Тема: Какой бензин кушаем?

[non]

А где есть АЗС ШЕЛЛ по городу?

ул. Братиславская, по пути с Броварского пр. на Троещину, справа за поворотом на Лесной пр. 

[GOLDBERG]

А где есть АЗС ШЕЛЛ по городу?

ул. Братиславская, по пути с Броварского пр. на Троещину, справа за поворотом на Лесной пр. 

+
на ул. Мельникова недалеко от вышки (TV). Там раньше НК Альянс был.

[BUR]

Шел ещё есть по бориспольской трассе, в одну и другую сторону.

[Leshik]

На Шелл бензик неплохой,но на Гепарде ничем не хуже.[    Вот, на выходных выкрутил свечи. Нагар карасного цвета свидетельствует о качестве бензина. Точнее, на отсутствия качества. Ездил на 95, месяц назад перешел на 92, разницы не вижу, вот только нужно определить от какого бензина такой нагар?       А какого цвета по-твоему должны быть свечи? На мой взгляд свечи на фотках вполне рабочие и цвет правильный. Ещё есть вопрос к тем,кто заправляется 92.Почему не заправляете 80? Что вас останавливает? Потеря в тяге? Это пока не будем брать в расчёт. А что ещё?

[YNL]

Я руководствовался 95- 92 = 3, 
а 95 -80 = 15. 
 Разницу чувствуешь? 

[SLK2000]

Есть просто пример! Знакомы на стареньком Фиате начал лить 76-й в результате полопались перегородки между кольцами в поршнях и кольца просто так там хлопали.... короче влетел на поршневую. Были случаи и на зубилах.

[Serij]

Для меня до сих пор одно не понятно-КАК может машина лучше работать на 92 после 95??Да в любую машину,начиная с "классики" залей 95,будет лучше!!!!Даже в мопед!!Да,еще!До Авешки у меня было много машин,точно и не скажу,да и за рулем с детства.

[Бабай-ага]

А прикол в том, что надпись не соответствует содержимому. Но лучше то что лучше, а не там де цифры больше... Каждому двигателю свое...

[YNL]

Для меня до сих пор одно не понятно-КАК может машина лучше работать на 92 после 95...

ИМХО, чтобы из 80-го или любого другого получить 92 надо влить антидетонационных присадок меньше чем для получения 95-го из того же 80-го. хдесь уже говорилось, как наши нефтяники бодяжат....

[Leshik]

Не знаю,не видел как бодяжат бензин.Заправляюсь на нормальных заправках и качество 95 или 95+ меня устраивает.Машина не детонирует,нормальная тяга,а если вливаю 98+ на Укравто,то вообще красота - едет, как должна наверно ехать.

[DenGer]

Внимание Авеоводы !!!!!  Может кто и писал уже, не читал давно ветку, но ...

Ехал недавно по житомерской трассе, так оказуется на въезде в Киев бензин 95 на ТНК стоит 4.45, 4.50, 4.55- макс,

А добравшись в Киев уже 4.70 на тех же ТНК!!??? Не понятно.... Бензин, район и источник один и тот же, а стоимость разная.... ПАРАДОРКС что ли....

[BUR]

менталитет другой, ближе к Одессе как бы...

[Maximus]

менталитет другой, ближе к Одессе как бы...

Такая цена только там, больше не видел нигде

[parfesha]

Ну объясните, пожалуйста, почему вы так реагируете на присадки? Почему когда разговор идет о том, что машина ездит на газу - вы реагируете нормально, а о присадках повышающих октановое число - это плохо. Для этого люди трудятся в институтах и  разрабатывают  . Все дело в том, что бадяжат их неправильно, ну для этого нужно определиться с заправкой да и все. Например мне нужно было ехать 300км 23 числа с Позняков, я заехал на КЛО залил 95-й и чудненько ехал. Ехал обратно под Любаром(Хмельницкая обл.) заправился (не помню название на заправке слева при въезде, со стороны Хмельницкого или Винницы) 95-м у меня пропала тяга, на третьей шестьдесят еле тянула. Думал все сливать нафик!        Потом по приезду разбадяжил на Петровке 98+, так хоть стала ездить как-то.

[Lezgin]

Только 95!!!

[Lenchik]

Всегда заливала 95,начиталась на форуме разных мнений и решила попробовать 92 :(Опять 95

[SeaWolf]

А кто что может сказать про 95 премиум попровал залить разницы не почуствовал да и в цене тоже особо разницы нет. Но всетаки для души приятнее просто 95 или 95 премиум кабы круче
.

