Тема: ПРОБЛЕММА. Как заменить правую ПТФ

[Danver]

Всем здрассте.!!
 Столкнулся с проблеммой замены ПТФ. С левой сложностей не возникло, а вот с правой- мешает к ней добратся с низу что-то. Вернее до лампы добрался, даже снял ее и фиксатор тоже, как его теперь то назад надеть, ниче не видно из-за мешающего блока. Есть у кого какие мысли по поводу выхода из данной ситуации? Заранее благодарен.

[T5]

правую туманку нужно снимать предварительно сняв правое колесо (или бампер, кому ка удобнее ). открутить винту, которые фиксируют подкрылок, отогнуть его и должен быть доступ к туманке

[Danver]

Да колесо и не мешает, выпала эта пружинка ( фиксатор ), как его назад поставить, ниче не видно. Может как то можно снять саму туманку вместе с декоративной черной планкой. и как ?

[T5]

вся фигня в том, что и планка и тумунка прикручены на саморезы изнутри. а что снять планку, надо сначала скрутить туманку.
а-а-а, вспомнил, что мешает - это воздухозаборник (который в двигатель воздух захватывает)

п.с. на недельку б раньше спросил. я как раз снимал ставил бампер.

[Danver]

Конкретнее, как поступить лучше ?

[T5]

попробуй заехать на подъемник, скрутить защиту (ее нижнюю часть впереди справа), может и получишь доступ 

[T5]

если не забуду, гляну у ся завтра, чтоб поточнее описать

[kpaxxx]

Danver А по-моему проще фару снять (3 болта открутить) и поставить.

[Danver]

Вообщем так. Фара не причем, там дальше метал идет за воздухозаборником. Только как то снизу. из за него там расстояние в 5 см. В туманку не подлезть. Сама проволочка туда провалилась и пальцами там свободно не по шариш. Напокамись как альтернатива все таки поставил лампочку а  к крышечке блокирующей прилепил кусочек пенопласта, чтобы ее зафиксировать. Пока работает. Х с ней. потом на сервисе нехай с ней др.....я. Хз как туда по хорошему подлезть. Уже все варианты перепробовал. Бампер влом снимать. Защита тоже не причем. Вопрос в воздухозаборнике. Млин они спецом так усё через ж делают чтоб простые люди на сервис обращались и отдавали непосильно нажитые деньги.

[Михаил.]

  Я как-то намедни тоже поехал лампочки в туманках поменять. Думаю, фары сниму...доступ будет...поменяем быстренько. Наивный Нет, сейчас (прое.....сь часа три) поменяю уже минут за 20 . И у меня эта сволочная скобка-фиксатор "в руках" осталась . Как я её только не пробывал назад впихнуть...... Только сняв левую туманку и раком развернув её внутри бампера - увидел "супер-крепление" этой проволочной пружинки (мать её). Крепиться банально - упорчик+саморез. Но поставить (я имею ввиду "антитехнологичный процесс" - через .опу) можно только увидев своими глазами способ крепления.
Сделали всё так удобно!

Млин они спецом так усё через ж делают чтоб простые люди на сервис обращались и отдавали непосильно нажитые деньги.

Конечно!

[Человек-авео]

Менял правую туманку на яме, промудохался 2 часа. Быстрее снять бампер.

[AndreevLesha]

Там температура нехилая, пенопласт поплавится, а может и сгореть. Менял себе лампочку на правой снимая только фару, а вообще дешевле и проще всего, если напортачил, то снять всю туманку, перед этим удобнее рессивер снять.

[Dimzzz]

У меня тоже сгорела правая туманка, неделю уже вожу новую лампочку... Как поменять так и не понял, яма точно нужна? Или мона через фару добраться?

[Krokozyablo]

  Первый раз менял - ушло пол-дня, тоже скобку крепежную выдернул по незнанию. Пришлось ослаблять крепление бампера и снимать ПТФ целиком. Зато потом дважды менял следующим образом: 1. Снимаем правую фару (3 болта) 2. Подлазим сверху рукой к ПТФ (доступ хороший). Нарисовав в мозгу расположение пружинной защелки, открываем ее и меняем лампочку . Вся процедура занимает не более 10 - 15 минут . Все вышесказанное относится к Т250. Как именно открывается защелка - описать невозможно - надо один раз увидеть на снятой фаре.

[Dimzzz]

Krokozyablo Там будет видно , где

тоже скобку крепежную выдернул по незнанию

, а где

Нарисовав в мозгу расположение пружинной защелки, открываем ее

?

[Krokozyablo]

Dimzzz можно пойти в автомагазин, взять в руки новую фару, посмотреть, куда поворачивать защелку для снятия и установки лампы, затем повторить то же самое наощупь на своей фаре. Повторюсь - пока не увидишь, не поймешь .

[Dimzzz]

 Krokozyablo
Понял, по месту буду разбираться, спасибо

[AndreevLesha]

Возьмите небольшое зеркальце и фонарик. Снимите крышку с противотуманки и можно вполне разглядеть где и как крепится пружинка. Иначе полностью согласен с  Krokozyablo объяснить очень проблематично.

[sedoy]

Бампер снимается за 15 мин. Все просто и доступно !
(первый раз менял , снимая блок фары ---ушло где-то около 1 часа ) 

[Dimzzz]

Бампер снимается за 15 мин. Все просто и доступно !

- может и так, надо в мануале глянуть

[Dimzzz]

У меня получилось поменять лампочку в ПТФ за 4 часа Сначала пробовал подлезть сверху, сняв фару - и наощупь даже получилось заменить лампу, как случилось самое страшное -

выпала эта пружинка ( фиксатор ),

. Решилось только демонтажем Птф , процесс тоже не простой... Перед заменой лампочки, советую ознакомиться с конструкцией фиксатора http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=5695&st=40 .

ЗЫ  + ко всему новая лампочка стала светить как дальний, как теперь ее регулировать ?

[fedcha]

ЗЫ  + ко всему новая лампочка стала светить как дальний, как теперь ее регулировать ?

Вероятно, не стала лампочка на свое место в гнездо/патрон. У меня такое было, скобочка (защелка, пружинка, фиксатор) защелкнулась только одной стороной. Решилось выниманием лампочки и установкой по-новой. P.S. При этом мать конструктора фары упоминалась много-много раз PPS Менял через снятую фару сверху. Неудобно, скажу я вам. Но благо было тепло, поскольку работать пришлось с закатанными рукавами, иначе руки не пролазили, очень мало места. И действительно, увидев предварительно строение ПТФ, наощупь работать гораздо проще.