Тема: Технические проблемы и ремонт, СТО,ТО в Харькове.

[Лёха]

Короче, если кто помнит, зимой я ездил на супер СТО,

потом описывал свои "впечатления"

а у меня тут ещё один привет от нурика, оказалось этот недоразвитый, ярко-выраженный представитель сексуальных меньшинств, когда менял мне подшипник, впрессовал его не до конца, следовательно привод был вставлен тоже не полностью, и гайка ступицы тоже не была полностью закручена, но яма, на перекрестке улиц краснодарская и тракторостроителей всё исправила, когда я в неё влетел на скорости 80 км/ч и подшипник и привод стали на место, и гайка ступицы оказалась не затянута и начался люфт (если честно, это слабо сказано) тормозного диска и привода, благо, всю эту кухню держал тормозной суппорт. отакой мастер работает на ул. Механизаторская 1а, спасибо Андрюхе с пл. Руднева, всё починил

вот теперь ещё один привет от него аукнулся, вчера рассыпался (в буквальном смысле) подшипник, этой самой, передней левой ступицы - это раз. А два - это то, что надо менять переднюю левую ступицу потому, что криво устанавливали подшипник и в ступице теперь куча борозд, т.е. подшипник сидит не плотно, вот такие дела. в общем у меня полно впечатлений....

[NekiyD]

Всем привет.
Вчера заполучил очередной камень в стекло
Как результат - небольшой скол прямо перед лицом водителя.
Сегодня заеду на "автомаксимум" - узнаю сколько будет стОить ремонт.
Помню, что недавно кто-то менял лобовое стекло.
Подскажите, сколько стОит новое, чтобы понимать имеет смысл его ремонтировать или проще кататься так, а как треснет - заменить.

На "Автомаксимуме" загадали 250 грн за три скола.
По времени - часа полтора, хотя мне это неважно.
Говорят, что небольшой след останется, дают год гарантии.

[nalsuR]

NekiyD посмотри в теме полезные контакты, на Каштановой Юра, если не ошибаюсь. стеклит, по отзывам хорошо и выбор есть стекла или рули на Лоск, то же многие там стеклятся

[Добрыня Владич]

На "Автомаксимуме" загадали 250 грн за три скола.По времени - часа полтора, хотя мне это неважно.Говорят, что небольшой след останется, дают год гарантии.

Мне заказали на "Автомаксимуме" весной 200 грн за 2 скола (по 100 грн за скол), я делать не стал. Хочу заехать на ХАДО по Тракторостроителей. Там в том году делал сколы мой тесть по 80 грн, зделали отлично, практически незаметно. Всё никак не получается к ним заехать, работаю по такому же графику что и они.

[nalsuR]

На ХАДО по Тракторам вроде бы его зовут Юра. я к нему много людей отправлял. а вот номер потерял, Добрыня Владич если буш у него возьми номерок мне его.
делает он реально не дорого и на ура. кстати живет он на против бывшего универсама на Широнинцев 42 ныне Сельпо

[Добрыня Владич]

nalsuR,  хорошо. Только вот когда буду пока не знаю. Надо ради этой поездки выходной брать. Да и по ценам сейчас не знаю. Если ещё по 80 грн, то зделал бы не думая.

[nalsuR]

если ездил с открытой трещиной или сколом, мало шансов сделает что бы было не видно
надо сразу после случившегося останавливаться и скотчем заклеиват скол или трещину и не затягивая ехать к мастеровому. вот тогда будет счастье

[NekiyD]

nalsuR, с открытым сколом я проездил километров 40.
Сегодня утром уже отогнал на "Автомаксимум".
Не исключаю, что будет немного видно, но между заменой стекла за минимум 850 и ремонтом за 250 есть разница.
Есть возможность сделать очень занедорого у знакомого мастера, но он сейчас в отпуске, а мне на выхи ехать в крым, боюсь, что трещина поползет.
"Автомаксимум" мне удобен тем, что оттуда до работы меньше 10 минут ходьбы.

[itigridia]

тоже считаю, что родное стекло лучше не менять, но так получилось 

[NekiyD]

Забрал машинку.
Остались небольшие пятнышки на стекле, дали год гарантии.

