А он как раз и не должен на проезжающие реагировать. Вообще датчиков существует великое множество и все ведут себя по разному, есть хорошо работающие на пластике, есть на металле, есть на проводах, есть вообще микрофонные, тем все пофиг. Но обычно жгут проводов - наилучший проводник вибраций по всему кузову автомобиля, закрепив датчик на рулевой колонке Вы тем самым сильно увеличили чуствительность удара в районе переднего левого колеса и загрубили все остальные части авто, в том числе стекла.