Всем здравствуйте! авео 3, дв 1,5л .Пробег на данный момент 107тыс.км.Проблема состоит в том,что у автомобиля пропадает и тяга( приемистость),и управляемость,причем в значительной степени.долгие старания в конце концов привели к тому,что виной всему гидравлика(тормоза и сцепление). Тормоза держут ее, а сцепление в свою очередь хреново переключает передачи.Симптомы:педаль тормоза стоит колом(но не так как на незаведеную,т.е не вакуум)будто в системе избыточное давление,житдкость как будто бы не отходит назад,тормоза абсолютно неэффективные,тормозят когда-как,но в среднем где-то с 5го качка.Сцепление становится "тугим" и в тоже время нет ощущения хорошего выжима.Именно в этот момент когда педаль тормоза и сцепления такие,как описано выше,машина является полным "пиздецом".Если попробовать педаль тормоза на "упор"(на месте нажать и держать) -то он очень странный,он есть,но с усилием педаль уходит вниз и на месте выжимается до самого пола(продавилась,как будто манжеты перепускают,но...!),отпускаешь, и в этот момент она трогается легко и резко,резво,СЦЕПЛЕНИЕ МЯГКОЕ и ОТЛИЧНО ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ передачи,тормозит эффективно!второй раз подряд педаль уже не продавливается и имеет упор.Этого просто не может быть,хотя они и сообщены в один бачок у них абсолютно разные схемы работы,которые не пересекаются,и не могут мешать друг другу(тормоза и сцепление).Примерно 5 км,и все опять на своих местах.КАждый вечер,когда выежаю на работу(работаю вночь),вобщем машина работает часов 12, и 12 стоит в гараже,после такого отстоя она опять более-менее нормальная,опять же 5км,не больше.Чтото нагревается, и начинается полнейший бред.Еще со временем я заметил, что когда прокачать тормоза(с каждого колеса всегда выйдет немного воздуха) она опять "бежит" на 5 баллов" ,появляется непривычное для меня ощущение легкости машины,накат,опять же на 5км.Прокачал тормоза,стало нормальное сцепление.Ну и еще,вместо продавливания тормозов до конца,достаточно вывернуть руля, и на пару секунд открутить штуцер прокачки на любом из суппортов- сбросил давление,и поехал нормально,опять же на 5км(((Завоздушивание???все везде сухо,жидкость не течет,и уходит плавно по мере изнашивания колодок.
Теперь расскажу как я усилиями не только своей головы пытался все это победить).Поменял главный тормозной,непомогло,докатился до того,что один стоит на машине,и еще 2в запасе.Поменял суппорта,передние шланги,задние шланги,2 задних цилиндра рабочих.По сцеплению:главный и рабочий, и новая шланга к рабочему.трубку сцепления проверили компреммором,закачали 8 атм. и опуститли в деский бассейн-и придраться не к чему,идеальная трубка.Завадская тормозуха была слита и заменена на Liqui Moly DOT4,не помогло,потом PocДот4,а щас Comma DOT4.Вакуум менял.остались тпереь 4 трубки от главного к колесам,все остальное поменяно,я в тупике.пару СТОшек я уже поставил в тупик, а завтра у меня сеанс к волосатикам,я из Донецка,донецкие должны знать.ИТО они сказали, что посмотрят и не знают,возьмутся ли.
Сделать интересно,хотя бы потому что периодически на 5км ее возвращает к норме,значит причина есть. и долго постоявши, и прокачав тормоза,она ненадолго оживает,вот поэтому ищу все варианты,и из принципа хочу починить.Помогите советом, может кто что слышал,а может замечал у себя,а может кто - то уже от этого избавился.Мужики,она мне уже сниться(((( Всем заранее спасибо!
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.