Тема: Авео на воде???

[PuNoDe]

ТУЛИСОВ,  фото в студию

[ru_slan]

А какой ток в рабочем режиме? Куда вывел подачу смеси? Машина евро-2 или -3? Холостые не поднялись? Давай потробности. И не забудь вспомнить: может заправку сменил на пристойную, сделал плановое ТО, какие расходники в машине (масла, свечи)... Потому что, у меня не все так гладко как у тебя.

[ТУЛИСОВ]

евро 3, холостые упали до 600 об мин, бензин Белоруский А 92, масло зик синтетика,ТО 8 через 1000кмю

[ЛёНьчик]

У меня батя в середине 90х лазел по каким-то автомобильным выставкам, и там "запор"-типо такого был,..Как инжинер рассказывал, шо он берет 7л бенза и 2,5л воды...воттаквот

[ТУЛИСОВ]

впрыск воды в камеру сгорания это тоже тема но нужно дорабатывать двигатель а точнее улутшать материалы в камере згорания иначе появляются раковины

[Alex]

Не осилил всю ветку, может быть повторится эта ссылка : http://vodocar.com.ua/
Штука интересная, у меня знакомый на Додж 5 литровый поставил, так расход с 20 до 13 литров упал. Реальная экономия при таких ценах на бенз.

[ТУЛИСОВ]

Пришлось снять систему заклинил клапан рециркуляции отработанных газов на сто сказали возможно из за воды

[_Kolobok_]

Не удивительно.
Я продолжаю поражаться тем кто верит, что сие "ноу хау" что-то может толком хорошего дать. Инженеры всех авто производителей видимо тупее наших гаражных дядь Васей...

[ru_slan]

Пришлось снять систему заклинил клапан рециркуляции отработанных газов на сто сказали возможно из за воды

Возможно надо было перед глушением движка дать поработать без ННО.

[myxa-1982]

Engineer, Привет, Тоже хочюставвить данную установку. Только сухой электролизер. И дополнительно эмулятор лямбда зонта
http://avtogbo.com.ua/emulyatori/emulyator-lyambda-zonda-zond-4.html?vmcchk=1

[VAN357]

Всю тему не осилил. Назрел вопрос для тех пользуется системой "Водокар": как пользоваться ей в зимнее время?

Купил себе Форд С-МАХ с установленной на нем этой системой. Предыдущий хозяин "законсервировал" ее на зиму. Как ее теперь запустить, можно ли это делать, и, что добавлять в воду, чтобы состав не замерзал? Ответы типа "позвони хозяину и т.д. можно не писать, человек за границей, можно было бы - связался.

[VAN357]

По ходу нет машинок на воде?

[midaV]

VAN357, Пока нет, но ученые ломают голову над этим.

[PuNoDe]

VAN357, Ипошки года 2-3 назад показывали что-то такое... но без подробностей и дело вроде заглохло, так что может и фейк ..

[ТУЛИСОВ]

всё дело в законе  сохранение энергии чудес на свете нет а так бы хотелось ездить на халяву            http://www.autoreview.ru/archive/2006/17/mazda_rx8_hydrogen/

[VAN357]

Ладно, придется самостоятельно пытаться разобраться с установкой. После отпишусь о результатах.

[midaV]

VAN357, Если ваши изыскания увенчаются успехом, то вам следует запатентовать установку и желательно не только в Украине. Мир в ожидании решения грядущей энергетической проблемы.

[PuNoDe]

midaV,

[krig]

