Тема: Задние аммортизаторы.Проблемы и решения.

[Андрjy]

Стас, решай сам, нужен ли тебе увеличенный клиренс или нет,исходя из того,как используется машина. Я себе ставил проставки,т.к пружины слишком мягкие и к тому же просели ,плюс я установил ГБО. Проставки --- оптимальный вариант для меня. Удачи тебе.

[Станислав_777]

Андрjy,  дело в том что езжу  в основном по городу и пустой, очень редко загружаю багажник . Смущает что повышение клиренса может повлиять на парусность. Есть мнения что наши машины и так не очень устойчивы в поворотах. Поднять зад это хорошо, но я собираюсь менять и передние опоры стояк. Поехал я к своиму мастеру на СТО в декабре, а он отказался мне делать эту работу и сказал приезжать, как снег сойдет, ближе к маю. Говорит поднять машину не проблема, только фиг ее по гололеду поймаешь на дороге - будет сильно жидкая. Вот я и думаю поднимать зад или наоборот его опустить, а поднять только перед, по тому как после девятки я брюхом цепляюсь везде.

[Андрjy]

Стас, бери опоры нового образца--они выше на 1-1.5 см--- они решат 2 проблемы сразу-поднимут передок и уйдет стук. Я себе брал корейские не оригинал по 60 грн, оригинал --120 за шт. Если надо,могу дать телефон магазина. Можешь убрать проставки ---дело 10 минут и попробуй без них,также можно снять задние амики проехать без них---узнаешь причину стука.Я так и делал. Удачи!

[oleg_mt]

Впечатления пока не понятные , то есть новые аммики  как то бубонят странно, на больших кочках.
Позвонил на Сто , сказали могут бубонеть пока не разработаются .
То есть мне переживать нечего у меня гарантия полгода, если что заменим на новые...
Вообщем проехал спустя установки наверно километров 80 , вроде действительно тише стало или самовнушение...
Интересует мнение более опытных товарищей.

Во общем стук не прошел. Хорошее слово Гарантия. Поменял бесплотно на другие-сразу тишина...

[Givv]

мужики подскажите.

поймал яму и задними аммиками пробило стаканы. В непроверенном СТО на диагностике сказали, мол надо менять все включая амортизаторы ( причем амортизаторы не вынимали).

Вопрос : какова вероятность выживания аммиков ? или это развод?

пробег 90 т.

[SanSanych]

Givv, больше похоже на развод а вот шайбы нужно подложить

[Givv]

SanSanych
спасибо, я так и понял., будем посмотреть.

[Жендос]

сегодня поехал менять сайленты задней балки, мастер на СТО отговорил меня их не менять по той причине что они вполне хорошие и даже подозрения нет что им кранты, думал что это сайленты сзади стучат а оказалось что то с амиками наверное, другого быть не может ? Амики Каяба масло, менял их тыс 40 назад, шатаешь зад машины вроде работают хорошо, раскачки нет, по трассе тоже все супер, а вот на ямках стучит как будто запасное колесо в багажнике не прикрученное, хорошо слышен стук как только колесо попадает в яму, если наезжаешь на бугорок то стука нет. Что там еще можно смотреть ? или это уже им пришел конец ? левая сторона гупает громче чем правая 

[SanSanych]

Жендос, проверь резинки выхлопной, часто ослабленные резинки дают стук. амики можно проверить раскачкой если сильно качаешь а стука нет то на врядли они! Еще как вариант стука при движении опоры. При раскачивании не услышишь

[vovka@snab]

Жендос,  посмотри не пробил ли шток амортиков, пыльник!

[Жендос]

Жендос,  посмотри не пробил ли шток амортиков, пыльник!

врятли, там шайбы стоят, на выходных разберу думаю все прояснится. 

[Givv]

Мужики посоветуйте.
Сегодня посчитали на СТО:
- Амики задние в сборе
- 2 опорные подушки
- 2 передние стойки стабилизатора
за все 1950 оригинальные детали.
это все автослесаря  почитали.

где лучше искать подобное.??

[Станислав_777]

Givv, http://www.exist.ua/

[Sergey 2012]

                               YB
                       SAO-08F017
                            PD47
                        96980829
Эти амики стоят у VIDA c завода, как по мне жестковатые! Кто, что может сказать по этим амортизаторам???