[Kuzmuk]

вот теперь ещё один привет от него аукнулся, вчера рассыпался (в буквальном смысле) подшипник, этой самой, передней левой ступицы - это раз. А два - это то, что надо менять переднюю левую ступицу потому, что криво устанавливали подшипник и в ступице теперь куча борозд, т.е. подшипник сидит не плотно, вот такие дела. в общем у меня полно впечатлений....

А причем тут  Нурик?
Если сам писал, что с Руднева у тебя был мастер, который последний прикасался к твоей ступице, и который  все исправил?
Видать ты не совсем понимаешь про что говоришь.


Да, у Нурика я делал рулевую рейку,и доволен, уже давно.
А вот про  мастера с Руднева слышал нелестные отзывы кстати.(говорить кто сказал не буду, но это девушки были)

[Добрыня Владич]

дали год гарантии.

А как дали? Устно или на какой-то бумаге?
Добавлено: 21 Августа 2013, 21:45:40

говорить кто сказал не буду, но это девушки были

Видно хороший мастер, раз из-за постоянной изнурительной работы с потенцией не ладится

[Лёха]

Kuzmuk, мастер с руднева, затянул гайку ступицы с всё, даже не снимал колесо

[Kuzmuk]

Kuzmuk, мастер с руднева, затянул гайку ступицы с всё, даже не снимал колесо

и теперь ты грешиш на механизаторскую, а не на мастера с Руднева, который тупо затянул гайку, не прибегая к динометрическому ключу, и это кстати и привело скорее всего к разрушению твоего подшибника.

Один не докрутил, второй перекрутил.
Но у тебя виноват  только первый, а второй  для тебя авторитет=))))

[Лёха]

Kuzmuk, какой динамометрический ключ?? покажи мне СТО, на котором гайку ступицы закручивают динамо-ключом??  хватит нести ересь и пытаться отмазать нурика, я просто высказал свое мнение, о том, какое "качество" работ он проводит, а ты начинаешь его защищать, якобы он не такой плохой, факт на лицо, ступица не до конца сидела, колесо вообще не закручено было, и кстати о ключах, почему же нурик не пользуется динамо-ключом, чтобы закрутить гайку ступицы

[Slava_DnDz]

Лёха, не хочу никого защищать или оправдывать, да и сам не так уж разбираюсь в этом, но на мой взгляд проблема могла возникнуть (не настаиваю на этом) из-за попадания в яму Т.е. от сильного удара могло произойти что угодно При некоторых авариях (дтп) бывает и колеса отлетают и даже целые мосты

когда менял мне подшипник, впрессовал его не до конца, следовательно привод был вставлен тоже не полностью, и гайка ступицы тоже не была полностью закручена, но яма, на перекрестке улиц краснодарская и тракторостроителей всё исправила, когда я в неё влетел на скорости 80 км/ч и подшипник и привод стали на место, и гайка ступицы оказалась не затянута и начался люфт (если честно, это слабо сказано) тормозного диска и привода, благо, всю эту кухню держал тормозной суппорт.

Т.е. не факт, что "стала на место", факт, что гайка прослабла

[NekiyD]

А как дали? Устно или на какой-то бумаге?

Дали квитанцию.

[Лёха]

Slava_DnDz, а почему тогда эта же гайка потом затянулась "до упора", завальцевалась и ездила благополучно пол года?
Добавлено: 22 Августа 2013, 12:33:11в общем, я для себя выводы сделал, дабы не разворачивать дальнейшие споры предлагаю прекратить обсуждения, всё равно уже ничего не изменишь

[Kuzmuk]

Kuzmuk, какой динамометрический ключ?? покажи мне СТО, на котором гайку ступицы закручивают динамо-ключом??  хватит нести ересь и пытаться отмазать нурофена, я просто высказал свое мнение, о том, какое "качество" работ он проводит, а ты начинаешь его защищать, якобы он не такой плохой, факт на лицо, ступица не до конца сидела, колесо вообще не закручено было, и кстати о ключах, почему же нурофен не пользуется динамо-ключом, чтобы закрутить гайку ступицы


Чушь несешь ты, так как свято уверовал, что твой мастеровой парень , который тупо перекрутить не мог гайку ступицы тут не при чем, а виноват якобы тот, который ее не докрутил.

