Тема: Радар-детекторы (общая информация, выбор, мнения).

[Leksi]

Ozi,

ездил не так давно по этой трассе.. в каком-то месте и мой Вистлер орал на лазерный диапазон 6-7 делений из 9-ти... Может где-то там нечто генерящее в этом диапазоне? Или во встречных авто тоже стояли детекторы (читал, что возможна подработка на "брата по разуму") в соседней машине.. Ну или у них в авто настоящие антирадары работали - генерили помеху в этом диапазоне...

подобная фигня постоянно на объездной Коростышева в Визировском диапазоне. И только в направлении Киева. Если едешь ИЗ Киева - в этом месте детектор молчит, как Кибальчиш.... Что-то там с направленным излучателем таки есть... я уже там останавливался, лазил кругами - замаскированного Визира не видел

[PuNoDe]

Leksi, антирадар реагирует на другой антирадар -- специально включал вместе один напротив дргого -- пищат шо недорезаные свиньи

[ToXa911]

новая статья у нас появилась, о упомянаемых много раз в теме Бэлтрониксах и Эскортах:

Какой радар-детектор из Beltronics/Escort выбрать? International, Vector, Asia, Euro, AutoScan, AutoLearn, SpeedAlert, история марок и их моделей, а также многое другое

Все мы прекрасно знаем какие марки автомобилей можно отнести к премиум-сегменту, какие марки мобильных телефонов, какие марки одежды и много другого. А вот с радар-детекторами всё обстоит чуть сложнее - это продукция не для каждого, а уж среди радар-детекторов тем более нельзя отнести к ширпотребу марки Beltronics и Escort. И речь в данном случае не только о цене. Об одной модели мы уже рассказывали в одной нашей статье (Beltronics 940 International, младшей модели с адаптацией для Украины), но неизменный интерес к продукции этих марок натолкнул на мысль прояснить кто есть кто среди них и что есть что среди используемых технологий! Теперь мы поговорим в целом о этих двух марках и расскажем почему упоминаем о них вместе ...

[Lemko]

ToXa911, Интересная тема.

[ToXa911]

ToXa911, Интересная тема.

да, особенно зашибические технологии и Эскорт 9500:

• AutoVolume - с помощью миниатюрного микрофона в корпусе изменяет уровень громкости в соответствии с окружающими шумами. Нет необходимости регулировать громкость радар-детектора, когда Вы открываете окна в автомобиле или включаете музыку на полную громкость.
• AutoLearn - функция в чем-то аналогичная Autoscan модели RX65, но опять таки использующая по максимуму  свой козырь GPS. Она использует называемый производителем искусственный интеллект. Проезжая несколько раз на одном и том же месте по характеру помех запоминает места помех и позволяет на них не срабатывать в дальнейшем.
  
• Auto Bright - с помощью датчика освещенности подстраивает уровень яркости дисплея под освещенность салона автомобиля.
  Функция GPS-Powered Truelock™ позволяет определять радары в местах, которые исключены как помехи. GPS в модели 9500ix позволяет запоминать помехи, но наверняка многие слышали, что гаишники порой становятся возле мест, в которых создаются помехи для радар-детекторов. И коль GPS исключает помехи, то данная опция может сыграть злую шутку, но не в случае с моделью Escort 9500ix international.
  
• Spec display и expert meter - показывают реальную частоту излучения и количество источников с отображением частоты каждого. Таким образом по реальной частоте сигнала и по количеству сигналов можно будет дополнительно проанализировать реальна ли угроза радара.
  
• MRK - маркировка мест радаров и помех с помощью GPS. При этом предупреждения о радаре будут начинаться с 500 метров до радара.
  
• SpeedAlert™ - во избежание паники при срабатывании радар-детектора, с помощью GPS выводится скорость, чтобы Вы могли принять решение на сколько именно лучше замедлить ход.
  
• Адаптивная чувствительность. GPS в радар-детекторе Escort 9500ix используется на полную силу, как никогда ранее в моделях радар-детекторов с GPS. Адаптивная чувствительность позволяет изменять чувствительность соответственно скорости. Допустим двигаясь на малой скорости, никак не приближенной к допустимой, совершенно не обязательно быть готовым к засадам ГАИ/ДАЇ/ГИБДД и слушать ложные срабатывания от радар-детектора. И, конечно же, на высоких скоростях Вы будете получать максимально возможную производительность.
  