[Igor-Quale]

всем доброго времени суток!
уважаемые одноклубники, прочитав данную ветку сделал несколько выводов:
каяба-масло - хорошо, но бывает стучат с новья и пробивают на больших ямах, газ-мяс - не пробивает, но жестковато.
монро масла нет, газ-мяс - вроде хорошо, но мало отзывов. и как по комфорту интересно?
оригинал жм - хорошо, но недолговечно(не совсем согласен).
я все правильно понял?..
просто пришла пора ставить новые стойки, а что ставить - ума не приложу.
хочу максимально мягкую и комфортную заднюю подвеску.
просто начитавшись в соседней ветки про передние поставил каябу газ-мяс. разочарован. да, рулится, да, ходят долго,но как по мне и нашим гребаным дорогам - жестко, очень жестко. на зад я такую жесткость ни в коем случае не хочу!
что еще посоветуете купить к стойкам? чтоб один раз все перебрать и забыть хоть на пару лет...
может просто поставить оригинал и не париться? или есть достойная альтернатива?
машинка Aveo 3,LS, пробег 110 тыс - задняя подвеска вся заводская.
буду рад любым советам и мнениям. заранее большое спасибо!

[XRM78]

тоже долго думал. Потом поставил каябу газ-мас на перед,и газ на зад. По заду претензий нет. По передку жестковато,но терпимо. А больше альтернатив для себя не нашел. Да и проставки на заду стоят. Полет нормальный.

[GSM]

...и газ на зад.

    Что, такие бывают на авео?

У себя на задок летом ещё поствил монро газ-мяс. Совсем не жёстко, вполне комфортно. Но металлический пыльник справа, затирает по корпусу амортизатора, при этом издаёт немного крякающий звук  Правда слышно его, если ехать с отброшенной спинкой заднего сиденья (мне приходится так иногда ездить с лыжами). Прошли уже тыщ 15.

[XRM78]

Упс ошибочка масло

[vedmax]

У себя на задок летом ещё поствил монро газ-мяс.

А как верхнее крепление как ставили? Из опоры с двумя ушами резину убирали?

[GSM]

А как верхнее крепление как ставили? Из опоры с двумя ушами резину убирали?

Без понятия, т.к меняли на СТО PATRIOT Позвони Олегу и спроси, думаю он подскажет.

[vedmax]

GSM, спасибо, сегодня в гараже на месте разобрался. Со старой опоры выковыривается резинка, новыми резинками, которые идут в комплекте с амортизаторами, при помощи шайб зажимается опора с двух сторон. Получается все четенько и красивенько. До этого стояли масляные KYB- очень жестко. Monroe, хоть и газ-мяс, но мягче в разы. Да и само исполнение, металлический пыльник с отбойником внутри, резиночки просто вызывает восторг  В общем, рекомендую. Покупал в Днепропетровске по 275 грн с доставкой. Коробочка, все красиво, выбито на металле Made in U.S.A.
Теперь жалею, что раньше амортизаторы не поменял- деревянной масляной каябой поразбивал весь салон сзади, теперь и полка дребезжит 

[Жендос]

vedmax, каталожный номерок можешь дать ? 

[vedmax]

Ой, точно- хотел еще номерок указать, но на радостях забыл 
5794ST. Только что жену с дочкой катал, хвастался- все оценили мягкость 
Главное теперь, чтоб не потекли завтра же. На коробочке большими буквами написано, что специалисты рекомендуют менять аморики каждые 80 000 км (50 000 миль). Как говорится, их бы слова да Богу в уши 

[SVN_SEV]

Задние стойки KYB прошли 20 тыс и начались стуки... я так понял это известная "фишка" каябы.   Грешил на саленты, думал менять ( прикупил), да на СТО отговаривают, говорят до 100 тыс. не замарачивайся  (сейчас пробег 70 тыс.)

Звук задалбывающий  и долго так не проездишь - уже недель, а злой как будто давно стучит.

Я так понял, народ стал юзать монро. Наверное придется и мне попробовать.

С уважением, Владимир

[vedmax]

Меня смутил только один факт. Первый амортизатор прокачивал еще в холодном гараже, потом включил обогреватель, в гараже стало заметно теплее, когда я добрался до второго. Так вот шток второго амортизатора вдавливался легче и выезжал медленне. Это из-за температуры в помещении или есть повод съездить на стенде машину потрусить?
Добавлено: 05 Марта 2013, 10:11:27Поездил я пару дней на монро...
Отличные аморики, мягко и комфортно. В целом доволен. Но появилось странное очень мелкое покачивание на ровной дороге.
Знаете, бывают такие собаки с шатающейся головой, которых маршрутчики очень любят?  Вот так примерно пошатывается и моя голова на ровной дороге 
Ребят, у кого монро стоит, не замечали ли вы такого эффекта? Быть может виной всему та самая легендарная "зона комфорта", в которой масло в амортизаторе гуляет мимо клапана по отдельной канавке? Ведь в целом амортизатор же работает отлично, любой изгиб дороги отрабатывает отлично и не раскачивается. А вот на ровной дороге на небольших скоростях как-то не очень приятно, может просто привыкнуть надо...