Тема: Владельцы АВЕО, проверьте вентилятор радиатора.

[hardlock]

Maestrolinet, в Т250 есть две проблемы связанные с дифузором радиатора.
1) Протирается радиатор охлаждения
2) Протирается трубка кондёра (Ваш случай).

ЗЫ: 1180 - дохренища....

[Maestrolinet]

hardlock, да в том то и дело, но фишка в том, что с трубкой он ничего не делал только с радиатором(там была полоса 7 см протёртая) и кольца менял. Я то за процессом следил. Ну и на сколько мне в целом развели если посчитать по средним ценам адекватных кондиционерщиков?

[VADIM_D]

а не будет ли подсасывать воздух между радиатором и диффузором вентилятора, если диф болгаркой стачивать + шайбы ?
пс у меня тоже позавчера потёк ночью по дороге домой с кириловки - подливал воду 
Добавлено: 22 Июня 2013, 16:09:48Сейчас ломаю голову как быть: заливать герметик в ОЖ (если да то какой, как он реагирует с ОЖ G12) или снимать радиатор и отдавать спецам чтобы напылили алюминий на дырявые соты

[nazary]

заливать герметик в ОЖ

і тим самим забити систему охолодження....

[PrSergey]

народ,а в кузові т200 в когось терло радіатор?

У меня на днях протерло...

в мене т200,пробіг 110 тис.,політ нормальний

Пробег 87....

При чем с целой эпопеей..... 
Сначала появился жужаще- свистящий звук....  Потом куча ОЖ под капотом - решили, что помпа.... Поменял... заодно ГРМ и ролик.... После завода свист остался - оказалось свистел генератор (подшипники заменили).... Была залита новая ОЖ, завели все ок - ниче, не где не течет, не капает. 2 недели - полет нормальный, наездил почти тыс. км (город + трасса) уровень в  норме... и тут вчера........ 

[Poli]

Я проїхала уже 85 т.км Т250 спеціально  подивилась радіатори -усе ОК., ніяких підтьоків,усе сухо. Трубки кондиціонера закріпила ще одним кронштейном щоб не терлись.

[сергей ник.]

И у меня случилась та же проблема (как видно -- глобальная для нас)
Шланг кондира протерся уже довольно давно, но ездил дальше. А сейчас вот (пробег 150 тыс.) полилось из радиатора как из крана 

буду радиатор менять -- клеить или паять кажется дело не надежное

[nazary]

Шланг кондира протерся уже довольно давно, но ездил дальше. А сейчас вот (пробег 150 тыс.) полилось из радиатора как из крана 

що ж так пізно на форумі зареєструвався?

[Kusto]

а, где шланг трется?

[volxim]

Слева внизу шланг конд-ра трется о кожух вентилятора и даже если он не касается его, то при езде достает. Нужно напильником сделать выборку на кожухе.

[Kusto]

ниче се... нужно глянуть.. у меня как-раз френон пропал

[сергей ник.]

що ж так пізно на форумі зареєструвався?

Так знаєте як воно -- СУЄТА СУЄТ 

Хоча повністю усвідомлю свою в тому вину. Якби вчасно поміняв шланг, то і радіатор зостався б цілим.

[romarker]

Слева внизу шланг конд-ра трется о кожух вентилятора и даже если он не касается его, то при езде достает. Нужно напильником сделать выборку на кожухе.

Под каким номером он на рисунке? (если это тот что нужно рисунок)

[volxim]

Номер 4 , там,где резиновая вставка.

[romarker]

Номер 4 , там,где резиновая вставка.

Номер 4 - это металическая трубка? В каком месте она трется об кожух вентилятора (примерно по рисунку)?

[volxim]

На фото не совсем точно, приблизительно:

[сергей ник.]

Под каким номером он на рисунке? (если это тот что нужно рисунок)

Да рисунок наш, но у меня протерся шланг №5 -- с краев алюминиевые трубки, а по средине толстая резина с защитной гофрой снаружи -- как раз проходит между нижним правым углом радиатора (по ходу машины) и катализатором.

у volximа протерся шланг №4 с такой же защитной гофрой -- оба эти шланги находятся рядом

[romarker]

У меня тоже как на фото протёрто, но фреон пока не вытек, хотя расстояние до кожуха вентилятора далеко. Как закрепить или за что закрепить этот шланг, что б не протерло его. (вариант делать напильником выборку на кожухе не подходит)

[V.Y.A.]

Ездил четыре года ничего не терлось поехал к кондиционерщикам  они там компрессором заниматься. Так после этого за месяц шланг протерся до слоя ниток. Так я шланг изолентой обмотал и стяжег пластиковых на него на цеплял в этом месте. Думаю ну стяжки защитят шланг. И еще после этого просмотрел все трубки кондея возле вентиляторов. Заметил еще в одном месте гофра в которой провода идут к разъему вентилятора тот что с права перетирает трубку алюминиевую. Еще не перетерло но выгрызло прилично так я эту трубку тоже в резину замотал.

[volxim]

На самом деле на фото старая трубка, там протёрта только алюминиевая защитная трубка, а резиновый шланг уцелел. Но после этого я стал регулярно проверять состояние шлангов и обнаружил начавшееся протирание новой трубки, которая касалась ребра кожуха вентилятора. Там стоят резиновые шланги, так как при движении алюминиевые бы сломались. Важно. чтобы шланги не касались кожуха, поэтому можно чуть подогнуть сами алюминиевые части возле компрессора (осторожно!) или подпилить кожух, где близко к шлангу или обвернуть шланг чем-то не протирающимся ( как вариант кусок медной или алюминиевой трубки, разрезанной вдоль и после одевания на шланг сжатой). Резиновые трубки защитят, но тоже протрутся. Лучше, когда есть зазор между шлангом и кожухом.
Кондиционерщики стараются отвести трубки от мотора и гнут их к радиатору, а нужно расположить их так, чтобы они ничего не касались.

[FeoLetom]

интересно, сколько может стоить кожух от Т255? У меня стоит такой с завода (на картинке позиция №6 - нижняя). Он не деформируется. Пробег 42т.км. - он как новый. Программа выдаёт два кода (93744903 и 93744895), но какой из них старый, какой новый - хз. Погуглив выяснил, что 93744903 - для Т255, т.е. как у меня, но это не точно, т.к. нету фоток.

Получилось так, что требуют замены радиаторы кондейки, охлаждения и вентилятор с диффузором на Т250 1,5 LS... рассматриваю вариант установки от Т255... Какие мысли будут, дорогие форумчане?

[hardlock]

FeoLetom, ставить с Т255, но заодно придётся поменять патрубки.

[Mutabor]

Менял радиатор охл.(Китай наверное становился и так в натяг ) и забыл про шайбы, шланги кондера и т.д. надо срочно глянуть !!!!

[anatoliy2004]

Народ потек радиатор! Доливаю жидкость ,но это не выход! Стоит также и кондиционер! При снятии радиатора для замены нужно ли снимать радиатор кондера, и не надо ли будет в кондер наново заливать фрион?  Есть ли фото или видео отчет по смене(замене) радиатора !!?!? Спасибо!

[nsltd]

Радиатор кондёра не мешает. Снимается через верх, предварительно сняв карлсона, жидкость нужно слить. Я сливал через пароотводную трубку(дул в расширительный). Трубку в баклажку. Если вода, то пусть течёт на землю. Только желательно дистилированную доливать. Снимается элементарно. Два болика на 10 и два хомута. Нижний патрубок можно от помпы открутить и снимать радиатор с патрубком.