Тема: В жару машина очень страшно тупит и не едет.

[xlsa]

Может кто сталкивался..иногда такое очущение что машина как то рывками тупит.. типа резко отпустил педаль газа и идет торможение двигателем.. и происходит прерывесто - тоесть ощущение что машина не сильно дергается. у меня на другой машине было такое когда один цилиндр то работл то нет.... может и сдесь такое... но это происходит периодически.... Можно даже более точно описать - вроде едешь на холодную... совсем как зимой ...

[uncle]

Может кто сталкивался..иногда такое очущение что машина как то рывками тупит.. типа резко отпустил педаль газа и идет торможение двигателем.. и происходит прерывесто - тоесть ощущение что машина не сильно дергается. у меня на другой машине было такое когда один цилиндр то работл то нет.... может и сдесь такое... но это происходит периодически.... Можно даже более точно описать - вроде едешь на холодную... совсем как зимой ...

При включенном кондиционере ?

[xlsa]

без кондишена....он у меня поломался еще в самом начале лета... и вот жду запчастей 

[Slava]

ай-яй-яй, какая неприятность, лучше б он зимой поломался  .
Сочувствую.
А про "тупить" что-то в этом есть, может паранормальное.
Вот бывает настроение гнусное и кажется что машина не едет, а когда всё Ок, - то и с кондишеном прёт

[FM]

У меня такое уже пару дней... С кондишкой. Что бы это значило? 

[Serij]

У меня тоже иногда тупит,особенно,как нагреется,но иногда.И разница сильно чуствуется!И никакой системы или связи с кондеем не видно,не прослеживается!Свечи нормального цвета,провода ночью не светятся...

[Fila]

гдето уже неделю с кондёром машинка резвая очень!!!

а вот зато когда по трассе еду, педаль почти в пол, машину начинает колбасить, тоесть какбудто на скорости её ктото то подталкнёт то остановит , вобщем толчками она едит. думал бенза, выкатал залился на гепарде тожесамое

[Milk]

+1, при этом обороты при переключении 3,5 тык., только с работающим кондером, без него - норма.

[pasha_dima]

У меня тоже иногда тупит,особенно,как нагреется,но иногда.И разница сильно чуствуется!И никакой системы или связи с кондеем не видно,не прослеживается!...

Аналогично. Скорее всего жара+влажность, как постоит чуток в тенечке - все ОК.

[Marques]

у меу тоже тупить периодически стала с приходом лета, но я это как-то всё время относил на качество бензина... мож действительно перегревается?

[SEREGA@KSV]

Доп инфы ты не дал, так что отпишу что наиболее веротные причины по которым машинка может тупить.
-заправиться на нормальной заправке,
-проверить провода и свечи,
-почистить ижектор вместе со сменой топливного и воздушного фильтра.

[Alex]

Н-да, ветка появилась когда стало совсем жарко... Интересно, а на авео, уже кто нить ставил ентот интеркулер?

Врядли. Интеркулер служит в основном не для охлаждения. Всем наверное известно, что холодный воздух занимает меньший объем(от нагрева расширяется, от охлаждения сжимается), тобишь в цилиндр засасывается большее кол-во смеси, в результате чего при воспламенении, образуется большее давление на поршень, да еще и само расширение воздуха от нагрева при воспламенении усиливает эффект(этакая экономия на топливе), что добавляет мощности. В основном это использовалось на дизелях, вы должны были видеть на машинах надпись - Intercooler, вот это оно и есть, но я думаю, что двигатель специально под это разрабатывается и настраивается.

[vaser]

Лично у меня тупость пропала после досрочной замены топливного фильтра. Диагноз- полная загрузка (5 чел+немного в багажнике), и при наборе оборотов ощущение ваты в топливной системе (геракл дежит задний бампер), После замены (кстати у себя в гараже без СТО) данный девайс пропал. И проверь свечи. Диагноз: мелкие хлопки двигателя (проверить можно визуально смотря на работающий в ХХ или-же положа руку на ручку переключения передач). Удачи.

