Тема: Запуск двигателя при минусовых температурах

[Dlinny]

Про бензик... Если есть в городе - заливайтесь на Гефесте, 95 perfekt.
Лью его со дня покупки машины, на 12000км при чиповке проверяли свечи - практически девственные.
Проблем с запуском тож не наблюдал, в мороз прокручивал 2-3 раза максимум.

Хм, насчет летнего/зимнего дизеля слышал, а вот что есть зимний бенз - впервые слышу...

Кусочек оффтопа. Самое интересное, что именно perfekt. Пробовал там же обычный 95 - говнецо... Спустя пару баков машинка тупит и подергивается. Приходится потом давать копоти на 4000-4500 об., чтоб прогнать всю каку. Разница в цене того не стоит, ИМХО.

[DG2002]

Моё ИМХО, есть проблемы с холодным пуском - чистим форсунки. Помогает. При условии если конечно аккумулятор и свечи в порядке. И уж самое последнее тут бензин. Ибо заправляюсь далеко не на брендовой АЗС)).

[Dlinny]

DG2002, ты прав. Но если аккум и свечи в порядке, и ты спокоен за форсунки, но машина не заводится - на что ж тогда грешить, как не на бензин?

[puff]

Пробег 20 000 км, заправляю 92м на бром-нафта в Броварах, АКПП - поэтому педаль не выжимаю ... Уже вторая зима наступает и ниразу не было проблем с запуском, с полоборота как положено

[T5]

puff это потому что пробег 20000.....

[puff]

Т5 и то верно... посмотрим что будет дальше

[Ishka]

все правильно, надо перед запуском включить на секунд 20-30 дальний свет, потом выключить и уже тогда заводиться. Объясняю почему: аккумулятор - источник энергии. Есть потребитель - есть хим реакция, нет потребителя - нет реакции. при низкой температуре АКБ теряет емкость из-за медленного протекания хим. реакций и, как следствие, пусковой ток его становится гораздо ниже. Включая дальний свет вы начинаете хим реакцию, которая как и все имеет потери на нагрев и за счет этого немного увеличивает температуру электролита. Таким образом емкость АКБ частично восстанавливается и просадка напряжения от пускового тока снижается, что приводит в свою очередь к более легкому пуску.
Для тех кто ничего не понял - просто проверьте на опыте: один день заведитесь как обычно - помаслайте стартер. Второй - как советуют. Разницу вы увидите.
для тех кто первый раз замужем напоминаю, что запуск нужно производить с выжатой педалью сцепления, газ не дродёргать, магнитолу не включать

Спасибо большое за совет!!! Работает!

[u-n-o]

Ishka, пожалуйста, приятно быть полезным
Еще 1 совет для легкого пуска достался мне когда-то от тавроводов: перед тем глушить машину дайте 15 секунд поработать на холостых оборотах. Не знаю насколько совет применим к Авео, у меня пока все чудесно пускается, но на карбюраторной Славуте эта процедура давала очень даже положительные результаты

[Ishka]

Ishka, пожалуйста, приятно быть полезным
Еще 1 совет для легкого пуска достался мне когда-то от тавроводов: перед тем глушить машину дайте 15 секунд поработать на холостых оборотах. Не знаю насколько совет применим к Авео, у меня пока все чудесно пускается, но на карбюраторной Славуте эта процедура давала очень даже положительные результаты

Я, пардон, новичек....а что такое холостые обороты?

[u-n-o]

Я, пардон, новичек....а что такое холостые обороты?

это работа двигателя когда не жмешь педаль газа, т.е. приезжаешь, паркуешься, ждешь 15 сек (не нажимая на педаль газа) и потом выключаешь двигатель

[atom]

проехал нa 95 WOG 3 полных бака , заводиться как новая. Сегодня было -10 завелась с первого раза.

[oleg80]

на воговском 2 мафынка хреновенько заводится на холодную, на 5 все гуд. Залил сегодня 2 лукойловский брешуть шо Мозырь, также как на воге, если завтра утром плохо заведусь - 92 это бенз на лето как для нас.

[oleg80]

Завелся с утра нормально, с первого раза на улице -17. Но на 5 заводится в мороз лучше - быстрее хватает, меньше посторонних звуков. Вывод - на зиму лучше АИ 95.

[Varlov]

Завожу без проблем, последнее время начал заправлятся на УКР НАФТА желтые такие заправки, без норм.

[kolob]

.... Но если аккум и свечи в порядке, и ты спокоен за форсунки, но машина не заводится - на что ж тогда грешить, как не на бензин?

На бензонасос, вернее, на параметры давления в топливной рампе. Если, конечно, все вышеозначенное в цитате действительно в порядке и за все это можно быть спокойным.

[oleg80]

Varlov какой бензин льешь ?

[Varlov]

oleg80
Уже больше года 92.

[Лёша_ГАЗ]

лью на петровке
укравто обычный 95
проблем с заводкой
не было ни разу

з.ы. кто на газу,
рекомендуют пред тем
как заглушить авто, дать
поработать 15-20 сек. на
бензике.

[Dlinny]

При -18 уже третье утро слышу странный звук из-под капота. Машина в холодном гараже ночует.

Завожу утром машину, и как тока двигатель схватывает - слышен этот высокий "вжжжик". Даже не знаю с чем сравнить... типа чем-то быстро соскребает иней, что ли... Буквально доли секунды.

Ну что - какие будут версии - что ето могет быть?

[oleg80]

Dlinny при холодном старте в такие морозы, тоже заводиться с другим звуком

[Dlinny]

Да, забыл сказать, кто не в курсе - старт у меня не холодный, блок цилиндров теплый всегда на момент запуска.

Стало быть - шо-то где-то трет? Може, на ремень какой-нить конденсат собирается за ночь.
Посмотреть вдвоем с кем-то нет возможности, и поэтому мне немного стремно - вдруг это не пустяки? Хотя уже при -10 такого звука нет.

[kolob]

DlinnyМожет бендикс из-за мороза не выскакивает из зацепления вовремя, больше там нечему скрести. Да еще массу проверьте от стартера или общую массу на авто, тоже на стартер влияют существенно.

[Varlov]

Dlinny

У меня тоже в мороз иногда появляется не понятный звук. Уже когда завелся, а потом сразу пропадает.

[Dlinny]

У меня тоже в мороз иногда появляется не понятный звук. Уже когда завелся, а потом сразу пропадает.

Знач, это не болезнь китайцев

Про бендикс знаю тока то, что первый раз слышу это слово.
Kolob, а это лечицца подручными средствами? Или можно забить, и серьезных проблем не будет?

[kolob]

Dlinny Если это бендикс, то все же надо устранить сей трабл. Зубы бендикса могут повредиться или зубы на венце маховика. Все же проверьте провода массы, очень часто проблема в них. Кстати, и проблема запуска двигателя при похолодании ими же инициируется. Вообще же стрекот бендикса говорит о залипании роликов в обгонной муфте из-за их износа или загустения смазки по причине ее старости ( а, возможно, китайцы не рассчитывали свои запчасти на морозы). Думаю, что у Вас именно этот эффект и наблюдается. А при прогретом двигателе тоже стрекочет стартер? Ежели да, то надо бы на СТО поехать, пусть проверяют его бендикс.