Тема: Кондиционер. Полезные советы. Проблемы и решения

[mara_on_]

maxxx83, а что по качеству говорят про неоригинал(может есть какие то особенности, производители)?
Походу оригинал стоит в раене 2500 грн , а не оригинал в раене 1000грн вот и не понятна существенная разница в цене не скажется на качестве

[maxxx83]

mara_on_
я звонил, сказали что good, уже не один человек брал, проблем не было, звякни, пообщайся))

[mara_on_]

maxxx83, спб

[volxim]

Я брал в июне у Дрозда радиатор за 720 , пока работает.

[mara_on_]

и снова вопрос к тем кто сталкивался с заменой радиатора кондера:
при замене радиатора обязательно ли менять фильтр(осушитель) тот, что похож на маленькую бочечку и находится справа от радиатора? Геморно ли это?
Ибо мне сказали, что если брать кондер без него(осушителя), то его установка по деньгам получится тоже самое, что радиатор вмести с ним
зарание спб, за ответы

[djulls]

mara_on_,  при любом ремонте с заменой деталей системы кондиционирования - меняется фильтр-осушитель (циалитовый патрон) . Делается это для последуещего удаления влаги из системы после вакуумирования и запуска системы. Так что замена - это необходимость!

[mara_on_]

djulls, спб.

[.A.L.e.X.]

Может не в тему! Но есть беда что при включение обдува стёкл включается кондицыонер, при обдуве ног и салона он не включается самопроизвольно. А вот только поставлю на обдув стёкл автоматически включается кондёр! Что нужно сделать что бы он без разрешения не включался (индикатор не горит но появляется характерный гул и теряется тяга машины при нажатии и отжатии кнопки кондёра нечего не меняется, на обдуве салона всё нормально кондёр включается и выключается при нажатии соответствующей кнобки)??

[777Joker777]

.A.L.e.X.,  вот тут можно почитать как с етим боротся  http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=86832.msg1346657#msg1346657

[Z.Сергей]

.A.L.e.X., http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,14752.100.html   или     http://hexagon.narod.ru/page2.htm   может поможет,

[.A.L.e.X.]

777Joker777,   Z.Сергей,  Спасибо огромное, за даные ответы- буду отгинать микрик! Бо блин бензин шо в пропость, и думаю какого хрена?

[mara_on_]

и так поменяли мне радиатор кондея + золотники,  заправили всю систему... вроде все хорошо, но както слабовато он холодит...на выходных попытаюсь замерить температуру градусником...если что буду ехать дальше диагностировать...
по времени заняло 2 часа. Зато сейчас нету этого дурацкого гула...

[acidburn]

Такая же фигня была.Поехал на Буревестнике за 50 грн сделали полную диагностику

А где именно на Буревестнике? В пипл-сервисе мне сказали что сами не занимаются, надо записываться на мастера приходящего.

[mara_on_]

Сегодня утром замерял температуру которую кондей выдает, то по градуснику получилось 8С(начитавшись инфы и гдето тут выкладывали скан рабочих температур, то выходит что нормально холодит )
acidburn, там где мне меняли радиатор, диагностика тоже стоит 50 грн. Если интересно, могу в личку скинуть контакты

[acidburn]

acidburn, там где мне меняли радиатор, диагностика тоже стоит 50 грн. Если интересно, могу в личку скинуть контакты

интересно, тем более что я слышал - если зиму проездить с пробитым радиатором, весной ремонт обойдется куда дороже

[djulls]

весной ремонт обойдется куда дороже

если ремонтная мастерская будет знать об этом (система долго не эксплуатировалась) - то посоветует промыть систему промывочным фреоном (совсем не дёшево) .

[Maksyd]

люди добрые подскажите ответ на вот какой  вопрос.купил AVEO 3 после аварии - начал восстанавливать , дошло дело до кондиционера и вот здесь начались разногласия. одному разборщику звоню говорит 3 трубки , второй говорит 4 ,  а эти же трубки удовольствие  не из дешовых как для таковых.так сколько все таки их????заранее спасибо.            

[Maksyd]

Мож не в тему, но о кондее...
Когда был на СТО АЦ на Кольцевой, мастер показывал авейку, в которой водитель включил кондиционер при движении с высокой скоростью. От внезапной нагрузки (обороты двигателя были приличные) лопнул ремень привода кондиционера, и своими ошмётками отбил (или загнул) какую-то железку, направив её под ремень привода ГРМ. Железка его заклинила, и поршни повстречались с клапанами Из четырёх цилиндров живым остался только один

Вывод: НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ КОНДИЦИОНЕР ПРИ ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ!

всем привет конечно не буду умничать но вот какой мой ответ на вот это дело.Я работаю на тепловозе и у нас есть один хитрый теп-воз : привод вентилятора шахты охлаждения приводится в действие от карданного вала ,так вот если взять и сделать с вентилятором тоже самое что ты и с кондером (включить не на хх) то выйдет очень даже не плохая штука прийдется поменять кардан (это в лучшем случаи) вот так же само и с кондером сбивается такт поршней и клапанов и все пошол разнобой.у меня например на 2108 рвался рем. грм и все - новые клапана до единого и до одного места выборка на поршнях.

[djulls]

Вывод: НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ КОНДИЦИОНЕР ПРИ ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ

если оба ремня ушатаные - то и на холостых не стоит .... и ездить не безопасно 
у меня после 5-ти  лет эксплууатации авто ничё подобного не случалось (включал и на ходу и на оборотах около 3000 и на холостых) 

[Ruslan1970]

При запуске кондея раздается громкий металический звук-типа бзинь...(говорили что это муфта затягиваеться на компрессоре при вкл)но раньше звук при включении был более глухой,что может это быть?

[mara_on_]

Ruslan1970, когда последний раз включался кондей?
Если давненько, то предполагаю, что это следсвие похолодания+давно не работал...но это всего лишь предположения...

[Ruslan1970]

Ruslan1970, когда последний раз включался кондей?
Если давненько, то предполагаю, что это следсвие похолодания+давно не работал...но это всего лишь предположения...

Раз в месяц стараюсь регулярно включать на 5-10мин чтоб поднят масло в компрессоре,ну последний раз недели три назад включал и вот вчера вкл и услышал такой звук.

[Vad75]

Обычно включаю кондер раз в неделю зимой, еще на прошлой неделе работал (слышался щелчек и шла нагрузка) а сегодня не включился, хоть лампочка и горит. Радиатор этой весной новый поставил, лето отлично отработал. Может он из-за мороза (-12 сегодня) не включается? Может кто-то у себя попробовать включить на такой же машине (Авео 1,5 кореец)? Включается, слышно его?

[Ruslan1970]

Обычно включаю кондер раз в неделю зимой, еще на прошлой неделе работал (слышался щелчек и шла нагрузка) а сегодня не включился, хоть лампочка и горит. Радиатор этой весной новый поставил, лето отлично отработал. Может он из-за мороза (-12 сегодня) не включается? Может кто-то у себя попробовать включить на такой же машине (Авео 1,5 кореец)? Включается, слышно его?

Думаю это из-за мороза,наверно масло подзастыло в компрессоре -12С все-таки,думаю лучше на таком морозе не включать,а Вы кондей на прогретой машине пытались включить или на холодном движке?

[Vad75]

кондей на прогретой машине пытались включить или на холодном движке?

на прогретой, в том то и дело, потому интересно, включается ли он на таких же машинах сейчас, или вообще при такой температуре не должен включаться.