Тема: ТО-6 своими руками

[AlexH]

Доброго времени суток.
После прохождения ТО-1 на фирменном СТО. Понаблюдав как это делается. Принял решение мастеров к машине больше не подпускать. (За регулировку схождения им спасибо, сделали хорошо, претензий нет). 2, 3, 4, 5 сделал сам. Пришло время 6-го. Нового в нем для меня - замена ремня ГРМ и натяжного ролика. Инструкцию распечатал. Вроде готов. Здесь буду рад выслушать ваши советы. И за и против, обид не будет!

[Sunset_Orange]

сомневаюсь что ты их услышишь
 мало кто пока дошел до 6 ТО, и из тех кто дошел, своими руками тоже мало кто его делал/собирается делать.

наоборот, всем нам будет интересно почитать твой отчет...первопроходцев тут любят

[AlexH]

Есть один стремный момент.
В инстр. написано: Снимите кронштейн крепления двигателя.

А вот поставить домкрат под двигатель при этом не советут. Загадка однако.

[alexxx]

Есть один стремный момент.
В инстр. написано: Снимите кронштейн крепления двигателя.

А вот поставить домкрат под двигатель при этом не советут. Загадка однако.

дык инструкция-то для сервиса. сомневаюсь я в том, что они поддомкрачивают. на лебедке скорее всего поддерживают. хотя... не один этот кронштейн держит двигатель, ниче ему не будет.
Настораживает другой момент. в инструкции в разделе "установка" не написано, что надо поставить кронштейн на место.... вот это действительно стремно... если на "хвырменных" СТО работают по этой инструкции, тогда те, кто прошел у них ТО-6, прошу фтыкнуть под капот и отписаться ))))))

[Goran]

у меня такое ТО через 2 500 км, тоже очень интересуюсь этим вопросом.
но уже где-то на форуме читал, что рекомендуют у спецов делать (ремни, ролики), мотивируя тем, что это не полигон для испытаний собственных знаний    типа есть свои ньюансы на наших машинках...

есть уже люди которые это сделали?

[smv2008]

Я в Одессе делал, правда на СТО, все поменяли, кронштейны все на месте, все работает как часы!!!

[alexkdr]

Есть один стремный момент.
В инстр. написано: Снимите кронштейн крепления двигателя.

А вот поставить домкрат под двигатель при этом не советут. Загадка однако.

Дык кронштейн - эта та хрень, за которую двигло подцепляется для вынимания, ухо такое... А двигло снимать совсем не нужно.

[AlexH]

To alexkdr. Тут ты не прав здесь как раз то на чем он держиться. Возможно он и не выпадет если только этот кронштейн снять. Но хочется услышать подтверждение от специалистов.

[sergo_riz]

Очень не советую!!!!! заниматься заменой ремня и ролика, тому, кто никогда этого сам не делал и если рядом нет человека, который в этом разбирается и делал такую работу. Проблема не в том, чтобы снять кронштейн, поддомкратить двигатель и т.д., а в том, чтобы правильно поставить ремень, правильно совместить метки, правильно отрегулировать натяжение ролика. Описать все моменты невозможно, а ошибиться и иметь потом неприятности - раз плюнуть. Сам в своё время много раз менял ремни ГРМ на своих машинах, правда начинал учиться в присутствии и при помощи хорошего мастера, поэтому знаю, что говорю.

[oops]

Кранштейн хххерня! 100%!
А кто тебе выставит всё наместо??? Сам ремень не меняй если не разу этого не делал или нет рядом спеца который подскажет тебе как всё выставить по меткам! ИМХО...

[vofka]

Поменяли ремни и ролики. Сразу после замены услышал подозрительный звук при увеличении оборотов(завывание, чуть повыше частотой на фоне шума двигателя) - сразу подумалось, что это ролики, однако слесарь "успокоил" генератором 

[sergo_riz]

vofka
А ремень генератора менял? Если до замены ремней этого звука небыло, а после замены появился, причина в том, что ремень перетянут.

[vofka]

Ремни менял оба и генератора, в том числе. Да звук появился именно после замены ремней. Звук напоминает подвывание маховика в детской инерционной машинке (если сильно раскрутить).
Попрошу ослабить ремень - вдруг поможет.

[vofka]

Не помогло. Оказалось - ремень сам вроде как сам приходит в "нужное состояние" 

[vofka]

проехал после ТО-6 пару тыков уже - звук двигателя так и не изменился. ХЗ - может зря заморачиваюсь, однако, помню, что до ТО звук был другим и ничего не могу с собой поделать 
Может кто замечал подобное после ТО-6?

[AlexH]

Наконец-то сделал ТО-6 причем на Весме. Ребятам респект. Сам вначале задавал вопрос можно ли самому. Можно - но не нужно.
Кстати после замены ремней тоже появился ритмический звук (один жик на один оборот ремня) Исчезал через пару минут после заводки машины утром. Через 3000 км. исчез сам собой.

[ковбой]

Скажи пож.Сколько на Весме обошлось ТО-6?

[AlexH]

ковбой Давно было, не буду называть цифру, боюсь ошибиться

[ковбой]

 Ну........и за ето спасибо.

[qwertP]

vofkaу меня тоже звук появился,жужит как то.что делать блин

[The-Pers]

AlexH

Мне тоже ТО-6 подходит. Можеш отписатся, какие запчасти ты покупал и их номера?Я менять буду на СТО, а вот ремень ГРМ и ролики покупать отдельно. И менял ли ты ролик вообще?

[AlexH]

День добрый! Телефон есть в теме отзывы о СТО Весма. Запчасти все брал у них. Про ролик уже не вспомню давно было.

[The-Pers]

AlexH
Добрый день. 
Все хорошо, но я из Харькова, а не Киева...

[DAnry]

понятно ремень так сам СВОИМИ руками не менял... а что до этой темы (ТО-6 своими руками) так и сказать нечего... молодцы ребята

[AHTOHuO]

Ээээх, моя б воля, я бы на км не подпустил их. Гараж продал -дурак!!!
Ща бы сам всё делал. Слава богу интернет нам в помощь! Книги, каталоги и т.п.
Да и с гайками знакомы по всей линейке совдеповских машин)), в авешке покапаться, одно удовольствие!

Такие вещи как диагностика(скан100), развал, промывка инжектора, баллансировка - тут нет разговора даже...