MSC, Физика этого процесса довольная простая, но постараюсь быть еще более доходчивым, поэтому без формул.
Обычно дорого изнашивает шину, ведь дорога твердая, а резина мягкая. Но как только в шине появляется шип, ситуация меняется. Момент передается уже не только за счет силы трения верхнего слоя резины, часть его берут на себя шипы, который распределяют в тело протектора, как следствие износ резины снижается. Этот тот самый случай, когда шина изнашивает дорогу, ведь сердечник у шипа твердосплавный. Вот почему, в некоторых странах, шипы запрещены.
Мною уже указывалась марка и модель, это была Hakkapeliitta-1 (Финляндия) и Ultragrip Extreme (Польша), на машине моего приятеля установлены Х-Iсе North (Испания).
Тут еще надо учитывать, что по мере износа протектора, фиксация шипа становиться мене устойчивой и их количество начинает уменьшаться даже при спокойном стиле вождения. Когда шина потеряет большую часть шипов, она изнашивается как обычная фрикциона арктического типа.
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.