• Дробление диапазона К на частоты. По сути диапазон К это все конкретные частоты от 23950 до 24250 Ггц. В этой модели происходит деление на 3 частоты - К1 от 23950 до 24109 Ггц, К2 от 24110 до 24174 Ггц, К3 от 24175 до 24250 Ггц. Прелесть данного решения заключается в том, что радары представляют из себя высокоточное оборудование, использующее постоянные, конкретные частоты. А вот счетчики автомобилей, датчики движения, создающие помехи, зачастую сдвинуты. В общем складывается ситуация аналогичная с обычной опцией отключения диапазонов - отключив неиспользуемый актуальными радарами диапазон, мы опять таки уменьшаем помехи для радар-детектора. Дробление диапазона есть и у младших моделей, но оно касается диапазона Ka, который у нас не используется и соответственно на практике никакого бонуса не даст, а вот дробление частоты К есть только Escort 9500ix international.

+ если 3 раза проезжает мимо помехи, то сам по GPS её маркирует ... как уже и писал только кофе не варит, голосом говорит само собой

[Leksi]

За такие деньги он должен не только радары выискивать.... а и кофе варить, машину мыть и остановившим ментам 3,14здюлей выписывать!

[ToXa911]

За такие деньги он должен не только радары выискивать.... а и кофе варить, машину мыть и остановившим ментам 3,14здюлей выписывать!

у нас акция и в подарок к нему навигатор, но если откажетесь от навика, то мы в подарок дадим мойку а-ля Керхер, а если и парочку купите парочку, то + автокофеварку и термос ... а на сдачу купить удостоверение по которым не 3.14лины, но посылать сможете ...
ну а так да - цены конечно не малая ... кто спорит, я за столько же свою первую машину покупал

[Igor_pro]

Статья неплохая. 
Но добавлю еще от себя. Недостаток модели Escort 8500 в скошеном набок дисплее - это не только неудобно для праворульных машин, но так же добавляет не возможность повесить радар-детектор вверх ногами на кронштейн или козырек, потому что дисплей будет смотреть вправо от водителя. А для этой модели существует заводской крепеж на козырёк(!), вот и получается что этот крепеж нафик никому не нужен.

Блин, только год назад обзавелся RX-65 A, а тут уже и новые версии прошивок интернейшинал...  и новые технологии в радарах с уменьшеным уровнем сигнала... надстройки K-Hyper...
Ох как бы белтроновцы расщедрились да выпустили софтовый прошивальщик... Или хотя бы для СЦ дали такую возможность...

Реально чего не хватает и было бы востребовано в RX-65 это - гейгерский эффект и GPS-Powered Truelock, большего и не нужно, отличный радар-детектор.

PS Еще раз спасибо ToXa911 за продажу данного девайса.

[ToXa911]

ключевое слово "расщедрились" - а кто ж тогда будет вообще радар-детекторы покупать? купил у кого-то затёртый 7-летней давности и прошил себе за 20 баксов на суперновую модель .... )))
но там 90% одной прошивкой не отделаться - наверняка улучшения в самой электронике, хотя честно говоря не раскручивал ...
 

[benedikt]

Добрый день. присматриваю себе антирадар.
что можете посоветовать?

[uchenik]

benedikt, неплохо бы узнать сумму денег которую готов потратить

[benedikt]

uchenik, я даже не знаю сколько нужно потратить.
денег лишних нет, но понимаю что он нужен. вот нужен чтоб работал, но за небольшие деньги

[uchenik]

из того что есть сейчас на рынке в зависимости от бюджета Кранч 211, 214, 216, Стингер 550/650, Бэлтроникс 940И, РХ65А, Эскорт 8500, 9500 .... если себя хорошо покажут в наших условиях, то добавил бы Стингер Солар и Санрайз ... в разумных на мой взгляд деньгах это 216, 550 и 940 ... но опять таки что такое разумные деньги? кому-то и 500 гривен жалко, а кто-то готов отвалить и 5 тысяч за классный по его мнению радар-детектор ...
1-2 модели никак не выйдет Это всё равно что - какое авто я бы себе купил? Опять таки зависит от денег - начиная от Ланоса и заканчивая Кайеном ... в промежутках FJ Cruiser, Accord, Pajero, CR-Z, Venza и ещё до десятка хороших вариантов

вот тут про деньги и детекторы

[electronus]

Самый классный радар-детектор для трассы по моему мнению - это рацейка СиБи диапазона, настроенная на дальнобойский 15-й канал... Слушать не переслушаться. Окромя предупреждений о засадах можно взаимодействовать с большими машинками, они то высоко сидят и дальше всех глядят...
По трассе Киев-Одесса - вещь незаменимая...