Владельцами легковых автомобилей практикуется добавление воды к бензину А-76 для снижения расхода бензина и повышения его антидетонационных свойств (до уровня бензина АИ-93). Установлено, что добавка каждых 10% воды к бензину снижает требования двигателя к октановому числу на 2-3 ед., снижает выброс оксидов азота на 10-12%, но увеличивает выброс углеводородов с выхлопными газами на 20-50%. При этом мощность и экономичность двигателя не изменяются при добавлении до 15-20% воды, дальнейшее увеличение ее количества приводит к падению мощности и ухудшению топливной экономичности двигателя. Например, при замене бензина АИ-93 на бензин А-76 на двигателях автомобилей "Москвич" и "Жигули" требуется на отдельных режимах подавать для подавления детонации до 40% воды, что приводит к снижению мощности и топливной экономичности до 7%. Вода обычно вводится в двигатель путем ее впрыска в топливовоздушную смесь (в карбюратор или впускной коллектор). Для этого двигатель должен оснащаться  дополнительным баком для хранения запаса воды и сложной системой, обеспечивающей дозирование и подачу воды. Кроме того, добавки воды способствуют отложениям накипи в камере сгорания, усиленному коррозионному износу цилиндропоршневой группы и образованию низкотемпературных отложений. Попадание воды в масло вызывает ухудшение его свойств и интенсивное пенообразование в картере двигателя. Все это делает применение воды нецелесообразным.
Из книги "Химики - автолюбителям" с.16-17 
Под общей редакцией профессора А.Я. Малкина.
Ленинград "Химия"
Ленинградское отделение
1990

[VAN357]

Наверное меня не правильно поняли. У меня на машине УЖЕ стоит установка, добавляющая воду в топливно-воздушную смесь.  смесь. Сегодня я ее запустил, фото и отзыв об ощущениях будет завтра.

[midaV]

Теперь понятно о чем ведете разговор. В советском союзе пытались таким образом уменьшать тепловую нагрузку первых турбодизелей работающих в тяжелых условиях (летом в карьере или на целине). Инженеры потом поняли, что толку от этого мало. Но некоторые индивидуумы, заподозрив в этом секретные технологии оборонки начали применять их в быту и рассказывая о чудном эффекте, но время шло и потихоньку ажиотаж у населения спал и про это все забыли. Но видно предприимчивые люди снова возродили эту технологию как честный отъем денег у доверчивых граждан.

[VAN357]

Итак, по порядку. Есть Форд С-МАХ, на нем стоит система "Водокар" (далее водомёт ). Машину купил с уже установленным на ней водомётом, но ситема была законсервирована на зиму.


Вот как это выглядит под капотом:





Врезано после дроссельной заслонки:



Вот такая канистрочка находится в багажнике (для езды зимой просто добавил в воду незамерзайки):




Прочитав инструкцию и позанимавшись эротикой с автомобилем, мне удалось самостоятельно запустить водомет для работы в зимнее время. Особо не тяжело, но насос вначале не хотел закачивать воду из канистры. Но всё хорошо то, что хорошо кончается. В результате после запуска я проехал не так много, где-то 120 км в смешанном режиме 65/35 трасса/город. При этом расход упал по сравнению с тем же участком дороги с 9,1 л/100км до 7,2 л/100км. Двигатель работает ощутимо тише и ровнее. Немного отзывчивее стал на педаль газа, и по ощущениям лучше стал тянуть на низах.

Я не сразу заметил что насос включился, хотя пока ехал расход конечно радовал (я гордился собой  ) Увидел что горит индикатор в салоне, когда проехал уже 80 км.

Если интересно буду отписываться в этой теме по мере эксплуатации этой машины, но пока она стоит в гараже, езжу на другой машинке. Отакэ.

[midaV]

А ведь есть люди, которые за эту установку выкладывают по 2500грн, а то и больше. Хотя почва для таких установок у нас благодатная, ведь еще недавно тоннами покупали Гербалайф и Спирулину и все купившие уверяли, что они эффективны.         

[VAN357]

midaV, у вас какой-то скепсис по поводу данного устройства? Скажем так, я не поставил бы себе его самостоятельно, я сторонник ГБО, но этот вариант тоже не надо скидывать со счетов. Не на все ДВС можно "безболезненно" установить ГБО, так что это вполне может быть альтернативой. А то, что у вас какая-то личная неприязнь к этому устройству, так это ваше личное дело. Я лишь увидел сокращение расхода почти на 2 литра, а это при цене бензина почти в 11 грн. серьезный показатель (для меня лично).

[SWarlock]

VAN357, удачи с зеркалом цилиндров... При высокой температуре водяной пар чудеса делает.