Тема: Система динамического наддува

[Viktorovich]

Хочу на Авейку поставить такие примочки:

Система динамического наддува ProSport в карбоновом корпусе с пассивной крыльчаткой
                  

В такой системе фильтр находится в корпусе, тоесть вероятность долговечности в условиях повседневной езды намного больше.
Поехали дальше:

Глушитель ProSport двухтрубный "Classic" (с приглушением звука) (In D=58)
                 

С облегчением дыхания на входе нужно облегчить и на выходе соответсвенно. Смотрю двухтрубные, так как у них банки овальные - не так торчать будет как круглый прямоток (эстетика). Также планируется удаление катализатора. С глушаком не проблема, а вот по поводу системы динамического наддува нужен совет, может лучше просто фильтр поставить в штатный резервуар...

[Vlad_Kyiv]

. . . . может лучше просто фильтр поставить в штатный резервуар...

Это не СЛОЖНО

А вот с наддувом без экспериментов не получится . В первую очередь из-за невозможности адаптировать ЭБУ под изменившиеся условия работы двигателя .

[Viktorovich]

Vlad_Kyiv Ну вот ты турбину ставил, с прошивкой как? Или вообще ЕБУ менял?

[Vlad_Kyiv]

. . . . с прошивкой как? Или вообще ЕБУ менял?

Блок не прошит . Пока это не доступно . Параметры работы блока изменены другим путём :

      "Обманут" датчик температуры входящего воздуха . Теперь он всегда врёт в меньшую сторону (у него вечная зима  )
      Заменён датчик абсолютного давления во впускном коллекторе . (родной иногда "бился в панике" от происходящего) .
       Увеличена производительность форсунок за счёт увеличения давления в топливной рампе .
      Незначительное изменение формы дросельной заслонки .
      . . . . . и ещё несколько незначительных доработок , целесообразность которых , пока, под сомнением из-за неярко выраженного эфекта .

[smikex]

Система динамического наддува ProSport в карбоновом корпусе с пассивной крыльчаткой


Да это же не надув, эта крыльчатка до одного места - она пасивная!!!! и ни какого давления она нагнетать не будет!

[smikex]

Это тупо ФЕН!

[kvsh]

Это тупо ФЕН!

P.S. галимый фен

[smikex]

P.S. галимый фен

Туда дуй оттуда х_й!

[Bubeska]

компрессор с мерседеса "С" класса кто-то ставил?

[Gendalf]

а сколько стоит этот ФЕН? если не секрет?

компрессор с мерседеса "С" класса кто-то ставил?

знаешь сколько гемора???!!! легче двигло всунуть помощнее! с мерса С-200 К)))))))))))))

[Bubeska]

уже всё узнал, у нас в городе есть мастера  которые с субару турбину на наше двигло могут поставить, ставили уже на авео 1, примерно 200 лошадей будет...

[satas]

  "примерно" 200 лошадей с 1,5 литрового авешного мотора?!! 
Чудо-турбина! 

[OLEG_S]

Люди уже проходили турбину, горят поршня!!!

[Vitto]

уже всё узнал, у нас в городе есть мастера  которые с субару турбину на наше двигло могут поставить, ставили уже на авео 1, примерно 200 лошадей будет...

Вот это подьем прибавка в 120 лошадей 
Это просто чудо  мастера узкоглазых переплюнули   

[Bubeska]

наши мастера ставят поршня с ланоса... перегрева боятся не так сильно как авешные...
Добавлено: 05 Июля 2013, 18:53:38мастера те ставили сюда http://aveo.com.ua/smf/index.php?action=profile;u=8788

[leo970]

Не ну мастера супер  Особенно поразило то ,  что поршня ланоса не так бояться перегрева  А ниче так что перегрева боиться головка и прочее , что надо усовершенствовать систему охлаждения , увеличить производительность маслянного насоса - ибо масло из системы теперь будет отбираться на смазку турбины  Что мозг ломанеться от обилия неправильной информации . Вообщем исходя из моего технического образования и знания как и что работает , знанием стоимости работ ))) Я б продал машину и купил Субару 

[Bubeska]

http://aveo.com.ua/smf/index.php?action=profile;u=8788;area=showposts;start=0
Добавлено: 05 Июля 2013, 20:05:06полистай там картинки и видео есть

[Vitto]

Не ну мастера супер  Особенно поразило то ,  что поршня ланоса не так бояться перегрева  А ниче так что перегрева боиться головка и прочее , что надо усовершенствовать систему охлаждения , увеличить производительность маслянного насоса - ибо масло из системы теперь будет отбираться на смазку турбины  Что мозг ломанеться от обилия неправильной информации . Вообщем исходя из моего технического образования и знания как и что работает , знанием стоимости работ ))) Я б продал машину и купил Субару 

+1

[Gendalf]

ладно) хватит арать с мастера!
p.s.  у меня мопед карпач-2 есть 49,9 кубиков сколько коняк вытянет? 100 л.с. получиться?

[Viper115]

Поставить турбину или компрессор в принципе не сложно. И это намного дешевле, чем купить авто с моментом выше 300нм.
В свое время надувал ВАЗ 2115. Делал все сам от и до. Поэтому знаю, что говорю.
Другой вопрос в надежности деталей трансмиссии авео: выдержат ли они такие нагрузки?

[yureack]

Хочу на Авейку поставить такие примочки:

кулер от интела или амд брать?)))
не путайте поток воздуха и давление!
это что на фото - создает поток, который нифига не даст
а НОРМАЛЬНАЯ турбина создает давление! которое полезно ТОЛЬКО в сочетании с правильными настройками БК
Добавлено: 10 Декабря 2013, 15:56:44

наши мастера ставят поршня с ланоса... перегрева боятся не так сильно как авешные...
Добавлено: 05 Июля 2013, 18:53:38мастера те ставили сюда http://aveo.com.ua/smf/index.php?action=profile;u=8788

пацталом!)
а с какого ланоса? с 1.6???