Тема: Задние аммортизаторы.Проблемы и решения.

[Якимов]

Сейчас немного похолодало и у меня тоже задок гремит, аммортизаторы каяба масло.

Аналогично. Ставил недавно GM оригинал по кругу. Думал, что масло. Но машина стала значительно жёстче. Теперь гремит всё, включая панель приборов. С наступлением похолодания начал и зад греметь.

[asiancars]

Аналогично. Ставил недавно GM оригинал по кругу. Думал, что масло. Но машина стала значительно жёстче. Теперь гремит всё, включая панель приборов. С наступлением похолодания начал и зад греметь.

Поставь масляную Каябу или Сакс и проблем не будет.
Как самый последний вариант - Монро.

[Якимов]

Поставь масляную Каябу или Сакс и проблем не будет.
Как самый последний вариант - Монро.

А с теми, что поставил, что делать)))))

[asiancars]

А с теми, что поставил, что делать)))))

Продать и параллельно обрести опыт.

[GSM]

Ну вот, у меня сейчас каяба масляная, гремит задок, как будто там штыри а не амортизаторы.
  Монро лучше работали, но один не выдержал прошлую весенне-зимнюю жесть по дороге с Буковеля. Может брак, а может такое качество.

[asiancars]

Ну вот, у меня сейчас каяба масляная, гремит задок, как будто там штыри а не амортизаторы.
  Монро лучше работали, но один не выдержал прошлую весенне-зимнюю жесть по дороге с Буковеля. Может брак, а может такое качество.

Много споров по этому поводу, но и многие приходят к выводу, что часто или не прокачивают вовсе или  не до конца перед установкой на автомобиль.
У меня же в городе со знакомым была подобная история.. Может и совпадение - ХЕЗ, но вот это "но" остаётся.

По поводу Монро - в последнее время на Шевролет группу жалоб много на этот бренд.  Лучше всего ездят на Фиат, Рено, Пежо, Ситро, VAG автомобилях..  В общем есть такая небольшая особенность.

[GSM]

Наверное никто лучше не сделает, как сам. Я лично прокачивал, раз 10 каждый, непосредственно перед установкой.

[asiancars]

Наверное никто лучше не сделает, как сам. Я лично прокачивал, раз 10 каждый, непосредственно перед установкой.

Значит скорее всего брак.  Давно покупал?  По гарантии не думал обратиться?

[List1974]

поставил каяба газ-масло. пробег 9 тыс. стуков, грюков и т.д. нет.   

[Lancelot]

Решил все таки написать свой опыт эксплуатации амортизаторов Каяба Газ-масло. (зад)

На родных проехал 60 тысяч, стуков и грюков небыло, заменил на Каябу, т.к. с 20-ти тысяч родные амики уже потели.
В последнее время стала ОЧЕНЬ сильно греметь задняя подвеска, и это звук прогрессировал... Без громкой музыки, ездить по нашим дорогам НЕ ВОЗМОЖНО!!! 

Заехал сегодня на СТО, итог... Задним амортизаторам ОПА! (Амики абсолютно сухие) (Сейчас пробег 90 тыс. итого 30 тысяч на Каябе), проверили по коду, амортизаторы не Китай. У меня ШОК!

Надо менять, что ставить Не знаю... Уговаривают снова поставить Каябу, (они как официальные представители ее, дают гарантию), могут конечно поставить другое, но советуют Каябу...

Делаем Выводы... Может конечно попал на паленку...

[vovka@snab]

а зачем вобще изобретать велосипеды? В чем проблема поставить на зад газ/мяс оригинал GM, и ездить наслаждаться. Уже не раз писали говорили что каяба на зад это шлак, и табуретка.

[SanSanych]

vovka@snab, не соглашусь с вами уважаемый
у меня оригинал отходил 180 тыков хотите верьте хотите нет Монро убилось за 20 года (около 30 тык) сейчас поставил каябу по кругу, я не помню что бы мой маська так мягко ездил а у меня все таки хэтч жопка легкая. У товарища на хэтче каяба тоже по кругу 4 год а он в отличии от меня не ездить а низко планируеть так что делаем выводы - любая покупка даже брэнда, это лотерея

[Kusto]

Уже не раз писали говорили что каяба на зад это шлак

а я вот как раз и соглашусь.. и в пользу монро. очень нравятся..да, может быть выхаживают и меньше, но мне нравятся сейчас второй комплект монро стоит.. может быть из-за палива каябы

[vovka@snab]

У меня родные прошли 65тыков, думал тоже каябу ставить, переубедили, поставил GM газ/мяс, так как просто мяс я так понял сняты с производства, остальные бренды даже не пытался сравнивать, а тем более покупать.