[aver]

все эти премиумы, плюсы - фигня, маркетинговый ход. льют на самом деле тот же 95-й

[Serij]

все эти премиумы, плюсы - фигня, маркетинговый ход. льют на самом деле тот же 95-йJ,!Обоснуй?

[aver]

я не буду обосновывать, где-то в нете читал неплохую статью об этом, к сожалению не могу вспомнить где.
добавлю лишь, что это моё личное мнение
повторюсь, что сам езжу только на 92-ом, до этого, правда, где-то 10000 км проехал на 95-ом. разницы особо никакой. сейчас пробег 30000 км, вчера менял на СТО свечи (ТО 30000), так они просто идеальные, имеют ровный нагар шоколадного (светло-коричневого) цвета, что говорит о более-менее нормальном качестве бензина и правильной работе впрыска. так что и дальше буду лить 92-ой.
удачи!

[GOLDBERG]

все эти премиумы, плюсы - фигня, маркетинговый ход. льют на самом деле тот же 95-йJ,!Обоснуй?

Не знаю насколько это правда, но неоднократно слышу в СМИ, что росияне там чета чинят и перестали поставлять нефть в прибалтику. И прибалтийский бенз т.е. 95+, примиум и пр. фигня, которая существует только у нас - это сказки!

По опыту собственному могу сказать, что от 92-го нагара меньше!

[Leshik]

На чём нагара меньше?По опыту чего?

[aver]

На чём нагара меньше?По опыту чего?

1. на свечах, конечно
2. эксплуатации собственного авто

[BaninUA]

На чём нагара меньше?По опыту чего?

Всем привет! Я понимаю, что тема ветки вечная! Но почему никто из вас не берет во внимание то, что даже одной фирмы (ТНК, к примеру) бензин на заправках разной цены и, я так думаю, разного качества соответственно!
И надо понимать, что на крутой Киевской заправке быстрей голову скрутят за "хороший" 95 или 92(не важно), чем на перефирии! А особенно летом, в Крыму! К сожалению сами мы склонны верить в то , что нам внушают!
А для меня показатель когда работники ТНК заправляются на заправках не своей фирмы! Вопрос: а почему? Сами ответ домысливайте!
 Сам очень тяжело(психологически) переходил на 92(WOG)- до этого блее 15 лет на разных машинах лил только 95! Но после того как зимой моя Авешка(А до этого был Ланос 1,5 и ездил без проблем на 95) с пробегом чуть больше 1000 км завелась не с полутыка- задумался! Почитал все что здесь в ветках прописано и решился на 92! Все же без перемычки Авейка прошита на 92! С тех пор никаких проблем в любом режиме! Нашел свой Ланос у нового хозяина и проверил его настройку!(ведь с ним то проблем на 95 не было) И что? Стоит на нем настройка под 95! Вот только почему на наших Авейках не сделано такое удобное переключение как на Ланосах- не понимаю! Узкоглазые видать на что-то расчитывали, когда фишку так далеко прятали. А потому без перемычки езжу только на 92 !

[GOLDBERG]

На чём нагара меньше?По опыту чего?

 Сам очень тяжело(психологически) переходил на 92(WOG)- до этого блее 15 лет на разных машинах лил только 95! Но после того как зимой моя Авешка(А до этого был Ланос 1,5 и ездил без проблем на 95) с пробегом чуть больше 1000 км завелась не с полутыка- задумался! Почитал все что здесь в ветках прописано и решился на 92! Все же без перемычки Авейка прошита на 92! С тех пор никаких проблем в любом режиме! 92 !

Очень похожая ситуация и у меня была, а если б не было - ездил бы до сих пор на 95 

Я не из тех люде кто любит на технике ставить эксперименты или удешивлять эксплуатацию. Когда покупал машину знал какой бенз жреть (манагеры УкрАвто показывали наколки на спине на которых написано было, что Авео ездит на 95), скоко и т.д.

Но, пока не сталкнулся с тем, что зимой машина заводится с первого раза стала очень редко...  Менял бенз с разных заправок, денег на топливо не жалел и не жалею. Заливал всяки плюсы, и др. сорта "супер элитного" бенза - результата не было. Машина заводилась со 2-3 раза.

Начитался тут про 92 и решил попробывать. И до сих пор езжу на 92, и 95-го мне не надо!!!