[Leksi]

benedikt,
Семейство Кранч... У меня Вистлер уже несколько лет работает верой и правдой. Потраченные на него деньги уже давно отбил

[Славік]

Я так понимаю, что против трукана пока нету??

[Leksi]

Славік,

мой Вистлер на трассе вякает... подъезжаешь ближе - с Трукамом стоят... получается - видит... Антирадар должне поддерживать лазерный диапазо (кажется Ка называется). Правда у Трукама очень узконаправленный луч. Т.е. если антирадар орет на лазер - фактически меряют уже тебя...

[Mihalych]

Добрый день, подскажите и мне РД. Бюджет где то гривен 400. Никак не могу определиться. На сайте автозвука вариантов даже в этом бюджете много. Хотелось бы темку возобновить. Вот ссылочка  http://www.avtozvuk.ua/catalog/7
В общем я в их зарактеристиках запутался, может у кого то стоит уже  один из тех что по ссылке можно увидеть. Просто так выкинуть деньги бы не хотелось.Спасибо.

[Fourth]

Славік, Вислер орет про лазерный диапазон, когда меряют Трукамом. Но гайцы подпускают слишком близко и стреляют конкретно по машине.

[Mihalych]

Позвонил на автозвук и порекомендовали Star 203  http://www.avtozvuk.ua/info/12712
Я так понимаю по тому, что я сказал что у меня бюджет до 500 грн а не по тому что он хороший. Также почему то сказали, что вислера не рекомендуют. Теперь, я вообще в замешательстве, но от покупки пока не отказался. ШО ДЕЛАТЬ? :-)

[Vitoldo]

у меня был Кранч, тоже типа гривен за 500.
Я с ним проехался во Львов и отдал обратно продавцу. Пиликает на все.
Едешь посреди леса тоже пиликает. Я уже даже ставил минимальные настройки чуствительности, все равно раз в две минуты пиликает.

Я так понял что дешевле чем за 1000 грн. брать не стоит. Продавец нахваливал Белтроникс девятсот какой-то.

[Leksi]

Mihalych,

не знаю, что они сказали, но у меня Вистлер уже года эдак 4 пашет. И без проблем. Затраты на покупку отбил на первой же дальней поездке. Вешаю на лобовое только при выезде на трассу. Если не путаю - у меня XTR575. Судя по автозвуку - снят с производства. Но выручал не раз! Визир - без проблем. Трукам - гавкает на него, но не всегда. Ибо у Трукама узкий луч и нужно, чтоб радар-детектор "поймал" этот луч.... Короче - я не жалею, что выбрал Вистлер. Что еще у него (думаю не только у Вистлера эта фича реализована) хорошо - через часа три дороги он начинает истерично орать. Типа проверки не спит ли водитель. И звук такой противнючий!!!! Нужно нажать любую кнопу на нем, чтоб он замолчал.

[Mihalych]

спасибо.  я тут еще  нашол парочку.
http://www.winauto.in.ua/cobra-xrs9340-p-4195.html?amp%3Bcurrency=USD&currency=UAH
и
http://www.winauto.in.ua/cobra-xrs9440-p-4196.html
недорого совсем.
чем радикально отличаются сказать не могу.
 читал много отзывов про разные и часто бывает такое что люди брали РД за 700 грн и  работали они на троечку. вот те что по ссылкам работают тоже на тречку но и цена увлекает.
 черт его знает. Дело в том что мой бюджет есть сейчас в вебмани и я бы хотел купить ггдето именно в интернет магазине где есть возможность покупки именно используя вемани. вот и толкусь тока на автозвуке и винавто

почитав описание пока остановился на Cobra XRS-9440

[Igor_pro]

Mihalych,
У меня в винавто - незахотели принять вебмани, не подтвердили оплату и сказали что временно с вебмани не работают.

PS Лично я придерживаюсь мнения, что если нужен детектор и в городе и на трассе, то минимальный по цене - это Бэлтроникс 940А.
А если достаточно только трассы - тогда можно и Вистлер взять.
Стары, Кобры, Кранчи - шлак.

[Mihalych]

нашол на автозвуке Beltronics Vector 940 за 800 грн
и
Beltronics Vector 940i за 2100 аж
вот "А" нету.
В винтавто и со мной пошутили. Заказал и оплатил доводчик с памятью а прислали без таковой. Потом сказали что он изначально вроде, как бы, может быть, вдруг, итд- без памяти. То есть инструкцию не читали и вообще сами мы не местные. Короче тоже осадок остался. Не смертельно но сервис так себе.