L1, проверь давление в шинах. Х.з. что там за манометр был на шиномонтаже

Доверился им и не перепроверил. Все на колеса грешил, что накат стал не лучше, а даже хуже чем на зимних

(проверял расстояние со скорости 20 км/ч на нейтралке). На зимке перед заменой - 70 м, после замены - на 18 м меньше

Еще грешил, что после небольшого дождика, объезжал лужу (изменение рельефа). Лужа подсохла, а наката нет все-равно

Только после этого решил перепроверить колеса на давление. ОФИГЕТЬ

Просил перед накачать 2,0, а зад 2,2. Замеры показали 1,7 и 1,85

Температура осталась практически прежняя, даже теплее, а давление "упало" на 0,3 атм

Подкачал все до 2,0 (паспортная). Подъехал к маршруту испытания наката. И... о, чудо

Проехал на 20 м больше зимки, и то пришлось в самом конце остановиться (другие авто помешали), а мог еще наверно метра 3-5 докатить.

(
Шины новые, как должны выглядеть на авто при нормальном давлении не знал, да и твои как-то не очень понравились, но промолчал из-за излишней доверчивости к шиномонтажникам 
)