Chevrolet Aveo, Vida Клуб
Общение по интересам => Ля-Ля => Интересные заметки => Тема начата: Dr.Livsi от 11 Августа 2007, 23:45:05
-
(http://sfw.org.ua/uploads/posts/1186862017_1186005924_online_uaf6nzmzo54n.jpg)
(http://sfw.org.ua/uploads/posts/1186862017_1186005931_online_uaenwqgh37rh.jpg)
(http://sfw.org.ua/uploads/posts/1186862017_1186005940_online_uanm8qqehrpx.jpg)
(http://sfw.org.ua/uploads/posts/1186862017_1186005944_online_uaztra1rjp8z.jpg)
(http://sfw.org.ua/uploads/posts/1186862017_1186005957_online_uao6bcunqqe0.jpg)
(http://sfw.org.ua/uploads/posts/1186862017_1186006017_online_uaee2nxu02gv.jpg)
-
А можно узнать откуда информация?
Вообщем-то любая ВПП опасная, если пилот летит по курсу впервые. А если есть налет по данным ВПП, то опасность снижается. Все зависит от человеческого фактора и психологических нагрузок на человека. К этим можно добавить еще дюжину более опасных, особенно горных (например, в Афинах).
-
А можно узнать откуда информация?
Вообщем-то любая ВПП опасная, если пилот летит по курсу впервые. А если есть налет по данным ВПП, то опасность снижается. Все зависит от человеческого фактора и психологических нагрузок на человека. К этим можно добавить еще дюжину более опасных, особенно горных (например, в Афинах).
А че эт Вы об этом заговорили?
Знаю одну, ну очень опасную ВПП в Джакарте.
Покрытие хуже наших плохих авто дорог.
Влажность обалденная + жара.
С огромным трудом самолету удалось оторваться от земли. И в этот же момент я увидел внизу ГРУДУ разбитых пассажирских самолетов не смогших вовремя оторваться от земли и просто врезавшихся в джунгли :'(.
К тому же Ту 154 при взлете отключает систему вентиляции, думал сердце там и останется.
После этого взлета мысль оказаться среди акул в случае чего, уже казалась просто шуткой.