Тема: Фишка RON 95 (Part No 96210840)-часть№2

[Engineer]

Gang То что проворачиваються колеса на мокрой дороге и в гору это нормально (можно исправить  уменьшением нажатия на педаль газа). Подбрасывание машины может быть из за того что машина стоет под горку и основная масса авто переваливается на заднюю ось, при трогании машина еще больше наваливаеться на заднюю ось и нагрузка на переднюю ось становиться меньше! в этом случае колеса какбы перескакивают по дорожному покрытию из за малой разницы между движением дороги и колесом. Попробуй дать больше газа и колеса просто будут крутиться без проскальзывания.
ЗЫ: Поправте меня если я не прав

[Gang]

Engineer
Ага, буду меньше давить на газ. Просто по той дороге постоянно езжу и в дождь и так. Никогда ещё не проворачивало. Хотя как всегда на газ давил.

[Engineer]

Gang Значит машинка у тебя ожила и эфект ты увидел сам!

[Chegevara]

Долго читал. Долго думал. Сегодня поставил клемму. Перемкнул 1 и 2-й. Бачек открутил, немного в сторону сдвинул. Все равно не удобно. Отросток короткий. Машина конца 2004 года. Двиг. 1,5. Поехал. Может кажется... Но кажется действительно не дергает на 1-й и 2-й. Было: Просто катишься на 1-й или 2-й без газа, начинаешь газ прибавлять - тупит, несколько мм хода педали, затем рывок и немного дерганий. Кажется, что при начальном надавливании бензин там что-то переливает и не воспламеняется, а потом вдруг вспыхивает (если по тупому объяснять). Стало: От легкого нажатия идет плавная тяга. Соглашусь - "двигатель эластичный". Причем обычный ТНКовский 95. г. Бердянск. Кто-то писал - из выхлопной просто горячий воздух. Без вони. И действительно. Значит же перегорает весь бензинчик, а значит и мощи должно прибавить. На трассе увижу. И еще хочу утром посмотреть, как будет заводиться.

[Gang]

Chegevara
Говорят, если клемму у аккомулятора неоткидывать, то машина не сразу перестраиваеться.
Буду теперь замерять расход. И проверю динамику разгона - без фишки уже замерял.

[Sunset_Orange]

Chegevara
Говорят, если клемму у аккомулятора неоткидывать, то машина не сразу перестраиваеться.
Буду теперь замерять расход. И проверю динамику разгона - без фишки уже замерял.

заблуждение. раньше скидывал и ждал 15 минут сброса проги компа.
потом перестал ждать и не скидывал вообще. эффект одинаковый.
а в послений раз вставил фишку при работающем режиме. мотор себе как работал, так и продолжал. а потом при следующем старте он уже заработал по новому, хотя эо никак на слух не отличалось.
но если сильно хочется, можно снять и подождать, успокаивая себя тем, что так правильнее и лучше

[Engineer]

Я ставил себе также без снятия клеммы. Узнавал у электриков на СТО сказали что контроллер проверяет себя после каждого включения зажигания, так что при запуске двигателя он определит наличие фишки и примет соответствующие действия!

[Bondik-007]

Ребята поставил Фишку самодельную! Спасибо огромное Gang !
Машинка стала немного резвее! НО РАСХОД по моему мнению вырос и намного!
Езда как и обычно! Ведь писали что расход будет по прежнему, а то и меньше!
Что это может быть??

[Gang]

Bondik-007
А что, ты уже много выездил? Или комп.есть?  Я вот пару баков выезжу, тогда и решу - больше стало есть или меньше. Все заправки пишу, так-чо будет с чем сравнить. Мне кажеться, что расход должен уменьшиться, т.к. для того чтоб ездить плавно как раньше надо меньше на газ нажимать.

[Sunset_Orange]

Ребята поставил Фишку самодельную! Спасибо огромное Gang !
Машинка стала немного резвее! НО РАСХОД по моему мнению вырос и намного!
Езда как и обычно! Ведь писали что расход будет по прежнему, а то и меньше!
Что это может быть??

я не помню, чтобы кто-то утверждал о снижении расхода при установке. вернее, это небыло целью. всем надоедало дергание и тупость машины, поэтому ставят фишку.
а для экономии топлива используют другие мероприятия, общеизвестные.
и главное - не нравится, взял и выдернул её. делов то

[Aleks]

Ну шо вы в этой фишке понаходили? Всего навсего меняется угол опережения зажигания. Ну были у меня жигули давно разных моделей. Крутишь этот угол как хош. Для идеала на разных заправках и угол разный. Настраивал я его по детонации на малых оборотах дрыгателя. На резвость влияет немного, на расход почти никак. Поставил давно уже эту фишку и услышал наконец-то детонацию в виде цокотения. И фсьо! Как тупила, так и тупит на бензине. На газу - супер! Как накрутил, так и поехал!

[Kela]

Могу тепрь судить про фишку...

Ездил я и на 92 без фишки, 95 без фишки и вот теперь на 95 с фишкой.

Машина стала отзывчивей на низах и пропала болячка дергания на низких оборотах (когда в тянучке едишь). Я доволен фишку не сниму.

Говорят, что возрастает расход... Проверять не буду, но я готов пойти на такие жертвы.

