Тема: Глохнет на холостых

[basher_od]

Добрый вечер! Недавно возникла проблема: иногда на ходу при включении нейтральной скорости и торможении глохнет когда машина(например когда собираюсь припарковаться), при чем глохнет без дерганья (ощущаю что пропал гидроусилитель и приборка загорается). Вчера поменял топливный фильтр (думал в нем проблема). Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема, может кто-то сталкивался. Спасибо! Chevrolet Aveo 1.5 T250 2007 год

[Alex_S]

Я бы начал с диагностики, а не гадания на кофейной гуще.
Но если погадать - то первый претендент - регулятор холостого хода и замасленность воздушного канала ХХ. Потом - датчик положения дроссельной заслонки. А дальше - все остальное.

[Chirik]

Может кто сталкивался или даст совет, ситуация такая: Каждое утро или просто на холодную, когда завожу машину, Авео Т250 1.6 Шанхай, 1-2 минуты обороты падают и глохнет, приходится подгазовывать, троит, иногда стреляет. Потом через 2 минуты где-то все приходит в норму, держит обороты чуть больше 1000 и опускается по мере прогрева. Свечи и провода поменял, дросель почистил, сеточку бензанасоса поменял, фильтр топливный менял и форсунки чистил примерно 10 тыс назад. Что еще может быть? Машина на ГБО.

[nazary]

Явно ГБО замішане...

[Chirik]

Явно ГБО замішане...

Каким образом? Газ включается после 40 градусов, греется на бензе.

[nazary]

Каким образом? Газ включается после 40 градусов, греется на бензе.

Ну ти ж вже все що можна переміняв))) тут або щось з того що ти міняв виявилось надалі неробочим, або ГБО

[Hotline.Finance]

Добрый вечер! Недавно возникла проблема: иногда на ходу при включении нейтральной скорости и торможении глохнет когда машина(например когда собираюсь припарковаться), при чем глохнет без дерганья (ощущаю что пропал гидроусилитель и приборка загорается). Вчера поменял топливный фильтр (думал в нем проблема). Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема, может кто-то сталкивался. Спасибо! Chevrolet Aveo 1.5 T250 2007 год

Чем закончилось то? У меня такая же лажа...
 

[boris2891]

С утра может глохнуть из-за малого давления топлива.  Проверить давление - если слабое - топливний насос на замену.

[Hotline.Finance]

С утра не глохнет, глохнет на прогретом двигателе и при переходе на нейтраль, могут обороты упасть до 400 аж лампа масла мигнет и снова обратно вернутся на халастой.
Стоит ГБО4 поколения.
Менял свечи, чистил дроссель, не помогло. Проявляется пару рас на день.
Фильтра ГБО новые, воздушный тоже новый.
Раньше такого не было 

[Alex_S]

Слава Жулик, Покатайся недельку только на бензине.  А лучше - две недельки. И посмотри будет ли глохнуть дальше. Если нет - ты знаешь куда смотреть.

[romarker]

Слава Жулик, у меня такое происходило на ГБО2, когда переключался на бензин было все ок. Поехал я к мастерам по ГБО, немного подкрутили винт "жадности" и винты на редукторе, машинка перестала глохнуть и начала ровно работать. Сказали что если будет часто повторятся надо менять редуктор или ремкомплект к редуктору. Настройку ГБО перед этим проводил пару месяцев назад.

[Hotline.Finance]

Скинул адаптацию через Chevrolet Explorer, день катался пока нормально, может еще быть что похолодало) короче пока наблюдаю.

[dj]

така сама фігня! вже і датчик холостого ходу почистили на СТО і все було гуд тиждень а сьогодні знову біда. Холодну завів пішов чистити сніг машина заглохла. Прогазовуєш вроді все гуд потім проходить секунд 15/20 на холостому просто глохне і задихаєтся! на діагностиці нічого не показало

[Hotline.Finance]

Я проблему решил. У гбошника выяснил что у меня лямда не коректирует подачу топлива.
+ была ошибка Р0134 это я уже сам сканером выяснил, лямду снимал дергал провода, ошибку стер. Ошибки не было но тем ни мение лямда так и

[dj]

кидав на комп нічого не показав.

[Hotline.Finance]

кидав на комп нічого не показав.

Делай тест датчика кислорода компом, он должен при прогретой авто давать 1й график вольтаж 2й корекцию топлива.
Этот тест есть где то сверху в закладках программы шевроле експловер...