А себя великого ты видать так же не считаешь виноватым, ведь в яму опять не ты влетал, и неизвестно как  ты еещ  летел.

Так что, сначала перечитай себя, а потом пургу гони.
Пока что, видно одно, что ты явно не разбираешся в технических вопросах, но гонора от этого не меньше, а наоборот больше!

Добавлено: 22 Августа 2013, 20:47:36

Slava_DnDz, а почему тогда эта же гайка потом затянулась "до упора", завальцевалась и ездила благополучно пол года?

О! Вот где истина, закрутили же тебе ее не Нурик, и не Нурик ее завальцевал.
Так и спроси этого криворукого, зачем он ее так нещадно перетянул, что подшибник после такого издевательства не выдержал и развалился!

[Добрыня Владич]

Так и спроси этого криворукого, зачем он ее так нещадно перетянул, что подшибник после такого издевательства не выдержал и развалился!

Ступичную гайку перетянуть тяжело даже 600-мм воротком. Только разве что метровым рычагом в виде трубы одетой на вороток

[Kuzmuk]

Ступичную гайку перетянуть тяжело даже 600-мм воротком. Только разве что метровым рычагом в виде трубы одетой на вороток

ну при сноровке и х.. сломать можно=)))
Талантами наша земля не обделена=))

[nsltd]

Добавлено: 22 Августа 2013, 20:47:36О! Вот где истина, закрутили же тебе ее не Нурофен, и не Нурофен ее завальцевал.
Так и спроси этого криворукого, зачем он ее так нещадно перетянул, что подшибник после такого издевательства не выдержал и развалился!

Kuzmuk,  я бы посоветовал начать с теории
Подши́пник (англ. bearing)(от слова шип) — изделие, являющееся частью опоры или упора, которое поддерживает вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции

[mmalkk]

Зря все эти споры, виноватых искать не надо, Лёхе не надо переходить на личности (даже если человека нет здесь) и т.д. а вот что сделал выводы это правильно, но и ездишь ведь ты Лёха, явно не как пенсионер О качестве самих подшипников можно сказать тоже многое и грешить что вся беда в том то, наверное, не правильно.

[kukuruzer]

Ступичную гайку перетянуть тяжело даже 600-мм воротком. Только разве что метровым рычагом в виде трубы одетой на вороток

а я тока так и затягиваю... и ещё ни разу ничего не порвал...
Лёха, брат, искренне сочувствую, что до сих пор тебе "отрыгивается" визит к Нурику...
а по существу... борозды в корпусе ступицы можно оставить только при запрессовке, как следствие изначального перекоса подшипника и последующей его запрессовкой с большим усилием...
я видел как Нурик запрессовывает сайленты... при помощи подъемника... при таком варианте очень сложно точно (чтобы все совпало) установить запрессовываемую деталь... в тисках намного проще правильно начать запрессовку... а потом, конечно, можно "дожать" и подъемником... но в данном случае, наиболее вероятно, что запрессовка была сразу при помощи подъемника, получился перекос, а потом борьба с перекосом... возможно даже при помощи кувалды, т.к. подъемник не смог бы обеспечить необходимого усилия... имхо...

 
Добавлено: 23 Августа 2013, 13:02:54mmalkk, борозды ну никак не могут быть следствием быстрой езды... а вот неправильная запрессовка подшипника (читай выше) могла стать следствием его быстрой кончины... 

[mmalkk]

борозды ну никак не могут быть следствием быстрой езды... а вот неправильная запрессовка подшипника (читай выше) могла стать следствием его быстрой кончины...

ну это понятно, но авто покупалось не в салоне и неизвестно кто и когда эти борозды там оставил, согласись?

Добавлено: 23 Августа 2013, 14:03:21

вчера рассыпался (в буквальном смысле) подшипник

и вот этот вариан мог ОХ какие борозды по оставлять внутри. А ещё интересно, неужели он не пищал, гудел, скрипел и т.д. до того как рассыпаться?