Тема: Крышка багажника должна...

[Gleb]

... выстреливать! Или как минимум сама подниматься. А она упорно не хочет 

Уже писали что что-то смазывали, но где и как - не уточняли.

Плюс непонятно, у нас стоят аммортизаторы, которые поднимают крышку или там какие-то пружинки стоят, как на волгах например (и то - старых). Аммо не видно, рычаги поднимающие крышку уходят под металл, а что там  - неясно 

[knyazev]

На все петли что видел и замок багажника брызнул вэдэшкой-и заработало!

[pear_gaf]

... выстреливать! Или как минимум сама подниматься. А она упорно не хочет 

Уже писали что что-то смазывали, но где и как - не уточняли.

Плюс непонятно, у нас стоят аммортизаторы, которые поднимают крышку или там какие-то пружинки стоят, как на волгах например (и то - старых). Аммо не видно, рычаги поднимающие крышку уходят под металл, а что там  - неясно 

В Авео нет ни аммортизаторов, ни пружин. Если не ошибаюсь, между петлями в багажнике есть два металлических прута, которые немного переплетены между собой. Стремясь вернуться в нормальное положение, они распрямляются и открывают крышку багажника. Думаю, что knyazev прав, необходимо просто брызнуть вэдэшкой 

[Gleb]

Вот это отстой... Без аммо   

[Sunset_Orange]

глеб, а кто тебе мешает поставить аммо ? сделай себя а-ля лексус и будешь наслаждаться
можно сделать все что хочешь. вопрос..нужно ли?!

[Vlad_Kyiv]

Здравая мысль . Хотя торсионы - не отстой , но я их заменил на 2 аммортизатора . Правда по другой причине : не хотел делать ящик , обошёлся двумя двенашками в полке . Понятно , что торсионы ну никак не лепились .
P.S. Вд40 не поможет , если только не из принципа " а бы дома не сидеть " . ,ДА , Sunset_Orange ,что скажешь ?

[Fila]

2pear_gaf

правильно только это в седане, а в хетче вроде есть, а речи идёт о хетче как я понял. =)

[Sunset_Orange]

речь как раз о седане

[Gleb]

глеб, а кто тебе мешает поставить аммо ? сделай себя а-ля лексус и будешь наслаждаться
можно сделать все что хочешь. вопрос..нужно ли?!

В том то и дело, что УЖЕ не нужно 

Нужно было на заводе поставить 

[Sunset_Orange]

но если тебе уж сильно хочется, чтобы она подпрыгивала при открытии, то возми и полностью выкрути 2 резинки по краям крышки.
правда, будет труднее закрываться и быстрее разобьешь замок, зато будет отпрыгивать:)

[Der_Habicht]

... выстреливать! Или как минимум сама подниматься. А она упорно не хочет 

Уже писали что что-то смазывали, но где и как - не уточняли.

Плюс непонятно, у нас стоят аммортизаторы, которые поднимают крышку или там какие-то пружинки стоят, как на волгах например (и то - старых). Аммо не видно, рычаги поднимающие крышку уходят под металл, а что там  - неясно 

Два переплетенных между собой прута называются торсионами, и это не отстой как сказал один из предыдущих авторов, а простое и дешевое решение, подобные решения применяются во многих машинах при чем значительно дороже. Второй момент, а стоит ли менять простой и надежный механизм на стойки (которые в сильный мороз легко могут потечь) которые будут стоить гривен 400 за пару?

[Treloni]

но если тебе уж сильно хочется, чтобы она подпрыгивала при открытии, то возми и полностью выкрути 2 резинки по краям крышки.
правда, будет труднее закрываться и быстрее разобьешь замок, зато будет отпрыгивать:)

Я резинки,выкрутил на пол оборота....и ВД-шкой все побрызгал...багажник не выстреливает...но спокойно поднимается...до упора...

[liz]

 А что нужно сделать с крышкой багажника в хэтче, чтобы она закрывалась с первого раза и без особого усилия сопровождаемого стуком? Или это только у меня так?

[Sunset_Orange]

лиз, нужно настроить замок, вернее, его скобу, в которую он закрывается.

[dr.Wagen]

Sunset_Orange  а что нужно сделать что бы он плавно сам открывался в хэтче ?

[Sunset_Orange]

поставить электромоторчик

[liz]

 И как эту скобу строить? Мистер Sunset Orange, Вы такой "обізнаний", подскажите, плиз ...

[Sunset_Orange]

лиз, я бы тебе подсказал, даже показал...но это надо видеть лично
мы такое сделали на нашем одесском хетче у vlnik-а, он не даст соврать:)

[dr.Wagen]

liz - два самых больших винта под крестовую отвертку отпускаешь, только не до конца.
Нежно закрываешь багажник. Открываешь. Затягиваешь винты.
Возможно после первой прикидки закрываться перестанет совсем.
Если такое случилось - отпустить винты и немного сместить скобу (на 1 мм).

У меня закрывается просто если отпустить, но вот когда закрываешь все-равно приходится рукой придерживать шоб не сильно хлопало. В самом низу хода двери  стоечки уже не справляются с поддержкой.

[manager02]

Да у нас стоят торсионы, ввиде двух прутов переплетающихся между собой, такое решение уже применяется лет 40 примерно, они (пруты на скручивание) вечные.
А-ля сделать лексус, ну-ну. Хотел бы увидеть кулибина!

[oops]

liz - два самых больших винта под крестовую отвертку отпускаешь, только не до конца.
Нежно закрываешь багажник. Открываешь. Затягиваешь винты.
Возможно после первой прикидки закрываться перестанет совсем.
Если такое случилось - отпустить винты и немного сместить скобу (на 1 мм).

У меня закрывается просто если отпустить, но вот когда закрываешь все-равно приходится рукой придерживать шоб не сильно хлопало. В самом низу хода двери  стоечки уже не справляются с поддержкой.

А не проще на СТО поехать чтоб отрегулировали???

[barsuk]

А не проще на СТО поехать чтоб отрегулировали???

Здрасте! Драйв пропадет! Тут же главное процесс, а на СТО этого не будет
Не в обиду

[manager02]

На сто можно поехать и примерно отдать за два открученных-закрученных болтика 50 грн 

[Vini]

не зо шо не агитирую, просто мне нравится , когда я дёргаю рычажок багажника , чтоб он только приподымался, а что там внутри, уже смотреть надо , а не подъем сразу до упора, личное мнение, а когда выстреливает :(фу.
Хотя еслиб была возможность приоткрывания и полного открывания, не отказался бы

[manager02]

тааааак резко выстреливает иииииии  пи...  заднему стеклу
очень часто так разбивают заднее стекло, когда сильный ветер
рычажок дернул и ......