Тема: Кондиционер. Полезные советы. Проблемы и решения

[midaV]

Sergio78, Разуметься у компрессора есть система защиты от пуска при пустой системе. Вот она и не дает сигнала на включение муфты. Чтобы не гадать по напряжению, надо подключить манометр.

[hardlock]

Естественно.

[Sergio78]

понятно... т.е с самом лучшем случае реле целое но не пускается изза защиты... либо предохранитель перегорел... а заправлять нужно в любом случае... похоже что система негерметична раз такое низкое напряжение? как считаете? и может ли эта наноустановка о которой писали выше определить места протечек??

[midaV]

Если у Вас в системе есть остаточное давление, то система герметична.  Убыль фреона за 3-5 лет можно считать естественной, ведь в системе достаточно мест соединений по которым это происходит, особенно зимой. Систему тестируют на герметичность путем создания вакуума, если вакуум держит, то можно приступать к заправке с маркером. В будущем он позволяет обнаруживать места утечек при помощи УФ фонарика, так же утечку можно обнаружить и при помощи специального газоанализатора. Поиски мест утечки производят в ручном режиме.

[Alex_S]

Sergio78, 0.29В - это низкое давление. У меня сейчас при +10 около 0.85В на свежезаправленном.
Как уже сказали - ЭБУ видит, что давление низкое, и не дает команды на запуск компрессора, чтобы уберечь всю систему.
Заправить можно и сейчас. Проконтролировать результат - той же програмой СЕ. Если будет выше чем 0.8 при текущей температуры - все гуд. Если при включении кондея поднимется до 1.2...1.5 - тоже все гуд.

[Sergio78]

ок... спасибо за советы...

осталось найти толкового мастера в одессе... пока еще не узнавал есть ли на моем СТО кондиционерщик...

[Sergio78]

сегодня залез в коробку с предохранителями и был удивлен весьма... то что называется Главное реле/Реле контроля вентилятора и предохранитель Главного Реле (20 А) отсутствуют вообще!! как я тогда езжу сейчас ? непонятно))

[volxim]

Так и должно быть, у меня тоже нет этого.

[Lancelot]

Решил вчера включить свой кондиционер для профилактики (всегда так делаю)... И немного офигел...
Кондиционер не холодит вообще!!!
Кондиционером пользуюсь постоянно и переодически его включаю.
Машинка 2007 года, кондей еще ниразу не заправлял, в том году ездил на диагностику, сказали что все гуд, даже заправлять не надо и температура на выходе при +25 на улице - (была +5 в салоне).

Когда нажимаю кнопку А/С, включается компрессор и начинает что-то шипеть... но холодный воздух не дует... Разве может фрион так быстро уйти??? за 6 лет все было гуд, а тут за 6 месяцев ушел в ноль? Или это не фрион? 

[volxim]

Фреон может уйти как воздух из колеса-всё зависит от размера отверстия. Посмотрите на соединениях трубок на предмет жирных пятен- там и уходит. Чаще всего через резиновые кольца на компрессоре. Но может и прогнил радиатор...или резиновые трубки перетёрлись.

[Владюха]

сегодня заправил кондер впервые за 6 лет, долили 250 грам. работает, как новый, не воет.

[!!!MAX!!!]

Сегодня замерял СЕ напряжение контура высокого давления 0,47В. С прошлого лета не работает. Нужно будет заправить. Еще ни разу не заправлял. Эксплуатация с 2008г

[Alex_S]

В этом году у кондиционерщиков будут массово заправляться авешки 2008го года )))

[!!!MAX!!!]

Alex_S,

[Vitalych]

запахло сирістю і пліснявою    пора чистити кондиціонер 
машину розбирати (знімати іспарітель і тд) не хочу.
хто може порадити який засіб і алгоритм роботи?
хто користувався Очиститель кондиционера Liqui Moly LQM-4065?

 працює при рециркуляції. звідси питання - де в Авео Т-250 забір повітря в салоні?

по подібному принципу працює  такий MANNOL Air-Con FRESH через рециркуляцію.

правда перший при ввімкненні кондера, а маннол при ввімкненні пічки  і майже в 4 рази дешевше

а є ще такий Liqui Moly Walzlagerfett Klima-Anlagen-Reiniger?

цей бризькати на іспарітель. де знайти іспарітель? Авео Т-20 2011р. фільтр горизонтально

[hengro]

Vitalych,
Перші дві викинуті гроші на вітер. Від них користі як від путіна....
Останнє потрібно пшикати згідно інструкції у всі воздуховоди та в дирку куди вставляється фільтр кондиціонера.
Можливо процедуру прийдеться повторити через неділю дві.
Добавлено: 18 Апреля 2014, 21:47:15А і не бійся, якщо піна кудись попаде на сидіння чи щось таке легко зніми її. Слідів на одязі не залишає......принаймі темному)))))

[Groban]

Подскажите плиз, я не давно стал владельцем авео в T-200 кузове 2006г.в. При нажатии на кнопку А/С загорается зеленый индикатор и ни чего не происходит, это причина в не достаточном давлении в системе кондея? Хочу сначала посоветоваться, прежде чем ехать на СТО 

[hengro]

это причина в не достаточном давлении в системе кондея? Хочу сначала посоветоваться, прежде чем ехать на СТО

Скорее всего. Тут в любом случае надо на СТО.

[Sergio78]

у тебя такой же случай как у меня... читай мои сообщения выше

[Vitalych]

так все таки - де забір повітря в салоні при рециркуляції? там же де дуне на ноги передньому пасажиру?

[Sergio78]

по моему забор всегда там где стоит фильтр салона... т.е в районе бардачка

[Vitalych]

по моему забор всегда там где стоит фильтр салона... т.е в районе бардачка

в мене фільтр горизонтально, над вентилятором. чи можна пирськати очисником в отвір фільтра? до іспарітеля не долізти без розборки 

[Groban]

у тебя такой же случай как у меня... читай мои сообщения выше

Сейчас поищу сообщения, спс

[Vitalych]

в мене фільтр горизонтально, над вентилятором. чи можна пирськати очисником в отвір фільтра? до іспарітеля не долізти без розборки 

знайшов. заслонка знаходиться над фільтром, "в бардачку"

[hengro]

знайшов. заслонка знаходиться над фільтром, "в бардачку"

Туди пшикать сенсу немає.....там вентилятор. Піна згодом перетворюється на рідину, тому бризкати туди і толку не дасть і може гірше бути.