Хотите уникальный почтовый адрес имя@aveo.com.ua?Заходите, здесь много всего полезного!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Что можете сказать про редуктор АТ-09, и форсунки красные Волтек? Просто газ поставили, доков на руках нету, интересно узнать что мне поставили
редуктор - очень хороший и надежный, форсунки - гавно!
от спасибо)). Так а что менять или пусть служат? а какие не гавно?
OMVL вроде бы высокоскоростные и на 1.5 не совсем нужны такие
Одним из главных отличий моторов, работающих на газе, является более высокая температура в камере сгорания, чем в бензиновых двигателях или дизелях. При повышенных температурах создаются условия для образования высокотемпературных отложений (нагаров) на деталях и рабочих поверхностях цилиндро-поршневой группы силового агрегата. Моторные масла, которые используются в газовых двигателях, должны обладать повышенной устойчивостью к термической деструкции (так как значительная часть смеси догорает на такте расширения – рабочий ход), улучшенными детергентно-диспергирующими (моющими) свойствами, пониженной сульфатной зольностью. Зольность снижают, чтобы обеспечить чистоту межэлектродного зазора, так как к искрообразованию предъявляются повышенные требования, ибо газ медленнее горит и труднее воспламеняется, о чем косвенно свидетельствует его высокое октановое число.
кто знает что это за шланг? с него чучуть трафит газ если снять то машина заводится четко, если надеть то плохо
если сделать ремпомплект туда то прийдется компом настраивать? а если его просто заглушить?Добавлено: 20 Мая 2013, 22:21:31сам я смогу перебрать его? или после этого всеравно надо ехать что б настроили?
у меня на ланосе было наоборот сразу 9 а потом 11
вот недавно я писал у меня был расход газа 10.5 травило со шлангочки, сделал ремкомплект оказалось мембраны небыло совсем, всю разело, фильтра мембраны и тд, щас расход такой же... как так непонимаю, установка брс, и авео расходом никогда не славилась, если 1.5 то должно быть гдето 10, а насчет чиптюнинга это бред, поменять угол зажигания под газ да можно, а чиптюнинг не считаю полезным, люди годами разрабатывали машини а ут вдруг чуваки в гараже какомто придумали как секономить топливо ничего не теряя за пару дней?) не это ж смешно
Доброй ночи! LeiTO, подскажите пожалуйста, у меня т200 2006 г.в, 1,5л, месяц назад поставил гбо (только купил ПЕРВУЮ машину)! К сожалению на форум зашел с опозданием, поэтому что поставили то и имею... Так вот, у меня стаг4, редуктор ат-09 и форсунки валтек. Оочень недоволен расходом, 11-12 л в городе, при том что в пробках почти не стою и так как живу сейчас в гостомеле, большую часть дневного пробега проезжаю без сфетофоров 90-100 км/ч. Настройку делали минут 5 естественно просто в гараже!Хотел бы попасть к вам на диагностику и если есть смысл и это действительно уменьшит расход на настройку в движении! В любом случае хотел вам показаться и услышать авторитетное мнение, что можно сделать, так как перечитав темы по гбо не раз встречал "чиповку", на сколько я понял это смена ПО или что-то типа перепрошивки эбу, которая снижает расход на почти 1л, правда не знаю актуально ли это для моего оборудования!? А вообще какой приблизительно расход по газу у меня должен быть при выше указанных параметрах езды?? Заранее благодарен.
P.s. заметил что от жары (если ездить целый день под солнцем) машина начинает оч тупить на газу ... можно как-то подкрутить в настройках или не парится ездить так? т.к. расход 10,5-11/100 км. вполне устраивает!!
если форсунки "Валтек", то почти ничего не получится поправить .
LeiTO, а если OMVL? Сверлить оные под 2,2 ?
OMVL
В таком случае, нужно настроить компенсацию по температуре.
офигенно!
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.