатор....на акпп при выбивании ката расход на литр становится выше.

[masta4e]

masta4e, вот тока не надо про старючий мотор. Он только внеше напоминает Опелевский. А внутри  и мозги у него совершенно другие.

Та да... Тока вот степень сжатия как на моем турбомоторе...

[Serg23]

Помогите!!! Двигател работает ровно. При разгоне тупит.

[Alex_S]

Сложно сказать не видя логов работы. Логи снять можно при помощи K-Line адаптера и программы Chevrolet Explorer. Подробнее о них - в поиске.
Если будут логи - то можно видеть как себя чувствует движок, а не гадать на кофейной гуще.

[Aveoman]

Ребята подскажите плиз, кто и где в Киеве брал пламегаситель. А то сегодня выбили, (вырезали и поставили обратно) и появился звон.
Есть какой-то универсальный, мож кто-то ставил или орыгынал.

[Alex_S]

С пламегасителем звон будет меньше, но все равно будет.

[masta4e]

Ребята подскажите плиз, кто и где в Киеве брал пламегаситель. А то сегодня выбили, (вырезали и поставили обратно) и появился звон.
Есть какой-то универсальный, мож кто-то ставил или орыгынал.

Сколько ж можно писать, что звон не от выбитого ката, а от гофры тонкой стоковой...

[Aveoman]

Сколько ж можно писать, что звон не от выбитого ката, а от гофры тонкой стоковой...

Не знаю, от ката или нет, но сегодня вварили трубу с прорезями и еще натолкали металических губок во внутрь. Так звон пропал.
Вот такой тюнинг 
Но главную проблему так и не решил ( пропала тяга на бензе, на газу нормально при выбитом кате добавилось минимум 20 лошадок  )
Попробую поменять лямду.
Добавлено: 06 Декабря 2013, 00:07:07Чето я покурил тему п не понял  Может при накрывшейся лямде тупить на бензе?
Сильно не пинайте, может тему уже перекурил 

[Владюха]

конечно может и будет, так как смесь неправильная формируется .

[masta4e]

Не знаю, от ката или нет, но сегодня вварили трубу с прорезями и еще натолкали металических губок во внутрь. Так звон пропал.

Смари, шоб эти губки обратно в мотор не улетели при движении на пхх...
Кстати, когда-то пробовали и так импровизировать, тока вот через месяц эксплуатации никаких губок не нашли в той бочке.... ХЗ, в какую сторону они улетели...
Но, по итогу, я и еще несколько человек поменяли гофру и звон ушел полтостью... И это при том, что у меня уже паук стоял 4-1 тонкостенный вместо стоковой чугуняки и пламегасителя...

Попробую поменять лямду.

Попробуй отключить для начала. Если разница будет ощутимая, то меняй.

[Aveoman]

Владюхаи тебе спасибо! Кнопкой не хочет спасибкать 

[Aveoman]

О чудо! Поменял лямду и бибика стала ехать 
Правда первый раз перепутали провода. Бывает

[xbb]

Aveoman, а какую поставил? оригинал или вош или еще что-то с аналогов?

[Aveoman]

Магнетти марелли, если правильно написал. 400 гривен на два контакта.Правда без фишки шол, делали скрутку.
Покупал в Киеве на перова.

[xbb]

а у нас на движке 1,5 разве не 4-контактная лямбда?
по каталогу должна быть такая:

[Aveoman]

На т-200 фишка двухконтактная. Но некоторые кулибины и 4-х контактные ставят.

[vovick88]

я замість нової лямбди, перепрошив ЄБУ (чіп-тюнінг), правда не знаю чи це того вартувало, але зараз машинка їздить нормально! Правда з розходом палива як коли !

[Aveoman]

А я прошить думаю лучше отдельно. Может расход упадет. Правда еще не проверил после замены ката.

[xbb]

На т-200 фишка двухконтактная. Но некоторые кулибины и 4-х контактные ставят.

хм. а в каталоге 4-контактная .
У нас такая?:

или такая?:

[Aveoman]

Та что на первом рисунке.

[xbb]

да уж...
по каталогу эту лямбду (96335927) ставят в ланос, такуму и леганзу, но самое интересное, что во всех троих ее ставят после ката (на трубе перед гофрой), а у нас перед ним
Добавлено: 25 Декабря 2013, 00:20:21

Магнетти марелли...на два контакта

А не осталось коробочки посмотреть код?

[masta4e]

что во всех троих ее ставят после ката (на трубе перед гофрой)

На них кат стоит после гофры ващет. На ланосе так 100%.

[xbb]

masta4e, хез
по каталогу кат после гофры в ланосах с двигателем DOHC, а в SOHC там вставка.
http://i.piccy.info/i9/2bdc3454b469038059e949cccc5feb7f/1387963827/35909/650333/lan_eur.png

[masta4e]

по каталогу кат после гофры в ланосах с двигателем DOHC, а в SOHC там вставка.

Я тоже хз, т.к. с коришем ставили ему вставку вместо ката на ланос 1.5 базовый и так стоял за гофрой... А вот на 1.6 сам видел, что кат стоит как на авео...