mmalkk У Мухи и у меня Т200 1,5 8 кл. Корея первый выпуск с 2004 г. в Украине, далее с 2005г Т200 пошел рестал 1,5 8кл, с 2006 на смену седану Т200 пришел седан Т250 1,5 8кл, как у тебя, при этом продолжился выпуск Кореей Т200 1,5 8кл хетча рестала. С какого-то года (уточните) параллельно начались поставки седана Т250 1,6 16 кл из Шанхая, отличия осветил выше Тарас. Более года назад на смену Т200 хетч пришел Т255 хетч 1,5 8 кл. сборки Кореи и частично Польши, а Китай прекратил поставки Т250 и подготовил ему рестайл, который еще у нас не продается, но на форуме обсуждался вдоль и поперек. А вот в России совершенно другая история, там 4 типа движков, 1,2 и 1,4 с 8 и 16 кл., а Китайцы вообще не поставлялись.
Элементарно, Ватсон!