[джекин]

У меня на ланосе(сейчас Авео), через 5т.км пробега после ТО тоже самое было.Проверил свечи, провода,воздухан и нифига. Заехал на заправку, залил хорошего бензина и присадку для инжектора. Проехал 3 км и стал. Заводился пол часа, пока не посадил аккумулятор. На 30 градусной жаре, злой как собака(кондей без двигла не включишь)полез снимать топливный фильтр(слава богу он под капотом,а не на днище).Начал выдувать в обратную сторону бензин и оттуда такое г...о полилось,что я прозрел.Оказалось,присадка растворила все гав.о на фильтре топливного насоса, в самом баке и погнало его через топливный фильтр,где оно и застряло.Еще через километров 30-40 почистило инжектор и машина на все положенные 106 л.с. начала летать как бомба.
      И вообще, чтоб не говорили про присадки инжектора, я пользуюсь не впервой и каждый раз остаюсь доволен.
      Мне мерседеса так чистили на офиц. СТО по гарантии - присадка, бензин, на окружную дорогу и на первой скорости на 5-ти тыс. оборотов километров 20. Это при том, что из 6-ти цилиндров работало только 2 (движок разрывало). Результат обалденный.

[Kostyan]

Было и такое.
Первая причина- бензин. Надо выбрать хорошую заправку и заправляться на ней всегда.
Я счас на WOG заправляюсь и доволен как слон. Раньше было и ТНК и Лукойл и Авиас - периодически машинка тупила.
Плюс снял все свечи и почистил пескоструем.
Счас намано.

[xlsa]

вроде перестала.... после мойки двигателя... . а связь какая непонятно 

[anatol]

Как какая связь - провода могло прошивать, после мойки тебе наверное их силиконом обработали.

[kolob]

вроде перестала.... после мойки двигателя... . а связь какая непонятно 

Как какая связь - провода могло прошивать, после мойки тебе наверное их силиконом обработали.

Совершенно верное замечание, особенно с учетом качества наших проводов (хотя и не самого худшего).
"Затупление" же движка периодическое-фильтры топливный и воздушный. Конечно, если в бензине уверен. Ну и лямбду бы проверить надо, только наосциллографе. Мож она "завалилась" в нижний диапазон, вот комп и валит тебе бензин, а движок душится.

[Fila]

Мучаюсь уже долго.

Как только сильная жара, постояв в пробке машина начинает глючить.
На первой плавно разгоняеться после резко идёт провал и всё при нажатии на газ она не разгоняеться а наоборот тормозит, чтото похожее на отсечку , но при этом ещё и дёргает её. Всё тоже самое и на других скоростях. Со стороны это выглядит, какбудто за рулём чайник неумело включает передачи и резко бросает сцепление.

Температура в норме!!!
Тосол в норм.
Вентилятор в норме.
Тоесть движок не перегреваеться. Грешу на какойнибуть чип который от жары раскаляеться и плохо работает.

Ещё грешу на утеплитель капота. Хотя чуть сомниваюсь что изза него чтото так сильно грееться.

Утром и вечером когда прохладно, такоего ненаблюдаю.
Подскажите кто вкурсе, куда хоть лезть???

[m@x]

ВВ провода

[OLEG_S]

Тахометр при глюке правильно показывает? Бензин менял? Бензонасос гудит, Провода в темноте не светятся... и т.д.  свечи, топливный фильтр, форсунки, датчики разные, ну и контакты

[nikolaynn]

ВВ провода

Очень похоже

[m@x]

Очень похоже

Тю, радоваться надо, если вопрос решается элементарно. У меня такие же симптомы были на кадете и на авейке. Оба раза вылечил проводами.

[Bormih]

Может это и не тот случай, но все же...
У меня тоже пропала тяга как раз в жару, но при прохождении очередного ТО (ТО5) выяснилось что топливный фильтр был очень сильно забит разной херней (автослесаря заинтересовал необычно большой вес снятого топливного фильтра, он решил слить с него остатки бензина  - но бензин никак невыливался, после неоднократного постукивания с него полилась разная гадость ржавая) - в этом и была причина ухудшения тяги двигателя. После замены топливного фильтра стало все гуд!

[RUSIK]

+1 сначала все фильтра

1.воздушный
2.топливный

по экрану капота пральна сомневаешься