С переди стоит каяба еще одна из первых, газ/мяс, доволен, на зад не рескнул поставить, так как много потделок, и они жеще чем оригинальные, как то так, ну а в остальном на вкус и цвет))

[asiancars]

С переди стоит каяба еще одна из первых, газ/мяс, доволен, на зад не рескнул поставить, так как много потделок, и они жеще чем оригинальные, как то так, ну а в остальном на вкус и цвет))

А на передних подделки не бывает чтоли?

[vovka@snab]

asiancars,  бывает и много, а в чем вопрос?

[asiancars]

asiancars,  бывает и много, а в чем вопрос?

Откровенно говоря нужно ещё умудриться попасть на подделку Каябы на Авео.   Это ж не Ланосы....

[vovka@snab]

asiancars, ну Бог его знает, как и кто покупает, но знаю 2х знакомых, у которых потделки были, и быстро выходили из строя. Так что отак)

[asiancars]

asiancars, ну Бог его знает, как и кто покупает, но знаю 2х знакомых, у которых потделки были, и быстро выходили из строя. Так что отак)

Просто брать нужно у проверенных поставщиков.  ИМХО
Сам так же работаю, клиенты мои довольны (тьфу-тьфу-тьфу).

[vovka@snab]

asiancars, ну то понятно))

небольшая рекламка

[warfolomej]

Кстати хотел поинтересоватся у тех людей которые говорят что задок гремит после установки масляной каябы (сам я противник всех амортизаторов кроме оригинала; но при отсутствии оригинала пришлось себе тоже ставить каябу). А вы когда меняете амортизатор что делаете с опорной подушкой, сайлент блоками, и резиновой проставкой на амортизаторе ?

[IgorDP]

Кстати хотел поинтересоватся у тех людей которые говорят что задок гремит после установки масляной каябы (сам я противник всех амортизаторов кроме оригинала; но при отсутствии оригинала пришлось себе тоже ставить каябу). А вы когда меняете амортизатор что делаете с опорной подушкой, сайлент блоками, и резиновой проставкой на амортизаторе ?

Я поставил гаябу масло на зад - проехался гремит
снял, купил новые подушки задних аммортизаторов и опоры, поменял, поставил на место, проехался - всеравно гремит
снял, сделал саподельную прокладку из пластика (она находится между опорой и кузовом) - поставил - гремит
снял поставил назад старые GM масло (поездил месяц-два), не гремит, но и дорогу не держит, зад сильно раскачивает
купил Мандо масло, поставил - гремит капец, благо вернул обратно товар
подумал, что может гремит из-за шайб - купил новые пыльники, поставил опять каябу масло (без шайб на штоке), поначалу ничего не гремело, но как только похолодало то опять загремело

P.S: Родные GM масло не гремели ни зимой ни летом.

[vovka@snab]

IgorDP,  Поставь попробуй GM газ/масло, я уже почти 20 тыков откатал, ничего не гремит, тьфу тьфу тьфу

но и дорогу не держит, зад сильно раскачивает

 может сайлентам балки опа пришла?

[warfolomej]

Ув. IgorDP Посмотрите состояния резиновых подушек на пружинах (и их правильная посадка), и осмотрите сайлентблоки задней балки. Кстати какие брали резинки между чашкой и опорой стакана (мягкие или жесткие)?

[IgorDP]

Ув. IgorDP Посмотрите состояния резиновых подушек на пружинах (и их правильная посадка), и осмотрите сайлентблоки задней балки. Кстати какие брали резинки между чашкой и опорой стакана (мягкие или жесткие)?

Резиновые подушки на пружинах в идеале, насчет резинок между чашкой и опорой я не помню они мягкие или жесткие, брал типо оригинальные, какие были в магазине.
Состояние сайлентблоков задней балки - удовлетворительное, немного отслоилась резина с правой стороны, но обойма пока на месте, т.е. сайлентблок не сместился никуда пока.

Я единственное немогу понять одного, почему когда ставлю старые GM амморты, то ничего не стучит.
Если бы то были сайлентблоки балки или подушки или резинки пружин, то оно б всеравно стучало независимо от того, какие аммортизаторы стоят. Или я не прав?