[tele]

Привет всем! Вчера поставил фишку. Проехал сегодня утром 10 км. В динамике машина прибавила особенно на 2-й передаче. Провалов нет. Но я заметил по тахометру что обороты не падают меньше 1500. Может кто чото знает по этому поводу.

[Gang]

Всем хороша фишка, но есть одна большая проблема: в дождь по городу тяжело ездить. Трудно  с места трогаться, особенно если нужно быстро, через встречку. Колеса буксуют на асфальте, иногда до 2х сек. Уже стараюсь больше 1.5тык не газовать при старте. А привычкам то уже по 12 лет.

[Aleks]

Если надо быстро дернуть, сначала рушаю легонько без фанатизма и через секундочку (когда сцепление отпустил) газ до полика и до 40 км/ч на 1-ой. Далее 2-я до 60-70. А потом как карта ляжет. Колёсики даже пикнуть не успевают.

[Gang]

Aleks
Я ж говорю привычка, до фишки я стартовал как хотел в любую погоду без пробуксовок.

[SHIP]

Поставил фишку... прокатался уже на ней около 1500 первое впечатление, что у машинки возрос апетит, но потом все нормализовалось... особых суппер изменений нет, малек приемистей стала.

[tele]

Не знаю как-кому, а я фишку снял:
  Плюсы:
- Прибавилась динамика
- Пропал провал на 2 передаче
  Минусы:
- Холостые обороты при езде накатом не опускаются меньше 1300
- Пропал эфект торможения двигателем
- Увеличился расход (до 8,7 после установки 10,1)
- Пробуксовка колес при резком старте

[Aleks]

Думаю лучше переключататель (95-92) замутить на торпедо. Шо залил, машинка подсказала и КЛАЦ. Имеем счастие.

[Vanja]

Хетч 1,5 / 2006 г.в.
мой отчет - ездил до 5тыс. на 95 - дергалась в пробках, небольшие провалы на низах, к холодам стала плохо заводиться, расход около 8л./100км. (ТНК)

с 5 до 12тыс. - начал лить 92 - намного плавнее в пробках, провалы остались, заводится стала нормально в холод, но к концу зимы появился стук гидрокомпенсаторов (наверно) - на 1ТО сказали что туповата машина - меняй заправку (я им соврал что лью 95), расход около 8,6л./100км. (ТНК), и в принципе все бы ничего, но...

...на 12тыс. - двигатель начало колбасить в одно прекрасное утро... результат - чистка форсунок на Кольцевой СТО (около 400 грн.) и плевки мастера в сторону ТНК и Лукойла

с 12 до 19тыс.(сейчас) - ставлю фишку и лью 95+ (Золотой гепард) - практически никакого дерганья, провалов нет, заводится нормально, расход увеличился незначительно - до 8,9л.
Вывод - ничего менять пока не буду, ставить фишку стоит, тем более если ездить на 95.

По поводу расхода - учитывайте, езжу достаточно спокойно, пробки не часто, обороты в основном 2000, больше 3000 не кручу.

[bamape]

Aveo 1,5 hatch 2007 (серпень). Візуально наявність роз"єму для фішки не спостерігається. Їздив спочатку на 92 різних заправок (переважно ОККО і WOG). З приходом температур нижче 0 машина відмовлялася заводитись (вдавалось разу з 15). Перейшов на 95 (ті ж ОККО і WOG) - заводиться з першого разу.
Можливо, в останніх партіях щось змінилось і фішка більше не потрібна?

Провів дослід:
1. Заливаємо у майже порожній бак 95 бензин (WOG). Температура -5С. Заводиться з першого разу. Не тупить.
2. Заливаємо у майже порожній бак 92 бензин (WOG). Температура 0С. Заводиться з другого-третього разу. Динаміки стало відчутно менше.
Прохання до власників хетчів випуску другої половини 2007 року поділитися враженнями.

[alexxx_dv]

Хэтч второй половины 2007 года. Заправлялся пару раз сначала 92-м (резвая, но с провалами на низших передачах), потом 95-м (ТНК), стала как-то "ватно" ездить. Поставил фишку и всем доволен: резвая, без провалов и заводится с первого раза (морозов у нас особых не было, поэтому ниже чем -1с не ездил).

[Alex9000]

Провів дослід:
1. Заливаємо у майже порожній бак 95 бензин (WOG). Температура -5С. Заводиться з першого разу. Не тупить.
2. Заливаємо у майже порожній бак 92 бензин (WOG). Температура 0С. Заводиться з другого-третього разу. Динаміки стало відчутно менше.

Ну я это второй год наблюдаю только с поправкой что езжу только на 95м. Если температура около нуля и сыро, то заводиться может с 2-3 раза. В -5 -10 нормально заводится с первого раза. Речь идет разумеется только про утренний выезд на работу.

[bamape]

Хэтч второй половины 2007 года. Заправлялся пару раз сначала 92-м (резвая, но с провалами на низших передачах), потом 95-м (ТНК), стала как-то "ватно" ездить. Поставил фишку и всем доволен: резвая, без провалов и заводится с первого раза (морозов у нас особых не было, поэтому ниже чем -1с не ездил).

Дійсно фішка є і у хетчах другої половини 2007 року. Довелось руку майже по плече засунути під бачок щоб нащупати "мамку". Купив вчора на Кільцевій фішку за 5 грн 10 коп. Зараз тестую. Суб"єктивно рулить.

[Amsterdam]

bamape
Странно , я отдал где-то 20 грн