[alex_mz]

Та же самя ерунда. Уже пол года.
Сначала проявлялась когда подьезжаешь к светофору и притормаживал. Начинали играть обороты. И начинала глохнуть. Через какое то время начала хуже заводиться.
А вот последнюю неделю Уже второй раз. После того как постоит пару дней машина.
Заводишь минуту работает. А потом как будто бы троить начинает. Если начинаешь ехать.
Такое впечатление что сзади самосвал тянешь. Жмешь педаль в пол тупит тупит.
Докручиваешь до 3 тысяч. А потом как будто бы ракета становиться. Отпускаешь опять тупит.
Какое то время. После прогрева фигня такая уходит. Остаеться только плавание оборотов при притормаживании переодическое.
Мультитроник ошибок не видит.
Уже не знаю к кому ехать и что делать.
Свечи менял, дросельную чистил, форсунки чистил, датчик распредвала меняли, провода.
Такое впечатление что при притормаживании с вакуумом в системе проблема и двигатель начинает захлебываться. А вот какого при прогреве появились проблемы хз.
Насколько я понимаю теперь 2 проблемы под одним соусом.
:-(

[Hotline.Finance]

Тест датчика кислорода не делал?
Может подогрев здох на нем?
Авео такая тачила что поршень вылитит через капот а чек и не загорится (

[alex_mz]

Тест датчика кислорода не делал?
Может подогрев здох на нем?
Авео такая тачила что поршень вылитит через капот а чек и не загорится (

А где он находиться и как его проверить?

[Hotline.Finance]

А где он находиться и как его проверить?

Нужно прогу шевроле експлорер + провод.
Там есть функция тест ДК1.
В проге будет 2 графика, один вольтаж второй корекция топлива.
Если хотя бы один график будет лежать то лямде опа.

У тебя авео 1.6 или 1.5?
Это важно в 1.6 2шт датчика кислорода.

[alex_mz]

Нужно прогу шевроле експлорер + провод.
Там есть функция тест ДК1.
В проге будет 2 графика, один вольтаж второй корекция топлива.
Если хотя бы один график будет лежать то лямде опа.
У тебя авео 1.6 или 1.5?
Это важно в 1.6 2шт датчика кислорода.

А где прикупить шнурок посоветуете?
У меня 1.5

[Hotline.Finance]

А где прикупить шнурок посоветуете?
У меня 1.5

У меня обычный китайский VAG-COM 409.1 брал на пром.уа
У вас абс есть? Если есть то стоит взять с переключалкой, я себе допаевал. Зато теперь и абс читаю.

[alex_mz]

У меня обычный китайский VAG-COM 409.1 брал на пром.уа
У вас абс есть? Если есть то стоит взять с переключалкой, я себе допаевал. Зато теперь и абс читаю.

Нет без абс.
Сегодня с утра опять дергается. Залез под капот а на левом цилиндре сверху на колпачке с высоковольтным проводом. молнии так и лупят. провод током бьется. Я заглушил вытащил вставил. Вроде бы пока не дергается. ЧТо за фигня не понятно.
Действительно надо купить шнурок. так будет наглядней что с машиной. он же в obd подключаеться тот что под рулем?

[Hotline.Finance]

Ну так если провод пробивает может проблема в нем?
Да втыкаетмя в обд.

[dj]

Та же самя ерунда. Уже пол года.
Сначала проявлялась когда подьезжаешь к светофору и притормаживал. Начинали играть обороты. И начинала глохнуть. Через какое то время начала хуже заводиться.
А вот последнюю неделю Уже второй раз. После того как постоит пару дней машина.
Заводишь минуту работает. А потом как будто бы троить начинает. Если начинаешь ехать.
Такое впечатление что сзади самосвал тянешь. Жмешь педаль в пол тупит тупит.
Докручиваешь до 3 тысяч. А потом как будто бы ракета становиться. Отпускаешь опять тупит.
Какое то время. После прогрева фигня такая уходит. Остаеться только плавание оборотов при притормаживании переодическое.
Мультитроник ошибок не видит.
Уже не знаю к кому ехать и что делать.
Свечи менял, дросельную чистил, форсунки чистил, датчик распредвала меняли, провода.
Такое впечатление что при притормаживании с вакуумом в системе проблема и двигатель начинает захлебываться. А вот какого при прогреве появились проблемы хз.
Насколько я понимаю теперь 2 проблемы под одним соусом.
:-(

Якщо знайдеш причину маякни будь ласка) Та же фігня і не можу розібратись чого!